Club Toyota Argentina

Ezequiel escribió: ↑12 Feb 2023 23:22 O sea que fue "negocio" no haberlo vendido, está bien que hace poco más de dos años, los autos habían llegado a un piso de valor, y puede que desde hoy a corto plazo, la cuenta sea distinta. Acá nunca se sabe nada (como siempre).

En relación con ésto: los autos que pronto van a saltar de precio,
https://www.lanacion.com.ar/autos/impue ... d14022023/

Más patente, más seguro, más todo, ni hablar.
Y muchos apuestan a un cambio de gobierno, que modifique nuestro rumbo económico, pero...
Suponiendo que gane otro bando de delincuentes, que tengan ganas de facilitar el crédito para la compra de autos, bajar la carga impositiva (Jaaaaaa!) , imagino que vendría acompañado de una brutal devaluación, no?

Cuando salió el Corolla SEG, al cambio de ese momento, eran algo de 28.500 Benjas, pocos meses después, Mayo 2020, andaba en menos de 18.000, hoy anda en 24/25.000 y se vende, aunque empieza a haber entrega más a corto plazo.

Actualizacion de hoy, seguro de la negrita 25 lucrecias

El costo de las cubiertas inevitablemente también hay que considerarlo. La gomas se gastan, si o si.
Aquí va una estimación:
costo de una cubierta Yokohama o Bridgestone: 100.000 una R16, 140.000 una R17.
tomo un valor intermedio: 120.000.
Las 4 cubiertas: 480.000
Suponiendo que hay que renovarlas cada 5 años, el costo anual equivalente resulta: 480.000/5 = 96.000
además: alineación y balanceo cada año... cuanto le ponemos?
Resultado: como MINIMO hay que agregar 100.000 /año.
y no dije nada de frenos y alguna otra novedad que pudiera surgir.
Entonces: Felices Pascuas! (somos campeones mundiales).

Creo que la gran mayoría de la gente, va a cambiar las cubiertas cuando estén bien lisas. Mientras haya dibujo, todavía sirven, todavía sirven jajajaja