Aumento de Impuestos a autos 0km

[Ezequiel]

Naaaa !
Es un matrimonio de mediana edad, que se ve que tuvieron un reves económico y estaban alquilando, después de 20 años, pudieron comprar un depto nuevamente, asi que ... yo en su lugar, saldría a matar gente

[Fanegas]

Que pais dificil para vivir este che,tenes que ser medico, abogado, ingeniero,mecanico y economista, y por algun lado siempre te cagan igual.

[ricart]

noticia: se elimina el "impuesto-Kicilof" a los autos de alta gama
http://autoblog.com.ar/2015/12/18/prat- ... -internos/
final de una medida nefasta.
Queda por verse si con eso van a bajar los precios...
ya veremos, faltan pocos días!

[Ezequiel]

No van a bajar un choto ... La única manera, es que la gente deje de comprar, pero lo veo difícil, somos un país raro...

-Con respecto a Brasil hay que decir que en estos años el país devaluó un 66% y tuvo una inflación de apenas el 18%. En particular, los precios de los autos aumentaron muy poco. Por eso, no creo que los autos fabricados en la Argentina tengan mejores chances por estas nuevas reglas de juego. Los autos brasileños van a seguir siendo muy competitivos.

O sea que vienen comprando barato hace tiempo, porque acá, aumentan parejito parejito los autos importados de Brasil...(cada vez les costaban menos dólares)

En el precio final de un auto, está en el orden de apenas el 10% del valor del vehículo.

Qué raro! Segun un amigo que trabaja en una terminal, la mano de obra representa el 2%, uno de los dos me está mintiendo

Fuente: http://autoblog.com.ar/2015/12/21/basav ... alculando/

[ricart]

Tomemos un ejemplo. a ver que pasa.
Precios actuales del Camry según la página de Toyota: 105.000 y 131.000 dolares (modelos L4 y V6).
(autos que en EEUU están alrededor de los 30.000 dólares)
veremos que pasa el mes próximo....

[Ezequiel]

Esos si pueden bajar, porque están hoy, afectados por la segunda escala del impuesto...pero si hoy, te piden por un Vw Up, 55 lucas de sobreprecio, sin ponerse colorados...

Ford, se mandó un terrible aumento en toda la línea Focus ! Seguro en los demas modelos también ! El Focus Titanium At, apenas llegaba hace un par de dias a las 400 lucas, HOY, está $ 427.000 ... Una locura ! Si claro, ahora "blanquean" el precio van a decir los muy chantas !

Al final, las terminales instaladas en el país, con o sin impuesto, nos quieren cojer igual ! Ojalá no se venda un puto auto Mercosur este año, si siguen aumentando así, los Premium volverán a ser relativamente baratos.

[Fanegas]

Pero es lo mismo de siempre Eze,los tipos hacen su negocio,mientras existan giles que la pongan igual,fijate en el otro blog como se viven quejando pero compran igual los pajaritos.
Dos meses sin comprar nada y se soluciona todo.

[drvv]

Sería bueno un cambio de mentalidad, comenzar a ganar con la cantidad y no querer salvarse vendiendo 1 auto, bueno aquí es así en todos las ventas, no solo de autos.

[pirapita2010]

Cito a Ambito financiero :"Hay expectativas por los cambios en los impuestos internos .El actual decreto que castiga con un fuerte gravamen a los autos de media y alta gama vencerá el próximo 31 de Diciembre .El ministro de Producción ,Francisco Cabrera ,ya anunció su intención de eliminarlos por completo.
No está definido el mecanismo legal que se aplicará para su eliminación ,pero ya se sabe que - sumado a la devaluación más anunciada de la historia - el cambio producirá un importante acomodamiento de precios en dólares del mercado automotor ."
En su habitual columna "A Rodar "de los martes , el periodista Horacio Alonso lo explica con más detalles en el diario Ambito Financiero .

[pirapita2010]

A Rodar
Por Horacio Alonso

* Después del letargo en el que se sumergieron las automotrices en los últimos tiempos del Gobierno kirchnerista, desde el 10 de diciembre se vive una realidad distinta. El cambio del clima político y la expectativa por anuncios han revitalizado al sector. Pero, claro, ante tantas medidas cuestionadas que dispuso la gestión saliente, la “vuelta a la normalidad” no va a ser sencilla. La confirmación ayer del ministro de Producción, Francisco Cabrera, del fin de la DJAI fue bien vista entre los fabricantes e importadores. Algunos, todavía ayer preferían ser cautelosos. “Espero a ver cómo se implementa y qué posiciones arancelarias alcanza, para estar tranquilo”, se atajó un importador. Es que desde el Gobierno se puntualizó en los insumos y no se aclaró sobre los bienes terminados. Pudo haber sido un simple descuido que se aclare cuando se conozca la resolución. Pero es clave para saber si se liberará el ingreso de 0 km o seguirán habiendo restricciones.

* Otro de los temas que generan gran expectativa es la marcha atrás de los Impuestos Internos. Si eso sucede, como se les adelantó a las terminales, habrá un reacomodamiento fuerte de los precios. Por ejemplo, las pick-ups que aumentaron sus precios aprovechando la falta de SUV que quedaron afectadas por el gravamen, tendrían que buscar una nueva relación. En otros segmentos puede suceder lo mismo. “Hay modelos que por falta de competencia mejoraron mucho su margen. Eso se va a tener que corregir”, explicó un empresario. Pero también es cierto que no se cree que los precios bajen rápidamente a los niveles preimpuesto. “No es algo normal que bajen los precios en la Argentina”, reconoció otro empresario. Además, se avecina una pulseada entre vendedores y fabricantes por el valor de los autos que están en stock, comprados a un precio mayor. Más si se suma la expectativa que hay por la inminente devaluación.

* Con la eliminación de las DJAI -algo que estableció el fallo de la OMC a mediados de año- se espera que se nacionalicen los 20.000 autos que están varados en el puerto de Zárate. Eso va a provocar que el mercado vuelva a estar abastecido. También va a terminar con el malestar de algunos importadores que, cumpliendo correctamente con el trámite -traían autos una vez obtenido el permiso mientras que las terminales lo hacían apostando a que las DJAI iban a salir después. Como eso no pasó, se amontonaron los autos en el puerto y paralizó la actividad castigando injustamente a quienes habían cumplido con los procedimientos.

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