Club Toyota Argentina

Hola, tengo un corollita 2003 xli con el cual a la mañana le cuesta aarancar como si tardara en llegar la nafta.
Lo que si noto es que al poner en contacto no siento que la bomba active como el caso de otros autos...esto es asi o al poner en contacto debiera arrancar para llenar el circuito???
El lunes mismo reviso y cambio el filtro de nafta.
graciass

En teoria no deberias escuchar la bomba porque el sistema esta presurizado todo el tiempo. Si el sistema esta en condiciones, la bomba no funciona hasta que le das arranque.
Y cuando esta caliente?, no tenes problemas con el arranque?


Saludos
AB

Hola, bueno entonces descarto lo de que al contacto tambien deberia andar la bomba.
Entonces de seguro debe ser la v´lvula de retensión de presión que está en la salida de la bomba de combustible...dede decaer la presurización del circuito.
En caliente no lo hace, arranca enseguida.

Muchas gracias por tu ayuda

Puede ser que tengas los inyectores sucios, por donde perderia la presion durante la noche. O el regulador de presion que va en el conjunto Filtro-bomba de combustible. Podes probar con un Liqui Molly para limpiarlos, pero tenes que tener en cuenta que si hay mucha mugre en el tanque, podes empeorar la cosa porque removes todo.
Otro problema muy comun es que cuando le cambiaron el filtro dejaron algun o-ring mal puesto, por lo que no sella bien el circuito y tenes la fuga de presión.
Fijate en el subforo HUM que hay cosas interesantes que te pueden servir antes de desarmar.

Saludos
AB