Consulta a dueños G11: iluminacion LED

[Hikaru Sorano]

Yo por lo que vi en la calle, la luz es muy azulada. Deben ser de 5000k, casi 6000k.
Lo ideal para una lámpara es de 3200-4000k, luz día.
Para mi, en toyota la chingaron con la temperatura de color.

Si miras en diagonal se ve azulado por el efecto de dispersión de la luz. Si miras de frente es blanca.
Saludos
AB

[ltcdata]

Yo por lo que vi en la calle, la luz es muy azulada. Deben ser de 5000k, casi 6000k.
Lo ideal para una lámpara es de 3200-4000k, luz día.
Para mi, en toyota la chingaron con la temperatura de color.

Si miras en diagonal se ve azulado por el efecto de dispersión de la luz. Si miras de frente es blanca.
Saludos
AB

No me refiero a la linea de corte, que actúa medio como prisma en esa zona.
Me refiero a la luz sobre el pavimento.
Yo tengo en mi auto instaladas lámparas halógenas, y tengo escondido un proyector con una lámpara HID de 5000K.
Comparando solo el color de la luz sobre el pavimento de mi lámpara de 5000k, la del corolla me seguía pareciendo ligeramente más azulada.
Igualmente, si es luz blanca blanca, sumado a que el rendimiento cromático de la lámpara led seguramente es inferior, tenemos ahí el problema de la "pobre" iluminación del nuevo corolla.

[Hikaru Sorano]

Un dato:
el rendimiento de la luz de led es mayor al de la halógena y levemente menor que xenón (correctamente instalado, claro).
El problema de visibilidad que pudimos detectar en el G11 corresponde a orientación de las opticas. Aca en el edificio tenemos 7 G11 y todos con el mismo sintoma. Me pregunto, por que carajo lo habrán sacado asi? Donde le pifiaron en la etapa de diseño?

Saludos
AB

[Fanegas]

Pero la pifiaron con el diseño o con la regulacion? La regulación se corrije pero el diseño no
Ahora,si fuera problema de diseño mp habría forma de reclamar legalmente?
Supongo que las ópticas deben cumplir con alguna homologación,o no?

[Hikaru Sorano]

Quizas lo dije rapido y atravezado.
Lo que quiero decir es que en el rediseño del Corolla Europeo para traerlo al mercosur, se equivocaron en el reglaje que tienen que poner segun la nueva altura del auto. Por eso con la regulacion correcta se soluciona.
Ahí quedo mas claro? (Escribi rapido y la embarre)
Saludos
AB

[Fanegas]

Entendido.gracias

[ltcdata]

Un dato:
el rendimiento de la luz de led es mayor al de la halógena y levemente menor que xenón (correctamente instalado, claro).
El problema de visibilidad que pudimos detectar en el G11 corresponde a orientación de las opticas. Aca en el edificio tenemos 7 G11 y todos con el mismo sintoma. Me pregunto, por que carajo lo habrán sacado asi? Donde le pifiaron en la etapa de diseño?

Saludos
AB

Si, el rendimiento (watts x lumens) de una led es mejor. Pero el CRI (color rendition index) es MUCHO peor, excepto que sea un led de High CRI.

[Ariel z]

quw bueno este post, justo habia hecho uno preguntando como se regulaban, el mio tiene xenon y como mi uso es casi todo rutas del interior estan demasiadas bajas para mi gusto, alguien le saco una foto donde poner el destornillador y para que lado sube?

[jpisonero655]

Como conté en otro post maneje un g11 una semana y las luces led alumbran excelente mejor que los xenon de calidad que tenia en otro auto, me refiero al lugar donde alumbran es muy claro pero el problema como todos aparece en la distancia a mas de 120 me daba una sensación de inseguridad, el dueño del auto un amigo también me plantea lo mismo, sabiendo que yo lo retiraba en febrero ahora del 2015 buscaba hasta que esto, se lo voy a plantear y que lo lleve porque no lo veo midiendo y etc para que lo regulen pero 40 metros si alumbraba les soy generoso están apuntados muy hacia abajo, debe ser justamente o para no molestar o están mal regulados, aparta al alumbrar tan claramente y por los proyectores hace que donde no alumbra sea como una pared negra muy cerca y si hay algo adelante donde no alcanza la regulación no lo verías si vamos a 120 seria imposible frenar, prefiero que moleste un poquito y no comerme un caballo, una vaca o en las rutas que transito porque no un carpincho... entonces lo primero que le aria al auto es verle la regulación en mi garage... gracias por el interés en ayudar a los g11... espero los próximos salgan con una correcta regulación

[andygti]

fijate atras de las opticas que hay un tornillo.. de ahi con un destornillador las subis y chau problema.. yo las subi y la vision cambio un monton.. y como lo uso mucho en ruta le agregue xenon en las aux y listo !!