Club Toyota Argentina

Aca encontre un videito del Corolla XRS 2.0 AT brasilero... versión que no llega a estas latitudes, pero me gustó el remate del mismo:

"Si querés un auto divertido para un tracking day... no compres Corolla" (por supuesto que en Portugués suena mas lindo)



Saludos,

P.D.: No es para generar polémica... pero es un poco más de lo que hablamos siempre... no todo en la vida es "confiabilidad"

Yo me decepcione cuando me entere que el XRS trae la misma motorizacion que el SEG, pagas 15 lucas mas por una mentira de faldones y spoliers

Gente
El Corolla no es un auto para track day. eso se sabe desde siempre.
Antes de comprar hay que ver bien todas las ofertas del mercado. Si se quiere un auto para correr, acelerar a fondo y estirar al máximo la frenada antes de una curva, definitivamente no hay que comprar un Corolla, a pesar de que su velocidad final no es nada despreciable.
El XRS es sólo una variable más deportiva pero estéticamente, y al comentarista le faltó decir que además de las costuras rojas el volante es recto abajo .
El SEG es más caro que el XRS, porque es más completo. El XRS es un XEI con los agregados estéticos para que quede más fachero, porque seguramente los clientes le criticaban al Corolla que era muy "serio".
Cada auto apunta a un nicho de mercado y Toyota con el Corolla apunta a confiabilidad, bajo consumo, espacio interno y confort de marcha no a ser un bólido ni un auto demasiado divertido.
No le pidan peras al olmo
Saludos.

Claramente el XRS es un auto modificado esteticamente como decis Ruben (no es un Civic Si o un Golf GTi!!!), pero que lindo sería tener uno de esos XRS (no el que tenemos aca).
Yo lo compraría porque me gusta esteticamente.

Saludos
AB