Club Toyota Argentina

Hola a todos. Disculpen lo remanido del tema, pero dado que mi anterior post "batería/empujar el A/T" ha quedado completamente etilizado (no descarto mi responsabilidad en ello) les planteo la inquietud. La batería supuestamente original es de 50 A/h. Ahora bien, cualquier auto de esas características lleva una de 65 A/h. De hecho, la bandeja que aloja la batería tiene las dimensiones como para una de 65 o 70 A/h (la de 50 A/h "baila"). En el manual NO está la especificación. Será que los vivillos de estas tierras le ponen una más chica y hacen diferencia? A mí ya me pasó con el 306 que saqué 0Km y le habían puesto una batería de menor capacidad, no sé si en la agencia o directamente en fábrica. Alguno recordará en los 80' que las furgonetitas Dahiatsu venían con un motor completo de repuesto y los agencieros se lo encanutaban para venderlo luego por separado. Colegas G9: ¿Qué capacidad tienen las baterías instaladas en vuestros vehículos? Muchas gracias y saludos para todos. Jorge

Dada la repercusión que ha tenido mi consulta, me respondo a mí mismo: Mi batería es de 50 A/h. O sea que ya somos dos: Ciku y yo (Jorge)

El G8 que tengo, tiene de 50 A/H.
No estás solo Ciku

Prometo levantar el capot, (mañana), y, verificar, con cuántos A/h, cuento, (de paso, controlo el stock en el baúl)

Abrazo. Jorge

La que instalaron en Cerrito es de 50 a/h y 400A pico. Y el manual no dice nada.

SAludos
AB

TOYOMAHA escribió:Prometo levantar el capot, (mañana), y, verificar, con cuántos A/h, cuento, (de paso, controlo el stock en el baúl)

Abrazo. Jorge

los amperes van y vienen, lo importante es el stock...

Ciku escribió:Hola a todos. Disculpen lo remanido del tema, pero dado que mi anterior post "batería/empujar el A/T" ha quedado completamente etilizado (no descarto mi responsabilidad en ello) les planteo la inquietud. La batería supuestamente original es de 50 A/h. Ahora bien, cualquier auto de esas características lleva una de 65 A/h. De hecho, la bandeja que aloja la batería tiene las dimensiones como para una de 65 o 70 A/h (la de 50 A/h "baila"). En el manual NO está la especificación. Será que los vivillos de estas tierras le ponen una más chica y hacen diferencia? A mí ya me pasó con el 306 que saqué 0Km y le habían puesto una batería de menor capacidad, no sé si en la agencia o directamente en fábrica. Alguno recordará en los 80' que las furgonetitas Dahiatsu venían con un motor completo de repuesto y los agencieros se lo encanutaban para venderlo luego por separado. Colegas G9: ¿Qué capacidad tienen las baterías instaladas en vuestros vehículos? Muchas gracias y saludos para todos. Jorge

Me fijo y te digo, seguramente no tiene la original la mía ( Fielder AT ) pero no baila en el cajón... así que debe ser la que corresponde.

De Peugeot/Citroen ya nada me extraña ( a un 206 gasolero que compró nuevo mi cuñado hace 2 años le pusieron una más chica... por supuesto que tronó antes de lo previsto). Son dos marcas que a nivel nacional ( o Mercosur ) comen pan y erutan pollo ( como dice Pinti ). La calidad o confiabilidad es un factor que está fuera de sus parámetros.

alewie escribió:

Ciku escribió:Hola a todos. Disculpen lo remanido del tema, pero dado que mi anterior post "batería/empujar el A/T" ha quedado completamente etilizado (no descarto mi responsabilidad en ello) les planteo la inquietud. La batería supuestamente original es de 50 A/h. Ahora bien, cualquier auto de esas características lleva una de 65 A/h. De hecho, la bandeja que aloja la batería tiene las dimensiones como para una de 65 o 70 A/h (la de 50 A/h "baila"). En el manual NO está la especificación. Será que los vivillos de estas tierras le ponen una más chica y hacen diferencia? A mí ya me pasó con el 306 que saqué 0Km y le habían puesto una batería de menor capacidad, no sé si en la agencia o directamente en fábrica. Alguno recordará en los 80' que las furgonetitas Dahiatsu venían con un motor completo de repuesto y los agencieros se lo encanutaban para venderlo luego por separado. Colegas G9: ¿Qué capacidad tienen las baterías instaladas en vuestros vehículos? Muchas gracias y saludos para todos. Jorge

Me fijo y te digo, seguramente no tiene la original la mía ( Fielder AT ) pero no baila en el cajón... así que debe ser la que corresponde.

De Peugeot/Citroen ya nada me extraña ( a un 206 gasolero que compró nuevo mi cuñado hace 2 años le pusieron una más chica... por supuesto que tronó antes de lo previsto). Son dos marcas que a nivel nacional ( o Mercosur ) comen pan y erutan pollo ( como dice Pinti ). La calidad o confiabilidad es un factor que está fuera de sus parámetros.

Me fijé, la que tengo colocada es una 12v 53Ah Williard Plata/Calcio.

Le pusieron una nueva en Kansai en Diciembre del 2009 por reclamarle al gerente el mal estado de la anterior, no es la original de fabrica.
Me fijo: a) en el manual dice solo bateria tension 12V; b) en el motor dice marca EN 44, 50 Ah (DIN), Industria Brasileira, 75 min (RC-SAE), Caract. Elet. +/- 10%. Producido por CNPJ (MF), importada y distribuida por ENERTEK ARGENTINA SRL.

[*]Saludos, Ruben "G09"

Buenassss! una pregunta cuando nos quedamos con bateria baja q casi ni da vuelta el burro, como hacemos si tenemos un A/T???? con caja manual poniamos 2° y arranca como loco, pero con este?????

Saludos, julito.