Club Toyota Argentina

VENTA SEDANES SEGMENTO C MARZO 22

1- CRUZE 1.395 UNIDADES
2- COROLLA 885.-
3- SENTRA 97
4- C 4 LOUNGE 50
5 PEUGEOT 408 49
6- VENTO 9
7- CIVIC 1
_____________________
TOTAL 2.486 UNIDADES

Corolla Cross 723 unidades

PD hubo un incremento importante de ventas comparando con Feb ( 1.968 unidades) principalmente por Cruze y Corolla que ya se van quedando solitos.

Ezequiel escribió: ↑02 Mar 2022 20:40 Aumentaron, para sorpresa de nadie ... Y encima les quitaron el GPS a las versiones que traían (algo inadmisible para mí).

Un gps que no se puede actualizar fácilmente....
Me quedo con lo que te dan a cambio del gps: mejor pantalla y sensores de estacionamiento delanteros y traseros (además de la cámara).

ltcdata escribió: ↑05 Abr 2022 10:23

Ezequiel escribió: ↑02 Mar 2022 20:40 Aumentaron, para sorpresa de nadie ... Y encima les quitaron el GPS a las versiones que traían (algo inadmisible para mí).

Un gps que no se puede actualizar fácilmente....
Me quedo con lo que te dan a cambio del gps: mejor pantalla y sensores de estacionamiento delanteros y traseros (además de la cámara).

+1

Comparación precios Abril2021 - Abril 2022

XLI-CVT: 2.230.900 - 3.740.000: aumento 67,6%

XEI-MT: 2.376.700 - 3.865.000: aumento 62,6%

XEI-CVT: 2.481.000 - 4.177.000: aumento 68,4%

SEG-CVT: 2.993.100 - 5.122.000: aumento 71,1%

HV SEG-eCVT: 3.145.900 - 5.384.000, aumento 71,1%

se llama "inflación Toyota" !

ricart escribió: ↑05 Abr 2022 18:50 Comparación precios Abril2021 - Abril 2022

se llama "inflación Toyota" !

Fijate que todas las marcas aumentaron así...

ltcdata escribió: ↑05 Abr 2022 10:23
Un gps que no se puede actualizar fácilmente....
Me quedo con lo que te dan a cambio del gps: mejor pantalla y sensores de estacionamiento delanteros y traseros (además de la cámara).

El que reservó un SEG, ya le venía con camara y sensores de estacionamiento. No sería mejor, "pedir" un GPS más fácilmente actualizable, a avalar que lo hayan quitado ?
Hasta un Cronos tiene GPS, que es de un segmento inferior, Mercosur y se arma acá nomás.

Ezequiel escribió: ↑07 Abr 2022 10:59

ltcdata escribió: ↑05 Abr 2022 10:23
Un gps que no se puede actualizar fácilmente....
Me quedo con lo que te dan a cambio del gps: mejor pantalla y sensores de estacionamiento delanteros y traseros (además de la cámara).

El que reservó un SEG, ya le venía con camara y sensores de estacionamiento. No sería mejor, "pedir" un GPS más fácilmente actualizable, a avalar que lo hayan quitado ?
Hasta un Cronos tiene GPS, que es de un segmento inferior, Mercosur y se arma acá nomás.

El XEi no no tiene eso, y son agregados caros (aprox 40k delanteros, 20k traseros). Y el android auto es cableado. Ahora el XEi viene con android auto inalámbrico y sensores + cámara. Recordá que un SEG sale casi 1 palo más que un XEi.
El tema es la actualización del gps... si no es algo que se pueda hacer fácil (pagando), no sirve. El del mio, 2022, ya tiene calles con sentidos incorrectos, y en toyota me dicen que no hay actualización. El garmin con proyectomapear anda mucho mejor, ni hablar el waze/maps.
No sirve.

Fíjate que en mi mensaje anterior, pensaba en quien reservó un SEG, no un XEI. A mí me rompería las bolas haber esperado 3, 4 meses un auto, y que de golpe cuando llegue y tenga que pagarlo "Ah sí, ahora vienen sin GPS, usá el celular, que es más cómodo, capo" (para mí no lo es) . Cómodo fue para Toyota quitar el navegador, en vez de mejorarlo como se debe, no me parece que debamos avalar eso. Hasta en Autoblog criticaron esa decisión.
GM se lo sacó al Cruze, y muchos se lo hemos criticado, y la verdad, no todos usamos el celular para todo, yo ni siquiera uso el Bluetooth por ejemplo, pero las veces que usé el GPS de un auto, más allá de algún error en la mano de una calle, siempre me llevó a destino.
Los autos tienen que ir agregando equipamiento, si uno no lo usa, es cosa de cada uno, pero no me parece apropiado, justificar quitas de equipamiento porque si (del Cruze, les puedo hacer una lista de cosas que no uso, pero si el día de mañana, se las quitaran, me parecería mal, más allá que yo no compraría otro Cruze OKM).

Yo si pudiera actualizar el gps de un auto como hago con mi garmin, bienvenido sea.
Si tengo que depender de una concesionaria (no me molesta pagar), ya no me gusta. En españa, pagás a toyota españa, te mandan un archivo, vas con un pendrive al auto y lo actualizás vos mismo. Así tiene que ser (y los 3 primeros años es gratis).


A este corolla que tengo yo le pusieron android auto... pero con cable un incordio tremendo. Encima tiene 1 sólo usb, si queres usar android auto, chau a la musica que escuchabas en mp3.

Hay veces que al garmin lo actualizo todos los meses por pequeños cambios que hay, y he recorrido todo el país con mapas del proyecto mapear siempre perfectos.
Eso o maps/waze si quiero ver por donde esquivar el tránsito.

El que tiene el toyota mio, con mapas 2021, ya tiene grosos errores en caba, no me quiero imaginar en el resto del país.

Entonces estamos de acuerdo, en que Toyota en esto, no está brindando una buena atención, porque sabe que este mercado, es mucho menos exigente, que el europeo y el yanqui.
La quita del navegador, la critiqué en el Golf, luego en el Cruze, y ahora en el Corolla (Corolla Cross también cayó en la volteada). Veremos qué pasa con el Sentra, que por ahora, lo sigue trayendo.