Club Toyota Argentina

Llevé el Coro para el service de los 20.000 km.
Pedí que revisaran la batería porque vi que la base estaba húmeda.
Diagnóstico: pérdida de líquido. Revisaron la instalación, el alternador y todo bien.
Conclusión: me cambiaron la batería, colocaron una Magneti Marelli, sin cargo, porque estaba dentro del año de uso.
Creo que me ahorré unos cuantos pesos y me alegro de haber cumplido con los services para que lo cubriera la garantía.

Me parece que me voy a revisar mi batería por las dudas.... También me dieron el mío en Autos del Sur

PD: Sin novedad, (más que un par de saltamontes muertos después de mi último paso por La Pampa), la Heliar de 45 amp. está normal , aunque la base que trae el auto es como para una 55 amp.

Tuviste suerte, si hay algo que tiene una gran limitación en las garantías oficiales de todas las marcas, es la batería...
A nosotros en el Corolla G8, se nos jodió apenas pasado el año, y por muy poco, ya estaba fuera de garantía...

Según me dijeron, después del primer año, cubre el 50%.

Puede ser, en ese momento, el Corolla tenia una garantia de 2 años o 50.000 km si mal no recuerdo.

Ezequiel escribió:Tuviste suerte, si hay algo que tiene una gran limitación en las garantías oficiales de todas las marcas, es la batería...
A nosotros en el Corolla G8, se nos jodió apenas pasado el año, y por muy poco, ya estaba fuera de garantía...

Igual la garantia dice que si esta dentro del año se cambia gratis, si està dentro de los 24 meses y el auto tiene menos de 100k km te cobran el 50%

En ese momento, año 2001, no era así ... o nos cagaron en "Jorge Ferro", nunca lo sabremos.

No se en ese momento, en el manual de garantía que vino en el mío de octubre del 2015, está especificado.