Club Toyota Argentina

Como no quiero sacar de tema el topic de Alfred, les amplio por acá como sigue lo mio, les recuerdo:

Mola escribió:Casualmente y por desgracia ayer me pasó algo muy similar.

A ver si puedo describir la situación, estoy detenido en un semáforo en rojo sobre el lado derecho, ya que iba a girar a la derecha en esa avenida, como corresponde detrás de la senda peatonal. El que tendría que estar a mi izquierda estaba mas adelante tapando toda la senda peatonal y charlando con un peatón, en cuanto el semaforo pasó a amarillo uno se mando en diagonal entre nosotros dos y me raspó el paragolpes, llegando a verse la parte negra en dos lugares.

El tipo frenó, me dijo que no me vio e intercambiamos papeles.

La pregunta ¿las aseguradoras te atienden por estos reclamos?, dan bola? pagan? o solo voy a perder tiempo.

Y así quedo luego del Autopolish


Link a la foto mas grande: http://img529.imageshack.us/img529/1640/im366.jpg

Tambien se rompio un "pituto plástico" que agarra el paragolpes al guardabarros, pero la oreja del paragolpes quedó sana.

Tengo todo riesgo con franquicia de $1500, tengo que averigüar cuanto cuesta el arreglo, si sale menos de $1500 lo paga la aseguradora del otro (La segunda) y si cuesta mas esa compañia me paga esa parte y mi compañia lo que exceda los $1500.

Me recomendaron un estudio de abogados que trabaja con ellos que por $50 me hace la gestión en el seguro del otro, acepté para no perder tiempo.

Averigüe en Kansai para solicitar presupuesto, es con turno, voy este jueves por la mañana y lo cobran $150, los cuales luego me descuentan del trabajo si lo hago con ellos. Tambien acepté.

En resumen, tengo el auto rayado y encima gasto plata

En fin, tenés que repintar todo el paragolpes ... después fijate si te lo bancás así un tiempo o preferís tenerlo arreglado lo más pronto posible ...

No lo pintes, ponele un protector de paragolpes que mas o menos van en esa linea, yo me di cuenta que los protectores que tengo (los transp, toyota), me salvaron bastante este raspon.

Alfred, uno de nosotros dos es un nabo mas, pero...

¿Si le pongo los protectores transparentes, no voy a seguir viendo el rayón debajo?



Yo la verdad, pienso que no me va a pagar nadie nada, pero si me pagan, no se si lo voy a pintar.

Un lema siempre válido "El primer rayón duele; el segundo no tanto"

Pd.: ¿Vieron que sucio y todo mi auto es un espejo?
Pd. 2: No acepto comentarios de la camisa que tenía puesta

Mola escribió: Pd.: ¿Vieron que sucio y todo mi auto es un espejo?

Tienen tratamiento la pintura?

gustavomon escribió:

Mola escribió: Pd.: ¿Vieron que sucio y todo mi auto es un espejo?

Tienen tratamiento la pintura?

la camisa?

La pintura tiene un tratamiento que me lo hizo alguien que no es sponsor, pero debe ser similar.

Hoy fuí a Kansai de Donato Alvarez, que buena atención, al final no me cobraron el presupuesto porque era algo sencillo, 1/2 paño de mano de obra, 1 1/2 de pintura, los clips del paragolpes y el resultado es..... $980.

Le pedí si me daba un clip que tengo roto para ponerselo, ya que se separó un poquito el paragolpes y perdía la linea, me pidio la llave y se lo llevó a que lo instalen al taller mientras me tomaba un capuchino, me hizo sentir muy cómodo y es probable que lo lleve para el service aunque me queda mas lejos.

Mola escribió:Alfred, uno de nosotros dos es un nabo mas, pero...

¿Si le pongo los protectores transparentes, no voy a seguir viendo el rayón debajo?



Yo la verdad, pienso que no me va a pagar nadie nada, pero si me pagan, no se si lo voy a pintar.

Un lema siempre válido "El primer rayón duele; el segundo no tanto"

Pd.: ¿Vieron que sucio y todo mi auto es un espejo?
Pd. 2: No acepto comentarios de la camisa que tenía puesta

Mi querido amigo Mola: yo dije ponele protectores, no protectores trasparentes!!!!!!
El que ya tiene protectores transparentes es mi auto, en tu caso le podes poner negros como le pusieron otros socios del clus.

Yo le puse los protectores negros... una patada al hígado! los transparente quedan mejor... su proteccion es dudosa.
Qué bueno estaba el Torino SE 1975 d emi viejo cuyo paragolpes de metal macizo rodeaba de rueda a rueda la parte trasera! (y delantera)

Lo peor es que varias veces estuve por ponerselos, pero en mis anteriores autos no tuve golpes que me los hubiera evitado el protector entonces no los puse.

Pero en el Corolla, parece que la gente se empeña en rozarlo, y los que estacionan detrás mio prueban que tan resistente es y está todo marcado.

Me parecio que vi alguna vez unos de color carrocería, esos pueden ser.