Toyoda está encantado con este deportivo, asegurando que quiere ver a Toyota volver a producir coches dinámicos y excitantes. De hecho piensa dar cierta prioridad al deportivo. Será un coupé de dos puertas y cuatro plazas, de unos 4.20 metros de largo y un peso contenido. Inicialmente se había hablado de un motor 2.0 atmosférico de inyección directa y 200 CV de potencia, pero finalmente se ha rebajado dicha cifra a 160 CV, al menos para el modelo Toyota, ya que Subaru venderá el mismo coche con pocos cambios.
La versión Subaru podría tener un 200 CV derivados de un motor bóxer, pero esto son sólo especulaciones. Volviendo a Toyota, aseguran que lo han hecho para reducir sus consumos y que esos 40 CV perdidos se compensarán con una reducción de peso adicional, todo apunta a una cifra final de 1.150 kg. Su precio en Japón será de 2.500.000 yenes, al tipo de cambio actual sólamente 18.080€. No se quiere un coche caro, simplemente un vehículo divertido que poder vender a un público de entre 25 y 50 años en gran volumen.
Veremos como va evolucionando este apasionante vehículo, y esperemos que para finales de 2010 podamos ya conocer el modelo definitivo.
Segun se comenta la base seria este "Lexus LF-A "
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