Corolla muerto por completo

[pedrocorolla]

Hola chicos les cuento el auto esta andando. El problema era un cable que va de la fusiblera que esta debajo del capot hasta la fusilera que esta debajo a la izq del volante. Era un cable que estaba empalmado de fabrica y hacia el problema. Todo resuelto y lo hizo en medio día. Tengan en cuenta que ahí hay relays y mas fichas!

Ahora me surgió otro problema, la tecla del levanta vidrio del lado del conductor no anda, el vidrio esta abajo y cuando la presiono para abajo se escucha el motor pero al estar bajo el vidrio solo hace tope pero para arriba no hace nada. La tecla titila y si la presionada para abajo o para arriba se queda la luz fija pero solo 5 segundos y después vuelve a titilar.

Desconecte la batería y la deje un rato.
Deje la fija apretada para arriba y luego abajo 5seg/10seg/3seg
Desarme y limpie la plaqueta pero nada sigue titilando.

Alguna ayuda?

[malormau]

perdona que desvirtue tu post, pero me podrias explicar como hiciste para sacar la plaqueta del control de los levantavidrios? tenes que desarmar todo el panel? en el mio debe estar sucio dentro de los contactos porque para hacer el one touch debo apretar muy fuerte las teclas...
Desde ya muchas gracias!.

[pedrocorolla]

perdona que desvirtue tu post, pero me podrias explicar como hiciste para sacar la plaqueta del control de los levantavidrios? tenes que desarmar todo el panel? en el mio debe estar sucio dentro de los contactos porque para hacer el one touch debo apretar muy fuerte las teclas...
Desde ya muchas gracias!.

no pasa nada, sale sin sacar el panel.

Código: Seleccionar todo

tenes el apoya brazo y sobre el apoya brazo el plastico gris donde estan los botones y yendo de atras para adelante en el apoya brazo tenes un "agujero" grande que usas para cerrar la puerta en la base hay una tapida que la lavantas con un plano chico, saca el tornillo (phillips) despues con una palanca de plastico o una espatula del poxiran metela entre el panel y la parte plastica gris donde se juntan eb la base gris y la parte de mas atras (osea la parte mas cerca de la cola del auto, la mas fina) y hace palanca para arriba.

tiene 3 o 4 trabas, anda tirando para arriba y salen todas, en la punta de esta parte gris (osea la que apunta a la trompa del auto) tiene una traba en forma de "L" esto tenelo en cuenta mas que nada al momento de volver a armar primero encaja esta punta y despues apreta.

una vez hecho este vas a tener el comando en la mano conectado por el cable, sacalo y listo tiene una sola posicion la ficha.

hay 3 tornillos que unen la parte gris al comando negro (philips)

a esta altura vas a tener solo el comando sin el enbellecedor gris

para sacarle las tapidas de los botones que mueven los vidrios vas a ver que en la mitad del boton tiene como un "eje" apretalo con una punta y empuja el boton para arriba y sale un costado del boton, hace un poco mas de fuerza y sale todo, asi los 4. el que abre y traba la puerta tiene uno y sale igual y el que traba los vidrios no se como sale.

despues del lado de abajo del comando tiene 8 trabas por lo menos... anda sacando asi como se ve (es tedioso) una vez retirada esta tapa ves la plaqueta, moviendo y tironeando un poco sale, la primera vez esta algo apretada y el resto de los componentes sale tipo sandwitch.

perdon si la hice re larga pero no se como andas de maña y si por ahi te frenabas en algun punto por miedo a romper! saludos

[malormau]

Si señor! Muchas gracias! Ya lo parte y solucionado el tema. !