Club Toyota Argentina

Otro que se suma al club...

Civic LXS At $ 307.340
Civic EXS Mt $ 325.200
Civic EXS At $ 342.700

Y bueno ... el 2015 si que va a estar bueno, para los que teníamos la intención de cambiar el auto

El año que viene se va a llenar de autos 2014 del segmento C,con pocos km en venta cuando agarre el impuesto a todas las versiones,yo soy uno que si me agarra el impuesto me deshago de esta empanada

no se como quedarán los precios de los que los agarro el impuestazo luego de terminar el año
o sea, 0 km 350000 pesos pero el año que viene cuando sean 2014, que valor tomarán?

Por mi parte, de seguir así las cosas,me pienso quedar con el mio por lo menos un par de años mas sin problemas
Cuando este por los 90000 kms vere si llego a un o km o me compro un usado con pocos kilometros.

Pregunto, alguien que hay comprado un SE-G cuando recién salió, cuanto está pagando ahora de patente y seguro. Información importante para el que quiera comprar uno usado y esté dispuesto a pagar bastante más.

Ese es el tema,el mio esta tasado en 223000 y pago 10 lucas de patente y 900 mangos de seguro,que pasara cuando lo agarre el impuesto?ahora esta en 236000,no creo que falte mucho para que caiga aun que sea el año que viene
calculo 15 lucas de patente y 1400 de seguro o estoy equivocado? aunque seria un año mas viejo

Fane...el Civic que venia valuado en $254.000 estuve pagando $1130 de Seguro TR y patente le calcule que iba a ser unos $1800 Bimestral. Ahora se fue todo al jora...ca
Un conocido que tiene su Lounge AT valuado en $330 dsede hace unos meses paga de seguro TR $1900 patente ni idea.

Fanegas escribió:El año que viene se va a llenar de autos 2014 del segmento C,con pocos km en venta cuando agarre el impuesto a todas las versiones

Es mas que posible, hay gente a la que tal vez, se le haga cuesta arriba mantener un auto, y otra, que pudiendo afrontar todos los aumentos habidos y por haber, se pregunte "Vale la pena?"
Al momento del cambio, valdrá la pena, poner casi 200 lucas de diferencia para cambiar un auto mediano de un par de años por uno similar nuevo, tal vez menos equipado, peor terminado, y como premio pagar mas patente, mas seguro y tributar mas "bienes personales" ?
Los usados, nunca suben al ritmo de los nuevos, y los que piden boludeces, no los venden más...

Fanegas escribió: yo soy uno que si me agarra el impuesto me deshago de esta empanada

Yo lo pensé también, total para hacer 400/500 km por mes, el tema es qué hacer con la guita

Me parece que hay q pensar más en un auto 80 ' tipo falcon con gnc y chau, no pagas patentes seguro mínimo, vtv? Q es eso? Y chau, tampoco se puede vivir para el auto. Si fuera soltero me sobraría, pero con pibes se complica.
Esta peluda la cosa, cada día más

Enviado desde mi GT-I8190L

Hola, estimados "colegas". Estuve desconectado un tiempo por razones de viaje y actividades varias. Pero siempre da gusto volver a este foro.
Aqui les paso este informe actualizado de como va esta historia:
http://www.lanacion.com.ar/1747308-el-i ... lase-media" onclick="window.open(this.href);return false;
dentro de poco todos los autos serán autos de lujo. (tomenló con calma...) (la salud está primero...).
Saludos!.