Club Toyota Argentina

hola gente,debia este trabajo prometido,surgio cuando hace unos dias le cambie el filtro a una fielder 2008 que trae la bandeja que aloja el filtro y beuno me decidi,lleva unas horas pero vale la pena,
les comento que averigue en toyota y la bandeja portafiltro NO viene como repuesto,asi que me las ingenie para adaptar el filtro que va,solo que le pegue unas espumas en los laterares para reforzar el cierre pero nada del otro mundo.asi que arranco.


fielder 2008,asi viene

hueco hecho de fabrica

bandeja que no se vende como repuesto.

corten en esa linea con una buena trincheta o un soldador de estaño tambien pueden hacer los canales guia.

previamente saquen la tapa de la guentera y desarmen los dos tornillos de la ecu, para tener acceso al motor y sopletearlo.

y los clips tambien.

corran la ecu para el costado para poder laburar bien y asi sacar el motor y soplatear todo

saquen los tornillos y el enchufe del motor y el otro enchufe que va al sensor de temperatura que esta atras.

saque el motor y soplete y trapo humedo a todo.

arranquen con el corte con la trincheta o el soldador,la primera ventana es facil,la segunda si no le hacen la guia se pone dificil.

bueno asi queda cortado,el mismo hueco que el que viene de fabrica.

despues le fabrican en plastico o fibrofacil una tapa de 25x5cm y 3 o 5 mm de espesor y le pegan una espuma o goma eva en los bordes para que selle bien.



bueno al filtro que le va a la fielder se le pega la espuma a los costados como les dije y lo meten hasta el fondo cuidando de que entre bien en la guia que se achica al fondo,ya la van a ver.

compren un filtro wega con carbon activado que filtra los olores AKX1962C que es barato y tiene buena calidad.

bueno le ponen la tapa,yo le puse con unos precintos porque tengo la esperanza de conseguir por ahi en un desarmadero esa bandeja y no quize agujerear nada(una boludes mia)
armen todo y si nesecitan algun detalle mas de algo me chiflan.

Muy bueno, te paso el dato, que en Rosario, se consigue la bandeja original y las guías para hacer la adaptación, ya que ese artículo es compatible con las hilux.

Abrazo

tyt-rolla06 escribió:Muy bueno, te paso el dato, que en Rosario, se consigue la bandeja original y las guías para hacer la adaptación, ya que ese artículo es compatible con las hilux.

Abrazo

Felicito al Cordobés por el tutorial !!

Gastón, por favor podrías poner los número de pieza y los precios de la tapa?






Cordiales saludos.
MGM

Muy bueno cordobes, estaba esperando que alguien lo intentara para seguirlo . Ya me pongo en campaña para encontrar el porta filtro, si tengo novedades aviso.

tyt-rolla06 escribió:Muy bueno, te paso el dato, que en Rosario, se consigue la bandeja original y las guías para hacer la adaptación, ya que ese artículo es compatible con las hilux.

¿Tenés alguna idea del precio o algún teléfono para consultarles si me lo mandan por si no consigo por acá?.

Muchas gracias.



Saludos.

Gente consegui la bandeja portafiltro vale $47,aca les dejo las fotos con el numero de pieza original.termine finalmente el tutorial.saludos a todos.

Se me paso avisar , hace unos dias consulte a Jonathan de Autopartes Primera, el sponsor, y lo tienen. El valor es el mismo, $47.


Saludos.

Funciono!!!. Tal cual el H.U.M., quedo perfecto. Conseguí el mismo filtro en un lubricentro, el portafiltro en Autopartes Primera y después de calar con un soldador entro perfecto. Aproveche y limpie también el forzador, no es complicado pero si es bastante incomodo llegar al ultimo tornillo, con un poco de paciencia se puede.

Lo que no entiendo es si tanto costara ponerlo de fabrica, ya esta todo preparado. Cualquier cosa que entre te puede dañar el forzador opr ahorrar un filtro.


Saludos.

cordobes escribió:Gente consegui la bandeja portafiltro vale $47,aca les dejo las fotos con el numero de pieza original.termine finalmente el tutorial.saludos a todos. ...

Muy bueno maestro, artesano o luthier ¿?.
Cada cuanto tiempo hay que cambiar el filtro antipolen del aire acondicionado?

Hola gente, retomo este tema ya que ayer cambie este filtro. Corolla ´07, SE-G.
El tema es, que venia muy flojo con el AA; en realidad no era tanto el tema temp. pero si, la fuerza del forzador. El jueves, volviendo por la 205 hacia Capital, la temp. exterior marcaba 37°, dentro estaba con la temp. en COLD(<18°) y el forzador a full y...si pero no.
Supuse que era filtro tapado, me fui a lo de mi cuñado que tiene taller de chapa y un colega de AA en la esquina para que este me lo revise.
Al probarlo, mi cuñado me comento acerca de que estuviera tapado el filtro; agarro el manual y empezo a investigar mientras yo, buscaba este post. Recordaba el haberlo leido y el tema de cortar prolijamente, y etc...todavia no habia podido encontrar el tutorial para mostrarselo cuando aparecio con el filtro(tapado por supuesto). Probamos sin el filtro y...te volaba la peluca, asi es que llame al sponsor de Warnes y me fui para alla. Lo tenian, valor final $123; por suerte lleve el viejo, o sea que se coloca el mat. filtrante dentro de esa cajita plastica, se coloca como un cassette, la tapade guantera calzaen una especie de eje que le permite bascular y un tornillo que fija esta a un brazo para mantenerla fija.
Aclaro que yo lo compre usado el auto, despues me voy a fijar si el frente ya estaba calado. En mi caso, fue muy simple, tanto que lo arme yo que para estas cosas soy

Gracias por la info!! lo hice y quedó bárbaro!!! muchas gracias!!!