Club Toyota Argentina

Hola gente. Tengo una consulta. Un amigo está buscando un auto usado de alta gama (controles de estabilidad, tracción etc), tipo Volvo o de nivel similar.
Presupuesto diponible: 240-260 mil.
En ML hay varios que se ven excelentes, con menos de 100.000 km y service oficial comprobable, segun dicen.
Por esa plata también podría conseguir un Corolla Seg 2011-2012, pero con menos equipamiento de seguridad.
Que les parece eso?. tema repuestos?...
Gracias. Saludos.-

Depende cuanta espalda tenga para los repuestos y si no le importa pagar muy caro.

Si tuviera plata yo iría por un usado de alta gama

Y ... depende mucho de lo que haya disponible, cuando un auto de "alta gama" dice services en concesionaria, lo mejor, es tratar de pedir el historial, si está todo en regla, no tendría que tener drama el dueño de informar dónde hizo los service.
Si el auto es para disfrute, qué mejor que elija lo que le guste, ahora, si me decis que lo va a usar para trabajar todos los días, y no tiene un segundo auto que le sirva de muleto en caso de choque o reparación jodida, que vaya por algo más conservador.
Mercedes Argentina tiene en su página, un buscador de usados "seleccionados", te dan cierta garantía, yo empezaría por ahí. Igual, hace unos 4 años, un amigo compró en una concesionaria BMW de La Plata, una Coupé Serie 3 2007, y aún así, se la dieron con una cubierta a punto de reventar (se veía el tejido, según él, se la cambiaron antes de darle el auto, porque lo había revisado de punta a punta antes de dejar la seña y esa cubierta, no estaba en ese estado, reclamó, y le pusieron una nueva sin cargo), éste tipo de autos, en agencia de barrio, llegan cuando están detonados (en mi opinión).
El otro día, fui a ver una Genesis para un amigo a una agencia de Martinez, fue raro ver cubiertas del 2011 en un auto 2013 y que suponía 32.000 km
Por cosas como ésta, creo que la gente prefiere una poronga OKM a un usado bueno con 3 años encima.

Mmm,por esa guita un auto de lata gama me parece muy arriesgado,ya si le tenes que hacer un service a la distribucion habla de 20/30 lucas
Si quiere un auto con esp y todo eso hay un cruze blanco que esta para recomendar ,lo unico que habria que revisarle el tren delantero porque se lo ve circulando por el lawn tenis y hay muchos lomos de burro,jaaaaa

Gracias por la recomendación, pero x lo otro ... soy inocente !

ricart escribió:Hola gente. Tengo una consulta. Un amigo está buscando un auto usado de alta gama (controles de estabilidad, tracción etc), tipo Volvo o de nivel similar.
Presupuesto diponible: 240-260 mil.
En ML hay varios que se ven excelentes, con menos de 100.000 km y service oficial comprobable, segun dicen.
Por esa plata también podría conseguir un Corolla Seg 2011-2012, pero con menos equipamiento de seguridad.
Que les parece eso?. tema repuestos?...
Gracias. Saludos.-

Agregando más dudas que certezas, , y viendo que estás en Río Negro creo que tu amigo debería ver, en caso de decidirse por un Volvo o cualquier otra marca, es que tenga un concesionario oficial donde recurrir en caso de una rotura o conseguir un repuesto, independientemente de que tenga su mecánico de confianza. Volvo y otras marcas como BMW, Audi, Mercedes, etc. no están en todos lados.
El tema de los precios es importante, pero lo más importante, para mi, es poder conseguirlos y que en caso de una rotura no tener que estar con el auto parado por no haber.

Gracias muchachos por los comentarios, se los paso a mi amigo. Creo que hay varios interesados en este tipo de autos,
además si sumamos Volvo+Audi+ algun otro, hay muchos autos en ese rango de precios.
Parece que estos autos sufre una fuerte devaluación los primeros 4-5 años y después ya no tanto. Creo que es para pensar.
Y si, lo del mirar si está el registro de service oficial es fundamental. y si el último service se hizo hace poco, mejor aun.
Gracias, Saludos.

ricart escribió:Gracias muchachos por los comentarios, se los paso a mi amigo. Creo que hay varios interesados en este tipo de autos,
además si sumamos Volvo+Audi+ algun otro, hay muchos autos en ese rango de precios.
Parece que estos autos sufre una fuerte devaluación los primeros 4-5 años y después ya no tanto. Creo que es para pensar.
Y si, lo del mirar si está el registro de service oficial es fundamental. y si el último service se hizo hace poco, mejor aun.
Gracias, Saludos.

Más que pensar en la devaluación de los primeros años, es quien lo va a reparar y donde va a conseguir los repuestos.

Gracias Juanca. Pero mi amigo vive en B.Aires, creo que no tendría tantos problemas, hasta podría mantener el service oficial, pero tendrá que pensarlo.
Saludos.-

Q tal? Creo, Ezequiel, q conseguir una poronga 0 km es muy difícil...Los pibes vienen muy avivados...y las chicas...mås...Tratando el tema en serio, yo compré mi Camry usadito, 2013, en diciembre 2014 y ya tenía 56mil km...Era el del gerente q hacía todos los días viaje desde capital a Campana( así me dijeron...verso?) En Kansai, apareciø la empresa Toyota como dueña q me transfirió el auto... No es barato, si bien hay una enorme diferencia con mismo segmento de las marcas alemanas y q fue lo q me hizo decidir por el Toyota...Si bien al principio me desilusioné un poco( ruiditos, diferente comportamiento de la caja, antes un Vento con doble elmbrague, limitado por demås en velocidad final)...luego de casi 2 años, puedo decir q estoy muy conforme , contento y orgulloso de mi Camry...