HUM - Cambio luces interior G11 por led

[cesarcoca]

Bueno no encontre en el foro como hacerlo y no queria romper asique en youtube encontre 2 videos uno que es para cambiar las 2 T10 que hay adelante y la de 3cm que esta en el medio. Dejo los 2 videos que a mi me sirvieron mucho

Video 1 las T10

o sino este creo que en el segundo es mejor la forma de sacar el acrilico

Video 2 la de 3cm del medio



Saludos y espero que le sirva a alguien!!!

[Paliracing]

Les comparto que yo las cambié este fin de semana. Todas las de adentro (Las 2 del techo de adelante, la de atrás y las dos de cortesía de los espejos en los parasoles) mas baul y 2 de patente. 8 en total. Altamente satisfactorio. Mas iluminación por menos consumo y no calientan. Sin mencionar que use color blanco puro 6000 k mucho más estético que las incandescentes. Es de dia adentro ahora. Y no se pierde el efecto dimer cuando se encienden y se apagan solas al abrir y cerrar las puertas. Pasaron de ser 8w, 5w y 3,8w las incandescentes a 1w y 0,5w las de led. Las incandecentes eran marca Toshiba. Use lámparas de 1 led marca Osram. No son baratas pero quería que me duren porque leí en varios foros que las lámparas chinas genéricas sin marcas y baratas se queman al poco tiempo y otra vez hay que estar cambiandolas, las Osram tienen garantía por dos años. Vienen en blister de 2 unidades y me costaron $600 el blister. Fue muy fácil cambiarlas. Lleva el modelo t10 o w5w y las llamadas “feston” (cilíndricas tipo fusible, de doble extremo) de 31 mm de largo. En realidad en las de cortesía lleva apenas más chicas pero no se consiguen así que le abrí apenitas un poco los contactos metálicos portalámparas y entraron perfectamente. Ahora solo me quedaron incandescentes las seis de giros/balizas y las dos de marcha atrás pero no son tan fáciles de conseguir, las que consigo son de los espejos que son t10 ámbar pero las de los giros de las ópticas no las puedo conseguir que son de 21w ambar sin culote (¿harán hiperflash?) y podría conseguir la de la marcha atrás que son de 16 w sin culote color blanco pero también está difícil. Las rompenieblas quedan incandescentes para que cumplan su función.
Estos son los resultados:

[Paliracing]

Hola, por fin pude conseguir las lamparas led para la luz de marcha atrás de Osram. No hay muchas a la venta. Son w16w o T15. Hay un montón de chinas genéricas pero de marca buenas casi nada. Solo me faltan cambiar las 4 wy21w o T20 ambar de los giros y balizas pero aun no hay nada bueno en el mercado; cuando las consigas ya habré terminado con la conversión al 100% de led Osram. A seguir esperando.
Las de marcha atras son estas:
https://www.osram.es/ecat/LEDriving%20S ... P_4062010/

[Paliracing]

Lamparas de giros/balizas de los espejos: viewtopic.php?f=5&t=13264&p=109695&hilit=Osram#p109695

[Paliracing]

Lámparas rompenieblas: viewtopic.php?f=5&t=10371&p=110034&hili ... as#p110034

[Paliracing]

Solo me faltan las 4 de los giros para 100% led. Pero no consigo Osram o Philips (wy21w o T20). Solo chinas genéricas.

[FedericoSEG]

Solo me faltan las 4 de los giros para 100% led. Pero no consigo Osram o Philips (wy21w o T20). Solo chinas genéricas.

¿Te fijaste en la casa de las 100.000 lámparas? ellos son representantes oficiales de osram y philips.

[Paliracing]

Sí, pero no. Ya te digo. Hablé directamente con Osram Argentina y me dijeron que estaban por entrar al país y justamente me los nombraron a ellos como uno de sus distribuidores oficiales. Y en esa casa me dijeron que por ahora no había de ninguna marca reconocida tipo Osram, Philips, Sylvania, etc, solo genericas sin marca.

Saludos!

[Paliracing]

Finalmente me dijeron de Osram que no saben cuando van a ingresar las T20 ámbar de 1 polo. Entonces luego de un pequeño trabajo de investigación concluí acertadamente que las que hay disponible en el mercado y de 2 polos sirven igualmente ya que las dos patas más externas de ambos lados son la del mayor intensidad (corresponderían a los 21w en la halógena de filamento) que son las que usa el Corolla en giros/balizas y las dos patas internas de ambos lados son las de menor intensidad (corresponderían a los 5 w en la halógena de filamento) pero estas no se usarían en este caso.
Así que las compré. Me llegaron hoy y ya las probé confirmé todo esto que comento más arriba. Solo me falta ponerlas en el auto y que entren bien, en el peor de los casos habría que sacar las dos patas internas de ambos lados correspondientes al led de menor intensidad análogo a los 5 w de la halógena y listo pero no creo que haga falta ya que son muy finitas y no creo que molesten. Y lo otro que tengo que chequear es que no hagan hiperflash pero se supone que no ya que en el blister dice canbus compatible 5w/21w. Mañana las pongo en el auto y veo que pasa. Las compre por ML directamente a Osram Argentina y me salieron $2.725 cada blister de 2 lámparas.
Con esto termino la conversión a 100 % led de las lámparas halógenas que traía el auto y todas marca Osram.

[softdev1]

Espectacular toda la data! Quedó 10 puntos el interior led.
Avisa si te hace hiperflash cuando las coloques, yo estoy queriendo hacer lo mismo que vos

Saludos