Club Toyota Argentina

Hola gente!

Estos días tuve mucha lluvia con mi G9, y quería consultar si hay alguna forma de alargar la vida del motor de las escobillas...

He leído artículos que dicen que hay que darle un uso moderado para evitar quemar los motores de las escobillas...

Siempre que llueve, espero a que se cargue bien de agua el parabrisas y ahí acciono la palanca hacia arriba para que limpie una vez....

Si la lluvia es mucha, pongo la 1ra velocidad de limpieza. De vez en cuando paro de limpiar y vuelvo a prender si es necesario...

Hay alguna forma de usarlo correctamente?

Lo correcto es usarlo de manera que por un lado veas biem, que es lo más importante. Por el otro, en lo posible, cuando ves que va a llover, si podés, limpiá las escobillas y la tierrita que queda pegada en el vidrio porque si no cuando des la primera pasada es como que te lija el vidrio y lo va rayando.
Nunca escuché que haya que escatimarle al uso para preservar el motor de las escobillas.
Dicho esto, te comento que lo uso igual que vos, pero porque es como me resulta más cómodo y para minimizar que se raye el parabrisas.

@5ebastian, cuando llueve tomate un colectivo y cuidás el motor del limpiaparabrisas, las escobillas, el parabrisas...

Hablando en serio, en 10 años que tuve el Corsa (que ya tenía 5 añitos a cuestas) jamás tuve drama con el motor del limpiaparabrisas. Si con el Corsa, que es un auto de juguete (o mejor dicho, con partes de juguete), no tuve dramas es de esperar que con el Coro habría que tener menos dramas aún.

Usá el limpiaparabrisas según sea necesario, como ya dijo Eduardo, y despreocupate.

De hecho, dale bola a lo que dice Eduardo sobre la "tierrita" porque aunque no sea como para rayar el parabrisas seguro que a la larga jode las escobillas.

Por otro lado, si se tiene que romper, se va a romper aunque no lo uses, es ley.

Saludos

Gregaría que antes del primer uso, cuando empieza a llover o amenaza, una pasada de "zorrino" ayuda a barrer la tierrita.

Claro! Hoy fue lo primero que hice! Empezó a llover levemente y activé el sapito antes de usar las escobillas.

La limpieza y el funcionamiento fueron mejores. Hace menos de un año que le puse las escobillas Bosch Aerotwin (Made in Serbia) y andan mejor que las originales del otro Corolla 2018 jaja

Nadie utiliza la tecnica de esperar a que pase el limpiaparabrisas y sacar el brazo por la ventana para levantarlo y soltarlo para que se le salga la mugre pegada? Jaja, yo lo hago siempre y los limpiaparabrisas del corolla son una cagada ,a mi no me limpiaron bien ni de nuevos pero no se los pienso cambiar tampoco jsjs

Jajajaja q hdp este Fane, no le gusta un caraj0 del auto jajajaja Yo también lo uso “medido”. Mambos mios. Lonpingp en AUTO y con la sensibilidad mas baja y a veces lo gatillo yo si esta difícil la visión.

Paliracing escribió: ↑10 Sep 2021 00:01 Jajajaja q hdp este Fane, no le gusta un caraj0 del auto jajajaja Yo también lo uso “medido”. Mambos mios. Lonpingp en AUTO y con la sensibilidad mas baja y a veces lo gatillo yo si esta difícil la visión.

Jajajaja! Tal cual! La máxima fue cuando dijo "la batería original del Corolla es la Heliar, que son una cagada por cierto." JAJAJA

Lo leo y todavía me río! Un capo Fane

Ahora que lo pienso..... Alguna vez dijo alguna virtud del Corolla???

"El Corolla es tan bueno en todo sentido que es una cagada, por cierto."

- Fanegas, Filosofo Toyotero.

Nunca escuché a nadie que se le haya quemado el motor del limpiaparabrisas. Que puede pasar, sí, obvio, pero se supone que con un uso normal no debería pasar nada. Particularmente no tomo ninguna precaución en particular salvo que el parabrisas esté lleno de mugre lo limpio antes de salir y listo, porque ciertas veces aunque le des al sapito si está con una tonelada de tierra o bichos pegados no termina de limpiar nunca.