Club Toyota Argentina

Hola a todos! estoy buscando un Corolla y se me está poniendo bastante dificil encontrar lo que busco, voy a ir al grano, apareció un auto que es perfecto, modelo 2010, menos de 90Km, me encanta el color, esteticamente perfecto, el auto está en la zona donde vivo haciendo que sea conveniente por tema tramites y papeleo,... pero.... es caja automática! yo estaba buscando manual, y la verdad que no se que hacer, si dejo ir este auto es por la caja automática, solamente por eso.

Pregunto, siempre use caja manual, me voy a sentir muy decepcionado si compro este que con caja automática? la verdad es que no se que hacer, también tengo entendido que si la caja automatica se jode la reparación puede muy cara, en fin, no sé que hacer.

Compralo ! Es una caja muy robusta (bien tratada, es difícil que se rompa, es mas, ni recuerdo que se hayan comentado roturas graves en el foro). Otra ventaja, es que se lleva mejor con el acelerador eléctronico de esa generación del Corolla. 90.000 km para un auto de 11 años, es bastante poco.

La mayoría de los que pasan a caja automática, luego de una manual, no quieren saber mas nada con volver a hacer cambios.

Si el auto está como decís, señalo cuanto antes, no va a durar mucho a la venta. De curioso, cuanto te pide ?

Abrazo y felicitaciones por la compra ! jajajaja

Ezequiel escribió:Compralo ! Es una caja muy robusta (bien tratada, es difícil que se rompa, es mas, ni recuerdo que se hayan comentado roturas graves en el foro). Otra ventaja, es que se lleva mejor con el acelerador eléctronico de esa generación del Corolla. 90.000 km para un auto de 11 años, es bastante poco.

La mayoría de los que pasan a caja automática, luego de una manual, no quieren saber mas nada con volver a hacer cambios.

Si el auto está como decís, señalo cuanto antes, no va a durar mucho a la venta. De curioso, cuanto te pide ?

Abrazo y felicitaciones por la compra ! jajajaja

El 2010 manual todavía viene con caja de 5ta no?
En consumo no tendría mucha diferencia manual automático?

Si, en el 2010 con caja de 5ta venía. Lo del consumo es relativo, en ciudad usando bien el pie derecho, y según el tránsito, puede consumir apenas más, pero nada que asuste. Ahora en ruta, a velocidades legales, hasta puede que haga mejor consumo que el manual.

Mis dos últimos Corollas siendo manuales, me daban en ciudad como mejor consumo 8,5 km/litro (generalmente 8) , cuando pasé al Cruze 1,8 2012, aún siendo automático, la diferencia era ínfima y la comodidad, tremenda. En mi opinión, aún gastando bastante más, vale la pena ir por un automático.

Si tiene 90k tirate de cabeza , aunque yo dudo que tenga esos km
Sacale la varilla del liquido de caja y fijate como esta y que olor tiene, esas cajas con un trato normal duran mas que el auto
Lastima que es un embole pueden poner fotos aca sino podriamos ver de que se trata
Fijate que si un corolla tiene 90 k y estuvo bien tratado practicamente tiene que estar como 0km mira burletes ,desgaste en los pedales y volante ,ese modelo traia pintados los apoyabrazos de la puerta y la consola fijate que no este toda rayada, ahi acusa un poco el uso a veces

2010 y 90.000 km puede ser, todo depende de quien sea. He conocido una persona que tuvo un auto por 10 años y le había hecho 9.000 km . Fijate si tiene hecho algún service oficial y en cuanto tiempo hizo x ejemplo 10.000 km. Desupués si caja automática o manual, depende. Si usas el auto exclusivamente en ciudad obviamente voy por la automática. Después si haces mucha ruta, para mi gusto si es manual es lo mismo.
Suerte.

Ezequiel escribió:Compralo ! Es una caja muy robusta (bien tratada, es difícil que se rompa, es mas, ni recuerdo que se hayan comentado roturas graves en el foro). Otra ventaja, es que se lleva mejor con el acelerador eléctronico de esa generación del Corolla. 90.000 km para un auto de 11 años, es bastante poco.

La mayoría de los que pasan a caja automática, luego de una manual, no quieren saber mas nada con volver a hacer cambios.

Si el auto está como decís, señalo cuanto antes, no va a durar mucho a la venta. De curioso, cuanto te pide ?

Abrazo y felicitaciones por la compra ! jajajaja

Hola, soy medio cavernicola, lo estuve pensando, creo que no estoy listo aún, además lei que dicen que la caja automática de 4 velocidades va a muchas RPM si vas muy rápido, por ahora quiero seguir con caja manual, están pidiendo $830000, más o menos todos andan por esos precios, qué piensan de los precios? me parece que están un poco inflandos, la valuación fiscal de ese auto ni llega a $400000! me pregunto el seguro a cuanto te lo tomará?

Al valor fiscal no le des bola, hay autos muy inflados y otros, valuados muy por debajo del precio de mercado (como en este caso).

La aseguradora "La Caja" , un XEI At 2010, te lo cotiza hoy en $ 775.000.

El valor fiscal es una tomada de pelo.
Te doy un ej., para CABA un Corsa Super 2006 aumentó en un año el 25% y valdría hoy 270k (suponete que con toda la furia le podria sacar 350), pero según ellos un Corolla Xei AT 2010 (4 años mas nuevo que el otro) solo aumentó el 14% y vale para ellos 350k cuando La Caja lo cotiza el doble.
Y te digo más, el año pasado ya se habían zarpado y el Corsa lo valuaron 35% mas que en el '19 y el Corolla solo el 18%.
De seguir así, en uno o dos años el Corsa va a ser mas caro que un Corolla 4 años mas nuevo.
Es joda.

Pipo escribió: además lei que dicen que la caja automática de 4 velocidades va a muchas RPM si vas muy rápido,

Todo lo contrario, las relaciones de caja del AT vs el MT son mas largas, por ende vas a menos RPM que en un MT. Las relaciones de caja de la AT son equivalentes al modelo que viene con caja de 6ta.
Esto quiere decir que en teoria, el consumo es mucho mas bajo a velocidades constantes.

Yo iria por el AT, sin dudas!
AB