Evolución histórica de los precios del Corolla

[ltcdata]

Muy barato fane! Dnd lo tenes asegurado?

[Paliracing]

interesante ejercicio de cálculo...

Es simple: comprar el auto me salía USD21000.
Usados 2018 me salían aprox USD14000

Por mi auto usado recuperé USD7500.

O sea, neto por el auto nuevo gasté USD13500

(todo siempre por operatoria MEP, tanto de compra como de venta de dólares, nunca nada ilegal).

Primera pregunta: quiero gastar esa plata en un auto? Sí.
Segunda pregunta: cuanto gastaría aprox con el 0km anual comparado a mi auto, puedo mantenerlo?

Ese fue mi razonamiento que me llevó a decidirme a comprar. Eso y que pude "congelar" el precio, como conté más atrás.

Faltaría el calculo de cuánto tardas en reponer los u$s 13.500 ($2.700.000) de los ahorros.

[ltcdata]

Faltaría el calculo de cuánto tardas en reponer los u$s 13.500 ($2.700.000) de los ahorros.

Eso es imposible de saber. Igual, yo ahorro para poder hacer cosas como esta. Se repondrá cuando se pueda en este país nunca se sabe. Yo después de comprar el Corolla 2012 en 2016 volví a empezar a ahorrar pensando: el día que llegue a un valor interesante, veré de cambiar el auto, y ese día fue hace 2 meses jaja.

[Ezequiel]

: el día que llegue a un valor interesante, veré de cambiar el auto, y ese día fue hace 2 meses jaja.

Hiciste bien, yo de BOLUDO, no compré un Golf GTI a fines del 2018, no hay día que no me arrepienta (eran justo USD 30.000 + patentamiento, valor que después, era imposible de conseguir, inclusive los usados 2018 casi que llegan a esa cifra, aunque dudo se vendan tan rápidamente).

[ltcdata]

: el día que llegue a un valor interesante, veré de cambiar el auto, y ese día fue hace 2 meses jaja.

Hiciste bien, yo de BOLUDO, no compré un Golf GTI a fines del 2018, no hay día que no me arrepienta (eran justo USD 30.000 + patentamiento, valor que después, era imposible de conseguir, inclusive los usados 2018 casi que llegan a esa cifra, aunque dudo se vendan tan rápidamente).

Tal cual. En mercado (y país) tan volátil como el nuestro... hay que tomar la desición rápidamente y con pies de plomo.

[Paliracing]

Faltaría el calculo de cuánto tardas en reponer los u$s 13.500 ($2.700.000) de los ahorros.

Eso es imposible de saber. Igual, yo ahorro para poder hacer cosas como esta. Se repondrá cuando se pueda en este país nunca se sabe. Yo después de comprar el Corolla 2012 en 2016 volví a empezar a ahorrar pensando: el día que llegue a un valor interesante, veré de cambiar el auto, y ese día fue hace 2 meses jaja.

Y justamente ese es el problema que decía al comienzo y vos me dijiste “no te creas”.
La gente no sabe si va a poder reponer los ahorros o cuanto va a tardar si los gasta en un auto. Vos te la jugaste. La mayoría no lo hace. Y como dice Fanegas se les va la vida esperando la oportunidad.

[Paliracing]

Hiciste bien, yo de BOLUDO, no compré un Golf GTI a fines del 2018, no hay día que no me arrepienta (eran justo USD 30.000 + patentamiento, valor que después, era imposible de conseguir, inclusive los usados 2018 casi que llegan a esa cifra, aunque dudo se vendan tan rápidamente).

Y hablando del altísimo costo de mantenimiento hoy pagarías $30 lucas solo de patente en caba por el Golf GTI y así como se fue de 15 lucas a 30 del 2020 al 2021, no me llamaría la atención que en un mes en enero 2022 se vaya de 30 a 45 lucas, si total es todo una joda aca. Y de seguro todo riesgo (otro no le pondría) entre $27.000 y $40.000 segun la franquicia los primeros 3 meses de promocion y el cuarto mes entre $39.000 y $61.000; en realidad mas porque en 4 meses el auto aumento un 20% su capital y te cobran mas. En cuanto te queres acordar el bicho ese te come casi 100 lucas por mes. Cuanto tenés que tener de ingresos? Para muy pocos. En ML los están tirando por la cabeza hay 7 solo en caba con menos de 30.000 km hace meses. Inmantenible. Un traga monedas. Ademas del problema de la inseguridad que te da cagazo. Pero eso es otro tema. La mayoría con deuda de patentes de 2 años de 300 lucas. Difícil de revender. Eso es cagar mas alto que el cul0. El que tiene más de 40 lucas verdes para un auto y 100 lucas por mes para mentenerlo por lo general se va a un premium y no tiene problemas de pago de impuesto.
Lo cual no quita que sea un excelente y hermoso auto que me encanta.

https://auto.mercadolibre.com.ar/MLA-11 ... -cuero-_JM

[Ezequiel]

Mirá, por un lado si, entiendo lo que decís, es un despropósito, pero por otro lado, ese auto hoy, vale más o menos lo mismo en verdes (dólar billete) que en ese entonces OKM, mientras que mí Cruze, vale bastante menos que cuando lo compré en el 2017 (y eso que lo pagué muy barato por ser compra directa a GM, aunque no era mí primera opción).
Yo ni mamado pagaría esa guita por un Golf ni siquiera OKM, pero al ser un auto tan pasional, tal vez con tiempo, se le pueda sacar lo que no vale.
Igual ese seguro me parece caro, debe haber opciones más convenientes, recuerdo que no me movía tanto la aguja cuando de caliente, empecé a hacer números, la patente era cara, pero pagable, pero hoy duele mucho más.
Lo de acumular deuda de patente, lo vi en varios autos de buen porte, no sé si sea también, un tema de especulación en muchos casos.
Coincido en que en esos valores, Premium de cabeza.

[Paliracing]

Es que del 2018 a la fecha cambió todo mucho y para peor. Cuando la patentes se fueron al doble se un saque? Cuando un seguro fue un sueldo promedio? Hoy es esa la realidad y asusta porque no hay miras de mejora al menos en el corto o mediano plazo. En el 2018 capaz era un auto posible hoy ya no, ni el usado.
Entiendo lo del tema de la perdida de valor del chevrolet respecto al golf, pero en la balanza también habria que poner cuanto gasto te generó el cruze y cuanto te habría generado el golf desde el 2018 a la fecha. Seguramente diferencia abismal. Y capaz ahi te salta que con el golf (aunque mantuvo valor capital) perdias mas plata de lo que se devaluó el cruze jajajaja

[Fanegas]

Ahi me fije bien, 8400 con franquicia de 25 lucas en federacion patronal esta asegurado
Muy barato fane! Dnd lo tenes asegurado?