Desesperado

[pablotaxi]

Hola amigos. Estoy realmente desesperado. Soy taxista y vivo de mi auto. Hoy me saque el cinturón de seguridad y antes de bajar debí correrme por indicación policial. La alarma de cinturón sono unos segundos. Apague el auto (corolla XLI CVT 2014) y cuando volví a encenderlo parecía un arbolito de Navidad. Todas las luces encendidas. El volante duro. Arranca tipo 3ra (es CVT) y no marca la velocidad ni indica en que modalidad de transmisión esta (D,N,R o Parking ni 1ra 2da etc en secuencias. No se enciende la luz de econodrive ni cambia de marcha, como dije suena a ser 3ra. Me quiero morir ya que si no manejo no gano dinero. Qué le pasó al auto??Ñ??????????
Desde ya gracias a todos los que me lean
Pablo

[Fanegas]

Que quilombo! nunca escuche algo asi,decis que anda como si estuviera en 3 marcha?
Lo unico que se me ocurre es que desconectes la bateria por unos minutos a ver si se resetea algo.
Conta como sigue

[Hikaru Sorano]

Como emergencia, si podes hacer el desconecte de la bateria para que el auto no te quede inmovilizado. La joda es que si hay algun error se borra de la ECU.

Ahora esto te paso cuando apagaste el motor y luego lo quisiste encender otra vez? o como fue?

Saludos
AB

[Johnny]

Que quilombo! nunca escuche algo asi [...] +,
Lo unico que se me ocurre es que desconectes la bateria por unos minutos a ver si se resetea algo.
Conta como sigue

Pensé en lo mismo... no se me ocurre otra

[Christian 380W]

Esto paso en un Peugeot, suena parecido a lo que menciono Hikaru

Peugeot tienen un sistema eléctrico enlazado por computadoras (BSI) denominado “multiplexado”. Es un gran avance ya que el sistema puede configurarse y controla todo, desde el cierre centralizado a la bocina. Esto incluye el tablero de instrumentos. Ahora, este sistema es muy sensible a caídas de tensión provocadas generalmente por la batería. Cuando esto sucede el sistema se vuelve “tonto” y pueden aparecer indicaciones en el tablero que encienden y apagan, las agujas pueden volverse “locas” como ir a tope y luego bajar etc. Esto me pasó una vez en el 206: al poner contacto se encendieron todas las luces del tablero (testigos que jamás había visto encenderse) y algunas titilaban, parecía un arbolito de navidad. La solución: al igual que con la PC, cuando algo falla ….. resetear el sistema. ¿Cómo se hace? Fácil, desconectando la batería. Ahora bien, si hubo una falla en el circuito, los códigos de error quedan almacenados en la BSI, por lo que te recomiendo que todo el proceso lo hagan en un servicio oficial, para que los lean, diagnostiquen y los borren.

[pablotaxi]

Todo me hace pensar que fue al re encender el auto. Encontre alguien que me puede escabear hoy domingo la ecu. Ya probe desconectando el neg. De la bateria y solo se borro el error de check. Ennun rato les comento que dice el scanner. Gracias muchachos

Pablo

[Fanegas]

Este asunto me inquieta,quiero suponer que no tiene el mismo sistema multiplexado como los peugeot,que dio mil dolores de cabeza
Ademas le afecto al funcionamiento de la caja tambien,que raro,le pusiste gas? ,al colocar el reloj no se toca nada del auto?

[Ezequiel]

Pablo, buen día!
Entiendo que vivas del auto, pero no sería mejor llevarlo el mismo Martes a un service oficial para que te lo escaneen? Todo ésto, si seguis con la garantía vigente.
Ojalá se solucione pronto.

Abrazo!

[Hikaru Sorano]

No se.... No escuche nada que tenga sistema multiplexado, ni el corolla ni otros toyotas. Lo investigo un poco mas a ver que encuentro...

Saludos
AB

[pablotaxi]

Muchachos....acabo de dejar el auto en Toyota Treos. Efectivamente funciona con sistema de multiplexado. Y les niega el acceso a la ecu. No saben que es ni cuando estara. Los mantengo al tanto. Creo que fue buena idea ir al service of.
Abrazo
Pablo