Club Toyota Argentina

Amigos, como ya les comenté en algún momento me dedico a la seguridad vial y justamente la semana pasada (más precisamente el jueves) tuve la oportunidad de participar de un curso de manejo defensivo dictado por el CESVI, si bien es el tercero que hago nunca está de más, aparte está bueno para refrescar conceptos y hacer las prácticas con los autos, obviamente esa la parte más entretenida .
Se me ocurrió que probablemente les podría llegar a interesar que les pase información sobre el tema y la idea era comenzar por lo primero (lo primero es lo primero ) que sería adoptar una correcta posición de manejo.
Pensaba describirlo con mis palabras pero encontré que en una de las revistas del CESVI el tema está muy bien explicado y prefiero pasarles el link para que puedan analizarlo tranquilos ya que además cuenta con fotos explicativas.

El link es el siguiente:
http://www.cesvi.com.ar/revistas/r73/manejo.pdf

Seguramente a muchos les va a servir, si les parece y les gusta más adelante les puedo tirar algunos consejitos más.

Un abrazo.
Pd:no sabía en que foro escribir el mensaje, si los moderadores consideran que no es el correcto coloquenlo donde crean conveniente .

Hola que tal, muy bueno, te comento que el año pasado hice en CESVI el curso de manejo, y apesar de que manejo hace muchos años paprendi un par de cosas que me fueron muy utiles no solo la posicion de manejo, distancia entre vehiculos (1001, 1002, 1003, 1004), sino que tambien algunas maniobras evasivas, utiles para evitar muchos accidentes, tal vez este curso sea un poco caro, pero muy util.
Un saludo a todo el Club.

Muy bueno el archivo.

¿Cómo es eso de "conducción defensiva"? Muchas veces oí de eso pero no se bien de que se trata.

Gracias por la informacion, hace tiempo hice un curso en BMW y fue muy bueno, lo dicto Gustavo D´oanesia, (Piloto de tc 2000 en otras epocas), me gustaria tener informacion sobre el tema, si se puede por este medio y sino por mail ( [email protected]), muchas gracias

trottav, ante todo me alegra que hayas hecho el curso porque como bien dijiste es muy útil a pesar de que haga mucho tiempo que se conduzca, siempre se aprende algo. Lo único, si me permitís, te voy a corregir algo, la distancia con el vehículo que nos precede (los 5 seg. recomendados) no se cuentan 1001, 1002, 1003, etc; sino 1101, 1102, 1103, 1104, 1105, ya que es la manera de contar que más se acerca a la realidad de los cinco segundos.
Te hago un par de consultas, ¿lo hiciste por tu cuenta o a través de una empresa?, y en el caso de que lo hayas hecho por tu cuenta ¿cuanto vale?, yo lo hice a través de la empresa así que no pagué nada, pero imagino que no debe ser barato no?. Saludos.

Maxquilmes, el manejo defensivo se trata esencialmente de conducir evitando accidentes a pesar de los errores ajenos y de condiciones desfavorables, considerando todos los riesgos que se pueden presentar al conducir y aprendiendo a evitarlos; en síntesis sería la definición, pero obviamente el desarrollo de estos puntos es bastante más extenso. Espero haber respondido tu consulta . Saludos.

LUIS LA MANTIA, ¿que tipo de curso les dio Gustavo Der Ohanessian (gran piloto del TC 2000 con su Renault Fuego)?¿de manejo deportivo?.
Con respecto al tema información te comento que si al resto de los muchachos del club les interesa esta cuestión voy a seguir dando datos por este medio, no tengo problema, al contrario, creo sinceramente que si tenemos tan malas estadísticas es por falta de información y de formación, y si yo puedo colaborar en evitar aunque sea una sola muerte me voy a dar por satisfecho.

Un abrazo para todos

Muy buena la información.
Si hay más, se agradece.
Saludos!

Gracias fabimar.

Hola a todos, te cuento Fabimar que en realidad participe en dos cursos el primero fue hace unos 6 años, dictado por la gente de Techint, supongo que del area de seguridad, en el nos dijeron que 1003 es el limite minimo de distancia y que ellos aconsejaban 1005, yo personalmente prefiero 1004, en CESVI 1005 o 1105, como prefieras.
Con respecto al valor del curso nivel I (son 3 niveles), el año pasado abonamos c/u $ 700.- incluido un pequeño desayuno y el almuerzo en una parrilla cerca del parque industrial de Pilar, si te pones a pensar tal vez no sea tan caro, va nose depende de las posibilidades de c/u, , fue un curso de doce horas entre practica (aca te evaluan) y teorica, al finalizar se nos entrego un certificado, y una credencial que enviaron x mail.

Saludos

Desvirtuamos todo el tema, pero ambos estan interesantes.
Hace unos 6 años mi esposa me regalo un curso de manejo avanzado en la escuela de Jorge Omar del Rio, y ya en esa epoca estaba 450$.
Estan muy buenos y estaría mejor si pudieramos hacer algo con el club.... Averigüemos...


SAludos
AB

-Rubenbrasil, como haber info hay, y mucha, de a poco voy a ir subiéndola así no los canso .

-Maxquilmes, por nada

-trottav, con respecto al tema de la distancia coincido con vos en que cuatro segundos es la más aconsejable. Creo que con tres segundos alcanza pero se está al límite y cinco muchas veces se hace difícil conseguirlos y mantenerlos en este tránsito tan complicado, por eso creo que cuatro segundos sería la distancia más adecuada.
En cuanto al curso que hiciste creo que es más o menos el mismo que nos dieron a nosotros ahora.

-Hikaru, realmente sería genial poder hacer algo con el club, si querés no tengo inconveniente en consultar en Cesvi los valores, y una vez que tenga respuesta te los paso.

Saludos .
Fabián.