Club Toyota Argentina

El levantavidrios del conductor desde hace un mes hacia un chirrido molesto y un poquito se movia el vidrio, el domingo al subirlo con el automatico al llegar a tope hizo ruido a roto y desde ahi lo use un par de veces y hacia un ruido poco sano


Hoy lo subo y escucho CRAAAACK.... pero fuerte, y desde ahi no me subio mas el vidrio, lo tengo que subir con la mano, bajar baja correctamente


tienen idea que puede ser? ni bien tenga tiempo voy a desarmar la puerta pero me gustaria tener alguna idea de que pudo ser y de paso tratar de solucionar el chirrido

El vidrio tiene movimiento??? vas a tener que sacar el panel por lo que comentas todo apunta a ser una guia, al bajar lo hace sin problema porque va para abajo con su propio peso pero al subir si sube torcido trabaja forzado, por lo menos eso es lo que me imagino yo.

lo más sencillo puede ser una piecita de plástico que es algo así como la corredera en la guía inferior que sostiene el vidrio y une al brazo accionado por el motor (aunque en realidad si fuera eso no accionaría en ningún sentido). Otra puede ser el engranaje o corredera del motor (también de plástico en gral.)

Pero en definitiva habrá que desarmar y ver...

Desarme todo el panel (un lujo la verdad como está diseñado, después hago un HUM)

Se ve que el cable que levanta el vidrio está todo enredado y suelto pero no tengo idea de como tiene que ir realmente y no encuentro información

Alguien tiene algun diagrama o video para orientarme ?

Y si desarmas el otro panel?

Por casualidad anduviste por caminos de ripio? Te pregunto porque hace tiempo me pasó lo mismo y resultó que era una pequeña piedrita que se había metido, no se como, pero fue después de hacer unos cuantos km por camino de ripio.

Me llevo 6 horas... Pero lo solucione. Se habia roto algo que agarra el alambre, se enredo e hizo desastre. Por suerte son tan buenos materiales que lo arreglé con pinzas...


Mañana subo fotos del desarme. Ahora estoy muerto

TETOCONPOLERA escribió:Mañana subo fotos del desarme.

Qué bueno que pudiste solucionarlo! Y pensar que muchas veces uno lleva el auto por cosas como estas a un taller especializado y termina pagando casi una puerta nueva completa

TETOCONPOLERA escribió:Me llevo 6 horas... Pero lo solucione. Se habia roto algo que agarra el alambre, se enredo e hizo desastre. Por suerte son tan buenos materiales que lo arreglé con pinzas...


Mañana subo fotos del desarme. Ahora estoy muerto

Sólo 6 horas?

Qué bueno que lo pudiste solucionar vos mismo... entre llevarlo al taller, dejarlo e irlo a buscar hubieras tardado más, además de los $$$ extras