Que les parece el precio del Toyota 86???

[Agussx]

Buenas comunidad, a ustedes que les parece el precio del toyota 86 con respecto a lo que ofrece? (200 cv y traccion trasera )
Si se lo comparara con el nuevo hyundai genesis que tiene 275 CV?(Todavía no está si no me equivoco)
El nuevo Toyota 86 se comercia en Argentina a precios de:


TOYOTA 86 FT/MANUAL U$S 48.800.-( 251.193 pesos argentinos )
TOYOTA 86 GT/MANUAL U$S 62.800.-(323 256 pesos argentinos )
y el mas caro...
TOYOTA 86 GT/AUTO U$S 66.100.-(340 242 pesos argentinos)

Los valores de la conversión a pesos argentinos corresponde al 13/04/2013 y están truncados sin los centavos

El genesis coupe tiene un motor naftero 2.0L Turbo 16v y dual CVV y según los precios de INFOAUTO (corregime si me equivoco en algo) La 2.0 turbo está 254 mil en ARG ! (Precios de principio de año, dudo que hayan variado hasta superar los 323 que vale el GT/MANUAL)
Que opinan??

[pirapita2010]

Son dos productos diferentes ,dos orígenes diferentes y en consecuencia la calidad de uno y otro también,KIA que es segunda marca de Hyundai tiene el mismo defecto en calidad de materiales,reconozco que la marca ha mejorado respecto a lo que producía en los '90,parecían de segunda selección lo que llegaba acá con miles de defectos mecánicos como ejemplo la Hyundai Galloper tenía el motor que era la copia de la Mitsubishi Montero de los '80 con una falla en el recorrido de los cilindros que obligó a tener que cambiarles el motor sin cargo a los 5.000 Km (para eso habías pagado u$s 36.000),del resto de la línea te comento que vivían en los talleres mientras duraba la garantía de 50.000 Km,después la gente se los sacaba de encima,harta de tantos problemas.
Toyota siempre ha construido vehículos con escasos problemas mecánicos porque su política es la de vender unidades ,entiende que ese es su negocio y no la venta de repuestos .
Cada uno hace con su dinero lo que quiere,pero independiente de los valores el producto japonés tiene el prestigio ganado como un bien durable y una planta industrial instalada que te garantiza la seguridad del mantenimiento.
En consecuencia en lo personal teniendo la disposición de ese dinero y las ganas de tener un deportivo yo no compraría el producto coreano por más que el precio sea tentador.

[checho]

mira, la 86 com el lexus LFA son 2 productos deportivos que toyota puso muchisimo empeño para su produccion y se concentraron en la transmision de sensaciones. Si buscas pruebas a ambos autos veras que todo el mundo quedo enloquecido con lo que transmiten al manejar, de hecho ya lo dije muchas veces que a Jeremy Clarkson de Top Gear le encanto los dos autos que manejo ya que el lexus es un deportivo mucho mas radical pero la toyota 86 dicen que responde a cada movimiento que hagas tanto del volante como de los pedales como de la caja y eso es lo mejor que te puede pasar con un auto deportivo.
Obviamnete que si queres un auto para ir derecho y que acelere, la 86 no se va a destacar sobre otros pero a la hora de disfrutarla en un circuito o en caminos como los de Cordoba seguramente sera EL auto.
Sin dudas que las versiones GT se fueron al caraj... en precio y por eso el 80% de las que se venden son FT asi que si la queres para correr picadas, te va a servir mas la hyundai, si queres manejarla como se hace con un deportivo entonces anda por la 86 FT.

[Alfred]

Y.. Corea no es Japon.
El comparativo de autos distinta marca es un poco dificil, porque mucho depende del prestigio de la marca, ejemplo.
dentro de los sedanes medianos/grandes, en equipamiento quizas el SEG o el vento o el fluence Privilège tiene todo lo que trae un Mercedes 250, pero el mercedes vale 2 veces mas que los nombrados.
Y por qué ? Una porque es Mercedes y otra porque aunque tenga lo mismo todo lo que tiene es de excelente calidad, todo es perfecto.
Sino simplemente abrí la puerta de un Mercedes y fijate la bisagra de esta y comparala con el resto.

[Alejandro Luy]

Los precios de TODOS los autos tienen 3 componentes:
- Inversión en el desarrollo previo a su lanzamiento (dinero + ingeniería).
- Calidad y segmento de usuarios al que va dirigido.
- Marca.

El tercero es el más claro de todos, pero el primero es al que menos importancia se le da.

Sino miren el Smart, el Audi A1, el Fiat 500... la gente que los ve dicen que son tres albóndigas, pero por algo valen cada uno lo que vale, más allá que en nuestro país hay un abuso monstruoso de determinados impuestos que los hace casi inalcanzables.

[pirapita2010]

En la situación actual con un dólar a 5,17 en la versión que vale 48.800 serian $252.296 si el valor lo tuvieras que pagar en dólar billete estando a 9,29 (valor de las 13,58 hs.de hoy)el costo seria de $ 453.352 !!!!!.Gracias a este despelote económico te estas ahorrando 200 lucas ,digamos una RAV4 0 KM!!!!

[FaustinoG]

En la situación actual con un dólar a 5,17 en la versión que vale 48.800 serian $252.296 si el valor lo tuvieras que pagar en dólar billete estando a 9,29 (valor de las 13,58 hs.de hoy)el costo seria de $ 453.352 !!!!!.Gracias a este despelote económico te estas ahorrando 200 lucas ,digamos una RAV4 0 KM!!!!

Para el que tiene los "billetes verdes" la operación matemática es inversa 252.296 / 9,29 = u$s 27.157,80 Porque te crees que hay "tantos importados" en las calles??. Hay mucha gente que tiene en el colchon los u$s y hacen un excelente negocio comprando autos importados; esto es un SUBSIDIO del Gobierno Nacional y Popular "para los que más tienen".......

Saludos

[pirapita2010]

Y la industria nacional no ayuda ,una vez más hace de las suyas vendiendo vehículos construidos con lo justo,cada vez que veo Autoaldia y Eduardo Smok hace una evaluación de los productos Mercosur te das cuenta que te venden bosta con la mejor de las sonrisas .Todo es adicional ,opcional ó directamente no viene ni en el tope de gama por ejemplo en seguridad hay vehiculos que recien a partir de la tercera versión te ofrecen Airbags,ABS para qué,ganchos ISOFIX que es eso los chicos atrás pero asegurados como puedan ,cinturones pirotécnicos ( ciencia ficción ),cinturones inerciales solo para cuatro pasajeros ( el quinto que se joda),apoya cabezas para tercer acompañante ni en el tope de las versiones como en el Volkswagen Voyage,el doble burlete no existe y al final terminas poniendo la misma cantidad de dinero en un "nacional" como en un importado.
Por eso hay más vehículos importados extra Mercosur circulando .

[pirapita2010]

Y digo "nacional"entre comillas porque he tenido coches producidos en el país donde hasta los burletes eran franceses(Renault)lámparas turcas (Peugeot)bombas de agua de Srí Lanka(Focus),busca huellas italianos,correas de distribución canadienses y la lista sigue...

[Ezequiel]

Para el que tiene los "billetes verdes" la operación matemática es inversa

Exacto !
Hoy es buen momento para comprar un auto importado pesificado, y creo que por unos meses también lo será a pesar que ciertas empresas ya fueron retocando sus listas de precios en dólares.
También es negocio, para que el que tiene excedente de pesos y no se quiere complicar la vida llevándose los fajos a una cueva para comprar dólares.

Ah si el precio de la 86, la más barata zafa, el resto se van de mambo (igual en ese rango de precio compraría otra cosa).
Y que sea tan caras, no me vengan con la excusa del impuesto porque Toyota no deja de vivir por vender un poco más barata esa Coupé, y la aumentan mes a mes porque si ...
En fin, se siguen poniendo los precios a dedo y la gente los paga porque sabe que hoy, es más caro que ayer, pero más barato que mañana.