Aumenta hasta un 50 % el costo de patentar un OKM.
- Ezequiel
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Aumenta hasta un 50 % el costo de patentar un OKM.
Tarifazo K: aumenta hasta 50% el costo para patentar un 0 km
La norma ya comenzó a aplicarse e incluye autos nuevos, motos, ómnibus y camiones. Las nuevas tarifas le permiten al Gobierno sumar $ 450 millones más que en 2011.
Cristina Fernández aseguró en sus conferencias en Estados Unidos que si la Argentina tuviera una inflación de 25% el país estallaría. Pero mientras la Presidenta se refería en el extranjero a un costo de vida inferior al que la mayoría de la población sufre, las oficinas estatales actualizan el tarifario de sus servicios en base a datos inflacionarios más reales que los de los discursos. El último caso es el del Registro Nacional de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios que incrementó el valor de sus aranceles en hasta un 50%.
Así lo muestra la Resolución 1980/2012 publicada ayer en el Boletín Oficial por la que el Ejecutivo nacional dispuso incrementar en ese porcentaje lo que el organismo cobra por los servicios que presta.
La dependencia, que ahora está comandada por dirigentes de la agrupación kirchnerista La Cámpora, dispuso que el juego de chapas de patentes de una unidad nueva que hasta el viernes pasado costaba $ 51, desde ayer ya valga 70 pesos.
Lo mismo sucede con la oblea que acredita el derecho a contar con un plazo de gracia para la primera Revisión Técnica Obligatoria de un 0 Km, que pasó de $ 15 a 30 pesos. Y el porcentaje que cobra por cada venta de una unidad nueva pasó de 1% a 1,20% para los autos fabricados en el Mercosur; y de 1% a 1,50% para los fabricados extra zona.
Aunque la venta de unidades muestra un freno, se descarta que el piso de patentamientos será el mismo número del año pasado, por lo que estos incrementos en las tarifas le asegurarán un aumento en los valores recaudados. De hecho, el Registro Nacional de la Propiedad del Automotor recaudó en 2011 $ 850 millones cobrando el 1% por cada operación de venta de un 0 Km, si se tiene en cuenta que se vendieron 850.000 unidades a un promedio de $ 100.000 cada una.
Con el aumento de ayer, la oficina dependiente del Ministerio de Justicia, sumaría –como piso– alrededor de $ 425 millones en un año.
La norma ya se está aplicando y también incluye a los motovehículos”, explicó el dueño de una concesionaria del interior del país. “Es un aumento de 50% en algunos casos”, agregó.
En los fundamentos, la Resolución asegura que “resulta imperioso aumentar” los aranceles “toda vez que éstos fueron fijados el 10 de agosto de 1998, sin haber sido modificados hasta la fecha”. Además, según añade el texto de la norma, la decisión de incrementar el costo se inscribe en la “necesidad de adecuar los importes de los aranceles referidos, con el objetivo de mantener la ecuación económico-financiera de modo que permita el desarrollo eficiente de las tareas a cargo de los Registros Seccionales y de la Dirección Nacional citada”.
Aunque el Ministerio de Justicia, a través del ministro Julio Alak firmante de la Resolución, propuso dejar en manos del organismo registral la potestad de establecer la fecha de entrada en vigencia de estas modificaciones, se especula que la oficina lo recibió el viernes pasado porque desde ayer a primera hora que ya se aplican las nuevas tarifas.
Fuente: http://www.cronista.com/negocios/Tarifa ... -0023.html
La norma ya comenzó a aplicarse e incluye autos nuevos, motos, ómnibus y camiones. Las nuevas tarifas le permiten al Gobierno sumar $ 450 millones más que en 2011.
Cristina Fernández aseguró en sus conferencias en Estados Unidos que si la Argentina tuviera una inflación de 25% el país estallaría. Pero mientras la Presidenta se refería en el extranjero a un costo de vida inferior al que la mayoría de la población sufre, las oficinas estatales actualizan el tarifario de sus servicios en base a datos inflacionarios más reales que los de los discursos. El último caso es el del Registro Nacional de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios que incrementó el valor de sus aranceles en hasta un 50%.
Así lo muestra la Resolución 1980/2012 publicada ayer en el Boletín Oficial por la que el Ejecutivo nacional dispuso incrementar en ese porcentaje lo que el organismo cobra por los servicios que presta.
La dependencia, que ahora está comandada por dirigentes de la agrupación kirchnerista La Cámpora, dispuso que el juego de chapas de patentes de una unidad nueva que hasta el viernes pasado costaba $ 51, desde ayer ya valga 70 pesos.
Lo mismo sucede con la oblea que acredita el derecho a contar con un plazo de gracia para la primera Revisión Técnica Obligatoria de un 0 Km, que pasó de $ 15 a 30 pesos. Y el porcentaje que cobra por cada venta de una unidad nueva pasó de 1% a 1,20% para los autos fabricados en el Mercosur; y de 1% a 1,50% para los fabricados extra zona.
Aunque la venta de unidades muestra un freno, se descarta que el piso de patentamientos será el mismo número del año pasado, por lo que estos incrementos en las tarifas le asegurarán un aumento en los valores recaudados. De hecho, el Registro Nacional de la Propiedad del Automotor recaudó en 2011 $ 850 millones cobrando el 1% por cada operación de venta de un 0 Km, si se tiene en cuenta que se vendieron 850.000 unidades a un promedio de $ 100.000 cada una.
Con el aumento de ayer, la oficina dependiente del Ministerio de Justicia, sumaría –como piso– alrededor de $ 425 millones en un año.
La norma ya se está aplicando y también incluye a los motovehículos”, explicó el dueño de una concesionaria del interior del país. “Es un aumento de 50% en algunos casos”, agregó.
En los fundamentos, la Resolución asegura que “resulta imperioso aumentar” los aranceles “toda vez que éstos fueron fijados el 10 de agosto de 1998, sin haber sido modificados hasta la fecha”. Además, según añade el texto de la norma, la decisión de incrementar el costo se inscribe en la “necesidad de adecuar los importes de los aranceles referidos, con el objetivo de mantener la ecuación económico-financiera de modo que permita el desarrollo eficiente de las tareas a cargo de los Registros Seccionales y de la Dirección Nacional citada”.
Aunque el Ministerio de Justicia, a través del ministro Julio Alak firmante de la Resolución, propuso dejar en manos del organismo registral la potestad de establecer la fecha de entrada en vigencia de estas modificaciones, se especula que la oficina lo recibió el viernes pasado porque desde ayer a primera hora que ya se aplican las nuevas tarifas.
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gabriel1984
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Re: Aumenta hasta un 50 % el costo de patentar un OKM.
hola, iba a preguntar algo relacionado con este post... en unos dias voy a sacar un xei en capital federal, el patentamiento lo voy a hacer yo (para ahorrarme los gastos de gestoria de la agencia)
la pregunta es ¿cuanto sale hoy patentar un xei en capital? para saber con cuanto voy al registro
la pregunta es ¿cuanto sale hoy patentar un xei en capital? para saber con cuanto voy al registro
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Jotace
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Re: Aumenta hasta un 50 % el costo de patentar un OKM.
Hola Gabriel, en Capital podes pagar con débito. Sds.
Saludos
Jotacé
Durante tres años disfruté un XEI Pack MT 2011, luego un CIVIC EXS MT 2014, y ahora una VITARA GL PLUS AT 2017 ...
Jotacé
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- Ezequiel
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Re: Aumenta hasta un 50 % el costo de patentar un OKM.
Y mirá una cuenta así al pasar, $ 1563.60 (1.2 % del valor de lista) + $ 70 (placas) + $ 100 certificación de firma + $ 850 (proporcional de patentes, de seguro te cobren hasta fin de anio) . No se si tendrás que sacar alguna cédula azul, en ese caso calculá unos $ 150 extra.
Yo me iría con unos $ 3000 .-
Saludos,
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Alfred
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Re: Aumenta hasta un 50 % el costo de patentar un OKM.
Yo creo que con 3000 no llegas, me parece que vas a andar cerca de 4000 o 4500.
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gabriel1984
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Re: Aumenta hasta un 50 % el costo de patentar un OKM.
gracias muchachos! cuando ya lo tenga patentado les digo cuanto me salio exacto !!
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gabriel1984
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Re: Aumenta hasta un 50 % el costo de patentar un OKM.
bueno, gracias a dios ya me entregaron el XEI.... tengo una sonrisa de oreja a oreja, contento como perro con dos colas !!
la primera vez que tengo un auto tan lindo, mis anteriores autos fueron una cupe torino (la cual estaba espectacular, la restaure integra), un gol 99, una kangoo 2009 y ahora el corolla.
el patentamiento lo hice yo, y gaste 1680 pesos de patentamiento en si, mas 720 pesos de impuesto patente de aca a fin de año. cabe aclarar que en la agencia ya me habian cobrado flete y formulario, y que es en capital federal donde inscribi el auto (mejor dicho la nave!!)
espero le sirva a alguen esta info por si estan por patentar.. les recomiendo que el patentamiento se lo hagan ustedes mismos y no la agencia, se van a ahorrar por lo menos 1500 pesos o mas y ademas sale mas rapido
tienen que llevar dni y fotocopia 1 y 2 hoja, constancia de cuit o cuil, factura de compra del okm y fotocopia, verificacion 012, formulario 01 y certificado de fabricacion o importacion (todo eso lo debe entregar la agencia)
en dnrpa.gov.ar busquen la opcion buscar registro por domicilio y saben de acuerdo a su domicilio donde les toca ir a patentar (domicilio del dni)
la primera vez que tengo un auto tan lindo, mis anteriores autos fueron una cupe torino (la cual estaba espectacular, la restaure integra), un gol 99, una kangoo 2009 y ahora el corolla.
el patentamiento lo hice yo, y gaste 1680 pesos de patentamiento en si, mas 720 pesos de impuesto patente de aca a fin de año. cabe aclarar que en la agencia ya me habian cobrado flete y formulario, y que es en capital federal donde inscribi el auto (mejor dicho la nave!!)
espero le sirva a alguen esta info por si estan por patentar.. les recomiendo que el patentamiento se lo hagan ustedes mismos y no la agencia, se van a ahorrar por lo menos 1500 pesos o mas y ademas sale mas rapido
tienen que llevar dni y fotocopia 1 y 2 hoja, constancia de cuit o cuil, factura de compra del okm y fotocopia, verificacion 012, formulario 01 y certificado de fabricacion o importacion (todo eso lo debe entregar la agencia)
en dnrpa.gov.ar busquen la opcion buscar registro por domicilio y saben de acuerdo a su domicilio donde les toca ir a patentar (domicilio del dni)
- Ezequiel
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Re: Aumenta hasta un 50 % el costo de patentar un OKM.
Bueno bien, felicitaciones x la compra y el ahorro
La consecionaria cuánto te cobró entre flete y formularios ?
Saludos,
La consecionaria cuánto te cobró entre flete y formularios ?
Saludos,
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gabriel1984
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Re: Aumenta hasta un 50 % el costo de patentar un OKM.
1500 de formulario y 3300 de flete, el auto 123 mil ! quede seco seco jaja!! 
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Re: Aumenta hasta un 50 % el costo de patentar un OKM.
Yo señe el auto el 16 de Julio, me lo entregaron el 19 de Octubre, me cobraron de flete+formularios+patentamiento $ 3.575.- con una cedula azul adicional.
Me respetaron el valor acordado en julio, es algo para destacar de Peru automotores, lo unico flojo, fue la demora en la entrega, por que faltaba "el certificado", que no se si es culpa de ellos, de toyota o de Moreno
Abrazo.
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