Club Toyota Argentina

México asegura que la Argentina abandonó el acuerdo automotor



Luego de tres meses de amenazas cruzadas entre los dos países, el Gobierno de México anunció esta tarde que la Argentina abandonó de manera unilateral el acuerdo de intercambio automotor.

Se trata del protocolo ACE 55, que permite el intercambio de vehículos entre los dos países sin pagar aranceles aduaneros.

La medida fue confirmada por las autoridades mexicanas, pero no se brindaron informaciones oficiales del lado argentino.

La decisión afectaría de manera directa a algunos de los autos más vendidos del mercado argentino y a varios de los más exportados por nuestro país (ver listado abajo)

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Cable de la agencia Reuters
México dice Argentina abandona acuerdo automotriz

MEXICO DF, 25 jun (Reuters) – El Gobierno de México dijo el lunes que Argentina le notificó que abandonó un acuerdo de libre comercio automotriz bilateral, que en los últimos años resultó deficitario para el país sudamericano.

A finales de marzo, México descartó renegociar el Acuerdo de Complementación Económica Número 55 (ACE-55) como lo pretendía Argentina y tras hacerlo con Brasil.

Por tanto, informó que se sumaría con otros países a una denuncia colectiva contra Argentina en la Organización Mundial de Comercio (OMC) por medidas proteccionistas.

“Estamos decididos a ir hasta las últimas consecuencias en la defensa del comercio de México”, dijo el secretario de Economía, Bruno Ferrari, en una rueda de prensa.

“México no ha identificado ningún aspecto de índole comercial que permita renegociar el acuerdo”, reiteró.

El comercio de automóviles, autopartes y otros productos del sector entre Argentina y México está regulado por el ACE-55, del que forman parte los otros integrantes del Mercosur como son Brasil, Uruguay y Paraguay.

Argentina planteó la renegociación en marzo, días después de que Brasil y México acordaran poner límites a su comercio bilateral de vehículos livianos tras amenazas del gigante sudamericano de romper un acuerdo automotriz similar si no lograba bajar la creciente entrada de autos mexicanos a su territorio.

La semana pasada, en el marco de una reunión de la OMC en Ginebra, Estados Unidos instó a Argentina a levantar “inmediatamente” un régimen de licencias de importación y otras restricciones que han irritado a exportadores de otros países.

Argentina ya es objeto de una demanda por parte de la Unión Europea ante la OMC por las medidas que ha tomado para desalentar las importaciones.

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MODELOS QUE ARGENTINA EXPORTA A MÉXICO
Ford Ranger
Mercedes-Benz Sprinter
Renault Kangoo
Toyota Hilux
Volkswagen Amarok

MODELOS QUE ARGENTINA IMPORTA DE MÉXICO
Chevrolet Aveo G3
Dodge Journey
Dodge Ram *
Fiat 500
Ford Fiesta Kinetic Design
Honda CR-V
Nissan NP300
Nissan March
Nissan Sentra
Nissan Tiida
Nissan Versa *
Volkswagen Beetle *
Volkswagen Bora
Volkswagen Vento
* Lanzamiento previsto para el 2012

Fuente: http://autoblog.com.ar/2012/06/mexico-a ... automotor/

Buenísimo, no ?
Pronto vamos a poder elegir sólo autos Mercosur o tener que pagar una fortuna los extrazona (que alto % son impuestos!) ... sin palabras, seguimos laburando sólo para "la Corona" !
Indignante ...

Si esto es así realmente, qué va a pasar con los que compraron Boras, Ventos, etc. etc. ? Habrá repuestos? A qué precio? Y el valor de reventa?

Menos mal que no me compré el Vento

Esto es así, de manera que hoy y hasta nuevo aviso yo me abstendría de comprar esos autos, de hecho los precios deberían subir al menos que las terminales absorban el aumento en las tasas.

Vieron el nuevo ford falcon con llantas 14" y el renault 12 edicion limitada.
Que bueno vuelve la epoca en que los autos no traian ni siquiera radio.
Argentina un Pais con buena gente............................................lastima los dirigentes.

problemas para el ingreso de respuestos ya existia asi que no me quiero imaginar ahora....

Otra medida que nivela para abajo!!! muchos de los autos mexicanos tenian excelente relacion precio/producto y sobre todo un equipamiento en seguridad muy bueno y estructuras modernas.

Mola ya no vas a tener muchos ventos y boras turbo que te apuren en las calles jajaja




Asi estamos

Ojo a ver , yo estoy de acuerdo en que si la balanza comercial era deficitaria para nosotros se sentaran a hablar pero tampoco hay que pelearse (bueno, eso si que saben hacer los K ) ...

Las automotrices no son santas de mi devoción y ejemplos sobran (Vento casi al precio de un Golf GTI , un Fiesta KD casi al precio de un Sonic) , o roban con algunos y pierden con otros o algo pasa ... Y si no era x el reciente "impuesto al lujo" , un 408 estaba al precio casi de un mediano alemán .

El tema es que estos temitas terminan perjudicando al consumidor . Al ir "eliminando" la competencia, le das rienda libre a las "conocidas" para bajar la calidad de sus productos , acompañando una suba de precios increible (y el gobierno se lleva más $$ en impuestos) .

Encima acá los precios suben por oferta y demanda, pero si la demanda baja, igual suben los precios para compensar las "pérdidas" , lo que sube nunca baja !

Es verdad Ezequiel, y mientras tanto del otro lado de charco mientras más venden, más promociones, accesorios gratis, bonos de combustible, te dejan entrar a la fábrica, que abren para que la gente vaya y compre con precio y factura directa de fábrica .

pero si hay deficit busca la forma de ser competitivo. Mano de obra cara, calidad regular de los autos, mucho ensamblado con partes importadas, busca la forma de fabricar, crear condiciones para ivnertir en la fabricacion de autopartes, con los gremios ya no podes hacer nada asi que el costo de la mano de obra es un problemon. No podes cortar por lo mas facil... como no vamos a tener deficit con todos los paises si es todo una mentira. Tapar y tapar agujeros sin planes ni a mediano plazo.