Sensor de Estacionamiento
Publicado: 20 Oct 2010 00:07
Muchachos compre el kit de sensores de estacionamiento por mercado libre, para instalarlo en mi segundo auto que es un Ford Escort, y por supuesto ganar experiencia para animarme a instalarlo en el Corolla XEI que compre cero en el 2009. Bueno ! todo un éxito, lo instale en el Escort con los cuatro detectores de ultrasonido en el para golpe. Tuve que sacarlo ya que estos tienen un espuma inyectada de casi 15 cm y poder hacer un buen trabajo, el kit que compre tiene un display el cual instale con muy buen criterio sobre el espejo retrovisor ( espero subir fotos mañana).
Bueno, quiero decir que lo pague $180 y el lunes llame a la Toyota panamericana haber cuanto salia instalar el sistema ahí, me pasaron $ 900.- y me mostraron exactamente el mismo que yo compre. Estuve indagando y me dijeron que en el corolla no es necesario sacar el para golpe, así que me tire debajo y observe que es verdad, parece estar re fácil ya que los cable de los sensores ingresan al baúl por la toma de aire de descompresión ( igual que hice en el Escort ) que tienes en la parte lateral, lo único que me falta saber es como se saca el parante del conductor ya que es Escort tiene un tornillo y estos parecen ser con clicp .... si alguien lo sabe le agradecería la información.... cuando lo instale les paso todo lo actuado .... repito .... si alguien sabe como se saca el cubre parante del lado del conductor me gustaría que me lo comente ya que es necesario pasar el cable que viene del baúl para el display que va en el espejo .... son unos miserables !! un auto de 100 lucas tiene que traer esta ayuda, por lo menos en la parte de atraz.
Espero sus comentarios
Bueno, quiero decir que lo pague $180 y el lunes llame a la Toyota panamericana haber cuanto salia instalar el sistema ahí, me pasaron $ 900.- y me mostraron exactamente el mismo que yo compre. Estuve indagando y me dijeron que en el corolla no es necesario sacar el para golpe, así que me tire debajo y observe que es verdad, parece estar re fácil ya que los cable de los sensores ingresan al baúl por la toma de aire de descompresión ( igual que hice en el Escort ) que tienes en la parte lateral, lo único que me falta saber es como se saca el parante del conductor ya que es Escort tiene un tornillo y estos parecen ser con clicp .... si alguien lo sabe le agradecería la información.... cuando lo instale les paso todo lo actuado .... repito .... si alguien sabe como se saca el cubre parante del lado del conductor me gustaría que me lo comente ya que es necesario pasar el cable que viene del baúl para el display que va en el espejo .... son unos miserables !! un auto de 100 lucas tiene que traer esta ayuda, por lo menos en la parte de atraz.
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