Evolución histórica de los precios del Corolla

[RGC]

Si,me gustaria ir con el mio a ver en cuanto me lo toman, seguro que 800 lucas,jajaa

Por lo menos en Toyota estaban tomando a buen precio los usado en las concesionarias. Yo vendí el mío y me dieron lo que tenía pensado después de ver precios. El tema es que hay muchos que piden cualquier cosa por un usado. Miro la lista de precios de Acara y de la Cámara del Comercio Automotor para tener una referencia.

[Fanegas]

Como no hay 0k disponibles no avance en una cotizacion del mio, hubiera sido una buena oportunidad para defender el precio,jeje

[Ezequiel]

Interesantes aumentos ...

Corolla 2020 2.0 XLI MT $ 1.851.200

Corolla 2020 2.0 XLI CVT $ 1.948.200

Corolla 2020 2.0 XEI MT $ 2.072.200

Corolla 2020 2.0 XEI CVT $ 2.169.200

Corolla 2020 2.0 SEG CVT $ 2.604.600

Corolla 2020 HV 1.8 XEI eCVT $ $ 2.319.300

Corolla 2020 HV 1.8 SEG eCVT $ 2.738.200

[Charlyma]

En cuanto a Ventas Sedanes segmento C Oct/20

1 - Cruze 852 Unidades
2- Corolla 549 "
3- C4 Lounge 92 "
4- Sentra 70 "
5- Peugeot 408 38 "
6 - Vento 34 "
7 - Focus 5

TOTAL GENERAL 1.640 UNIDADES

PD. No encontré ventas del Civic, e insisto en que 408 y C4 pierden plata produciéndolos porque no se exportan a ningún lado.

[RGC]

Interesantes aumentos ...

Un 5% en el último mes y 31% desde febrero. Al ritmo de la inflación.

PD. No encontré ventas del Civic, e insisto en que 408 y C4 pierden plata produciéndolos porque no se exportan a ningún lado.

Civic no se vende por que a Honda no le interesa hacerlo.
408 y C4 son autos que quedaron viejos, no los tengo en cuenta directamente.
Los únicos actuales son Corolla y el nuevo Sentra. El Cruze para mi está un escalón por debajo en cuanto a calidad interior aunque creo que es un auto similar en el resto.

[Ezequiel]

Interesantes aumentos ...

Un 5% en el último mes y 31% desde febrero. Al ritmo de la inflación.

Disculpame, pero que inflación? La real, la mentirosa? Porque seamos sinceros, siempre tienen excusa para aumentar y el índice de inflación, hace años que es un dibujo. Si no es el dolar, es la inflación (según su conveniencia). En este momento, resumamoslo a "oferta y demanda" o "incertidumbre futura" (la misma que ayuda a que mucha gente, les compre autos) , mas que "acompañan la inflación" . Vayamos mas atrás, cuántos meses el dolar oficial estuvo quieto, la inflación publicada era de un número, y los autos aumentaban muy por sobre ese dígito porque si? Pasó con el gobierno anterior, como con este (como para no ir muy lejos).

En Autoblog, un vendedor de Toyota justificó los aumentos en una nota, hace unos meses, que no respondían a ninguna lógica, porque en el supermercado las cosas habian subido mucho, como si Toyota mirara lo que aumentan los lácteos, antes de fijar sus listas de precio.

Tengo un amigo, que vende para varias marcas, y no hay agencia que no llore, y qué esperan? Como siempre digo, no me molesta que vendan caro, me molesta que se quejen, que le pidan al gobierno de turno, siempre ventajas para ellos, y muy rara vez para sus clientes.

Por mi parte, que aumenten todos los autos lo que quieran, y que hasta un Chery QQ pague "impuesto al lujo", es lo que merecemos como sociedad lamentablemente. Un vecino compró un Gol OKM, lo pagó patentado, poco más de $ 1.100.000 y el vendedor, les lloraba la carta, que Noviembre había sido un mes pésimo, cuando no tienen de qué quejarse, venden bastante mas de lo que merecen.

[RGC]

Disculpame, pero que inflación? La real, la mentirosa? Porque seamos sinceros, siempre tienen excusa para aumentar y el índice de inflación, hace años que es un dibujo. Si no es el dolar, es la inflación (según su conveniencia). En este momento, resumamoslo a "oferta y demanda" o "incertidumbre futura" (la misma que ayuda a que mucha gente, les compre autos) , mas que "acompañan la inflación" . Vayamos mas atrás, cuántos meses el dolar oficial estuvo quieto, la inflación publicada era de un número, y los autos aumentaban muy por sobre ese dígito porque si? Pasó con el gobierno anterior, como con este (como para no ir muy lejos).

Lo veo del lado de la inflación que se publica mes a mes. Por eso siempre digo que si el dolar oficial casi no aumenta cómo puede ser que aumente todo. No soy economista y no entiendo cómo se manejan los precios más allá de la oferta/demanda y estacionalidad de ciertos productos y haber leído como se mdie el índice de inflación. Vivimos en un país que es un círculo vicioso del cual no se puede salir. Los sueldos y ni en pedo las jubilaciones, aumentan a la par de la inflación que se publica con lo cual se pierde poder adquisitivo.

[Ezequiel]

Año nuevo, precios nuevos...

2.0 XLI MT $ 1.906.700
2.0 XLI CVT $ 2.006.600
2.0 XEI MT $ 2.134.400
2.0 XEI CVT $ 2.234.300
2.0 SEG CVT $ 2.682.700

HV 1.8 XEI eCVT $ 2.388.900
HV 1.8 SEG eCVT $ 2.820.300

[RGC]

Una locura el valor de los 0 km. Y los usados se fueron a las nubes.

[ricart]

Disculpen, pero vuelvo a insistir con mi criterio.
Están caros o baratos? Todo depende de la vara con que se mida.
Si lo medimos en términos de nuestros salarios están tremendamente caros,
porque nuestro salarios no valen nada.
Pero si lo medimos en los valores que se usan en el resto del mundo (dolar),
esto es lo que pasa:
XLI: 1.906.000 pesos, equivalen a 11.600 dolar blue
SEG-CVT: 2.683.000 pesos, equivalen 16.300 dolar blue.
Precios de ganga!.
Si usamos la ficción del dolar oficial eso daría 22.160 y 31.200 respectivamente.
Tomé aquí los valores promedio (compra-venta) del dolar blue en 164 y oficial en 86.
(segun El Cronista de hoy).
Entonces tenemos la misma cuestión de siempre: dolar oficial o dolar blue?
Alguien puede comprar dólares oficiales a 86 pesos?
Si comparamos con los valores históricos que están al principio de este post,
vemos que los valores han variado entre 11.300 y 23.400 el XLi y entre 17.700 y 32.700 el SEG.
(valores de Febrero 2014 y Octubre 2012 respectivamente).
Conclusión: el SEG está en el MINIMO HISTORICO! y el XLi está prácticamente también en el mínimo
histórico.
Es casi impensable que un SEG-CVT pueda valer solo 16 mil dólares.
Obviamente todo este análisis se basa en los "fríos números" del mercado.
Nuestro problema es que el peso argentino es papel pintado, y nuestros sueldos son miserables.
(aun comparado con los países vecinos, ni hablar de Europa o EEUU).
Saludos y Feliz Año!.