Club Toyota Argentina

argentinaautoblog.blogspot.com escribió:

La marca japonesa presentará en el Salón de Ginebra la nueva generación de su SUV compacta. Llegaría a la Argentina a comienzos del 2011.

Toyota difundió esta mañana la primera foto de la nueva generación de la Rav4. La presentación oficial se realizará en el salón suizo, del 4 al 14 de marzo. Por el momento no se brindaron mayores datos.

La nueva Rav4 se destaca por ofrecer un diseño más sofisticado y moderno, a la vez que promete tener “un interior más refinado”. Además, llevará una nueva gama de motores pertenecientes a la línea Optimal Drive, que reducen el consumo y las emisiones de gases contaminantes.

La llegada de la nueva Rav4 a la Argentina todavía no fue confirmada de manera oficial, pero su arribo debería producirse a comienzos del año que viene.

Con poco más de mil unidades patentadas en el 2009, la Rav4 es la tercera SUV compacta más vendida de nuestro país, detrás de la Honda CRV y la Suzuki Grand Vitara.

Sigue siendo muuy linda!!!

¡Te felicito por la noticia! De las 4x4 es la mas linda, para mi desde el 2000 que sigo los modelos de la RAV SW4 , algun dia, gracias al Loto la tendre. Jajaja !!!

Nada que ver con Mitsubishi, o las 4x4 Chinas que han traido,

Muy linda !
La trompa muy muy Audi Q7 y las llantas son las del Corolla G 10 XEI en mayor tamaño...

Tiene mi

esta seria la base de la nueva rav4. La toyota vanguard (un poco mas larga con 3era fila de asientos)

http://www.nihoncar.com/en/review-481-T ... rd+V6.html

Ginebra 2010: Toyota RAV4 2010






Con cara triste acuden los responsables de la marca Toyota al Salón del Automóvil de Ginebra. Y no es para menos, con la llamada a revisión efectuada hace unas semanas que afecta a 8,5 millones de unidades en todo el mundo. Pese a esto, hay fuerzas para seguir adelante con optimismo y una de las razones es la renovación del RAV4.

Ya con el acelerador funcionando correctamente, el nuevo RAV4 recibe un lavado de cara importante que cambia radicalmente su frontal. Ahora presume de una imagen más aburguesada, elegante y señorial, dejando atrás los tiempos en los que se le había considerado el GTI de los todoterrenos. Junto a las nuevas ópticas, paragolpes y parrilla delantera, aparecen detalles cromados y nuevos colores. La zaga estrena pilotos con tecnología LED y un nuevo portón.




En el interior la apuesta por la mejora en la calidad percibida es clara, con un nuevo tapizado mixto cuero/alcántara en algunos acabados. También es novedoso el sistema Easy Flat, que permite abatir los asientos posterior de forma fácil y sencilla.

En relación a la oferta, aparecen más variantes con tracción delantera. Los motores mejoran en eficiencia y prestaciones. En gasolina la única motorización a la venta será un 2.0i 16v con 158 CV, sistema Valvematic y cambio manual de seis velocidades o Multidrive, este último sólo en combinación con la tracción total. En diésel la oferta se reduce al 2.2 D4D de 150 CV, con cambio manual o automático, y tracción delantera o total.

Por último nos queda comentar que los niveles de acabado son todos conocidos: Active para el básico, Advance en el caso del intermedio y Executive para el más completo. Precios y otros detalles en unos días.




fuente: es.autoblog.com

No ,che no ,disiento con ustedes, es una linda SUV no una 4x4 4x4 es la que postié yo estas son para que las damas vayan al unicenter.
Aproposito nadie opnina nada de la bestia de chata que subí, ni vos Checho?