Club Toyota Argentina

Me tocó sufrirla hace dos jueves, cuando por la noche partimos con mi novia y una pareja amiga a Mardel. Todo muy lindo, una noche estrellada, hasta que a eso de la 1 (ya del viernes), a 200 km del destino, la ruta empezó a contaminarse de niebla. Ahi pude comprobar la efectividad del xenón: rompen muy bien esa cortina de "humo natural", dejando ver con claridad las líneas de la ruta y los carteles.

Desde ya que no iba a 150 km/h (como algunos inadaptados con Bora o Amarok que circulaban muy rápido), porque en algunos tramos había que reducir la velocidad a 80 km/h, por precaución, obviamente. Pero la verdad es que pude manejar mucho más tranquilo porque se veía muy bien el camino.

¿Alguno pasó por una situación similar?

Saludos!

Todavía con el coro no me pasó, pero he pasado por varias y es bastante peligroso circular así. Cuando me acuerdo de eso, pienso enseguida en la falta de rompenieblas trasero, gran faltante en materia de seguridad del auto, lástima que no lo hayan incorporado como creo que sale en Venezuela, me pareció ver en una foto de atrás del auto, que una de las luces de marcha atrás es blanca y la otra es roja (supongo rompenieblas).

Obvio que es peligroso así como también el faltante de luces delanteras y traseras antinieblas en muchos vehículos. Desde ya que no volvería a salir si se que hay niebla, pero esa vez me agarró en el medio de la nada y no me quedó otra que seguir circulando con cautela.

Abrazo!

Que buen dato Diego, este fin de semana pasado sufrí la misma niebla, y pensé poner faros de yodo (muy antiguo, no), pero sabiendo esto que comentás, puede que ponga xenón en los auxiliares, ya no que soy partidario de hacerlo en las bajas.
Un abrazo

Silvio

Yo tengo las de 6000, que es la "temperatura standar" y la verdad que no molestan al que viene de frente. Me lo han dicho varios cuando tuve la oportunidad de cruzarlos en alguna calle. Si fuera vos, yo le pondría, además de xenón en las auxiliares, en las luces bajas también.

Abrazo!

Yo las tengo en los buscahuellas de una ecoesport y los huso lo menos posible lo que cuando hay niebla parece que blanquea el piso y hasta la banquina se ven mejor igual a algunos les molesta, y yo les pongo la alta, y me hacen un puñado con los cinco dedos pero no te dan paso los encaro por abajo cuando se tiran para obtruirme los paso por la izquierda, lo que les molesta no es la luz sino la velocidad. o la envidia los carcome .
Suerte Diego.

yo tengo de 6000 en las bajas y en los auxiliares, doy de que con las bajas el desempeño del xenón en niebla es bárbaro!! pero con las bajas y los auxiliares encendidos, no me convenció, es como si se interpusieran, por eso les puse vinilo amarillo en los auxiliares, todavia tengo pendiente probarlos!!!


saludos!!!!