Club Toyota Argentina

Otro punto interesante del climatizador es que cuando esta en modo recirculacion y el boton AUTO encendido, cada 15 minutos desactiva automaticamente la recirculacion para no "AUTO Asfixiarte" adentro del auto.
Pero despues de unos momentos el climatizador siempre vuelve a activar la recirculacion.
Muy util para no dormirse en la ruta (por una posible y probable falta de oxigeno) y dejar siempre la recirculacion activada!!

EVADER escribió:Otro punto interesante del climatizador es que cuando esta en modo recirculacion y el boton AUTO encendido, cada 15 minutos desactiva automaticamente la recirculacion para no "AUTO Asfixiarte" adentro del auto.
Pero despues de unos momentos el climatizador siempre vuelve a activar la recirculacion.
Muy util para no dormirse en la ruta (por una posible y probable falta de oxigeno) y dejar siempre la recirculacion activada!!

Me parece muy extremista lo que decís, yo me fui hasta brasil en la Hilux con la circulación puesta y no me pasó nada, es más creo que desde el 2008 que salió de la concesionaria nunca le puse la entrada de aire externa

Enviado desde mi GT-I5500L usando Tapatalk

emi_carp escribió:

EVADER escribió:Otro punto interesante del climatizador es que cuando esta en modo recirculacion y el boton AUTO encendido, cada 15 minutos desactiva automaticamente la recirculacion para no "AUTO Asfixiarte" adentro del auto.
Pero despues de unos momentos el climatizador siempre vuelve a activar la recirculacion.
Muy util para no dormirse en la ruta (por una posible y probable falta de oxigeno) y dejar siempre la recirculacion activada!!

Me parece muy extremista lo que decís, yo me fui hasta brasil en la Hilux con la circulación puesta y no me pasó nada, es más creo que desde el 2008 que salió de la concesionaria nunca le puse la entrada de aire externa

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No creas, a veces una buena dosis de aires fresco del exterior te reaviva en conducciones largas. Tal vez vos no necesites de esto, yo si.

Muy bueno el aporte de Hikaru y demas vamo a sacarle la mayor utilidad, saludos.

Ahora que llegó el frío, noté que poniendo el climatizador en "auto" y dejando el A/C encendido el auto no se empaña.
Como es lógico, cuando encendía el climatizador, yo apagaba el A/C (si hace frío para que tenerlo encendido) y notaba que los vidrios del auto se empañaban rápidamente y comenzaba una lucha con los desempañadores y me la pasaba dándole al desempañador del parabrisas y al de la luneta.
De casualidad me avivé que dejando el A/C encendido no se empaña ningún vidrio. Ahora sólo enciendo el climatizador y me olvido de vidrios empañados.

Eso se debe a que además de enfriar el aire el circuito de AA deshumidifica el aire que circula, con lo cual te "seca" los vidrios al absorver algo de agua mientras pasa sobre ellos la corriente de aire.

No lo expliqué muy bien, espero se entienda o alguien lo traduzca.

Mola escribió:Eso se debe a que además de enfriar el aire el circuito de AA deshumidifica el aire que circula, con lo cual te "seca" los vidrios al absorver algo de agua mientras pasa sobre ellos la corriente de aire.

No lo expliqué muy bien, espero se entienda o alguien lo traduzca.

Esta perfectamente explicado. El AA comun quita la humedad y es por eso que sirve para desempañar los vidrios de esa manera.
Si seteamos una temperatura agradable (yo en 24°C) con el AA encendido, este no va a enfriar, pero si va a mantener los vidrios libres de humedad.

Saludos
AB

Mola escribió:Eso se debe a que además de enfriar el aire el circuito de AA deshumidifica el aire que circula, con lo cual te "seca" los vidrios al absorver algo de agua mientras pasa sobre ellos la corriente de aire.

¿Cómo será? ¿Funciona el A/C y la calefacción al mismo tiempo?

Si, laburan los dos simultaneamente y varia cada uno segun lo que va sensando.
Fijate que cada tanto prende el compresor, aun si no hace falta bajar la temp de la cabina.
Esta muy bueno ver que apretando 2 botoncitos hace todo eso solo....

Saludos
AB

Hikaru Sorano escribió:Si, laburan los dos simultaneamente y varia cada uno segun lo que va sensando.
Fijate que cada tanto prende el compresor, aun si no hace falta bajar la temp de la cabina.
Esta muy bueno ver que apretando 2 botoncitos hace todo eso solo....

Saludos
AB

La verdad, es una maravilla!

Lástima que no tenga salida en las plazas traseras.

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