Club Toyota Argentina

El Gobierno anunció la inclusión de cuatro versiones de VW Surán y siete de Renault Fluence en el programa que permite comprar autos nuevos con créditos blandos del Banco Nación
Los once modelos nuevos que se podrán comprar a través del Procreauto son:

Renault Fluence 16 16v confort plus: $166.500
Renault Fluence Dynamique 2.0: $184.000
Renault Fluence Luxe 2.0 13/14: $198.700
Renault Fluence 2.0 16V Luxe Rlink: $201.800
Renault Fluence 2.0 16V Luxe Rlink Cuir: $208.700
Renault Fluence 2.0 13/14: $222.300
Renault Fluence 2.0 16V Privilegie: 223.800

Volkswagen Suran 1.6 Limited Edition: $165.262
Volkswagen Suran highline cuero manual: $171.665
Volkswagen Suran highline I-Motion: $174.943
Volkswagen Suran Cross highline: $177.916


Estos once modelos se suman a otros 26 de distintas marcas que están disponibles desde el lanzamiento del plan, que vence el 24 de septiembre. VW Surán ya estaba incluida con otras dos versiones.
El trámite. Las personas interesadas en comprar un vehículo nuevo a través del Procreauto deben iniciar el trámite en la concesionaria. Se abona una seña ad referendum de la aprobación del crédito personal que se tramita en el banco Nación. Una vez que el comprador tiene los datos del automóvil reservado, debe pedir el financiamiento en la entidad financiera.
El plan prevé financiamiento de hasta el 90% del valor del vehículo con límite de $120.000. El monto restante deberá ser abonado en efectivo. La tasa es de 17% para los clientes del Banco Nación y de 19% para los que aún no tienen cuentas en esa entidad.

Los beneficios de este plan con respecto a otros que ofrecen las terminales es que se trata de un crédito personal y no prendario. A la hora de proyectar la transacción hay que sumarles gastos extras que incluyen impuestos, flete y patentamiento del vehículo. Como se habían detectado abusos en algunas agencias, el Gobierno exigió que se peguen afiches con el detalle de lo que deberán abonar los compradores.

http://www.infobae.com/2014/08/11/15867 ... os-modelos" onclick="window.open(this.href);return false;

Al que le sirva, que lo aproveche, pero sigo pensando que está mal que esto se banque con nuestros impuestos, con todas las asignaturas pendientes que tiene el Estado para con el pueblo.

Es preocupante lo que está pasando en las fábricas, cosas como esta:
http://www.cronista.com.ar/economiapoli ... -0009.html" onclick="window.open(this.href);return false;
para producir autos hay que importar muchas componentes, se calcula un 70% del valor del auto, pero el gobierno no autoriza los pagos.
Las automotrices adeudan ya varios miles de millones de dolares de importaciones realizadas y que no pueden pagar porque el gobierno no autoriza pagos.
Plan procreauto? lo mas probable es que sea otro de los tantos fracasos de planes pomposamente anunciados y que duran unos meses, hasta que son reemplazados por nuevos anuncios, y asi vamos....

Alguno se acuerda cual es el porcentaje de partes que tiene que ser nacional para considerarlo auto nacional?

Saludos
AB

Yo necesito un utilitario tipo fiat strada doble cabina, si la llegan a incorporar al plan voy corriendo a comprarla.
O si pusieran la ranger nafta doble cabima tambien la compro ppr mas que sea la mas pelada con que tenga aire acondicionado me alcanza.
Saludos, Patricio.

Tiene que ser nafta y doble cabina unicamente?

Saludos
AB

A gasoil no la puedo bancar le tengo que poner gnc si o si.
Por eso me inclino por la version nafta.
Abrazo, Patricio.

El amigo de un amigo mio, tiene un Strada y está muy conforme (la usa en todo tipo de camino, ya que es Ing. Agrónomo y va de campo en campo).

Esta me parece muy buena opción y por unos 165.000 mangos, te llevas una con un par de opcionales interesantes. Se me hace que el 1.6, se debe bancar bien el GNC, y si te genera desconfianza, tambié las hay con el 1.4 de 8V.

Esa es exactamente la que quiero, no me genera ninguna desconfianza el motor 1,6 todo lo contrario me parece muy fiable.
La 1.3 jtd de 90 cv es un fierrazo, pero si haces 100 km por dia el gasto es alto comparado con el gnc.
Esta chatita fue amor a primera vista cuando nos conocimos.

Saludos, Patricio

Hikaru Sorano escribió:Alguno se acuerda cual es el porcentaje de partes que tiene que ser nacional para considerarlo auto nacional?

Saludos
AB

Si no me equivoco creo tiene que tener un mínimo de 60% de autopartes mercosur....Igualmente aqui el numero de autopartes nacionales es mínimo.
El problema es que la produccion sigue estancada y no habra plan que lo salve si no mejoran ingresos y detienen la hiperinflacion que hanhan provocado.
En pocos meses estaremos como en el 88 con Alfonsin....