Club Toyota Argentina

¿Alguno se pone a pensar que, si tienen mi suerte, esa cubierta ya rodó y posiblemente lo hizo en sentido contrario y no se puede seguir con el ritmo que venía porque se puede hacer pelota la cubierta?

Gatul: no tenía la menor idea sobre esto que escribiste. ¿Basta con que hayas usado un auxilio, digamos, durante 100 km, para que el sentido de giro se le "grabe"?

Honestamente jamas lo había pensado. Y ademas nunca lo lei en ningún manual. Pero tenés razón. Y en ningún lado dice que no se puede pasar de 80 km/h con el auxilio comun (no temporal).
Buen detalle. Me dejaste pensando jaja

Saludos!

Eso depende del dibujo de la rueda, hay gomas que no tienen sentido de giro

Si, las hay que no tienen sentido predeterminado pero no implica que una vez que ruedan no haya que respetar el sentido en el que se hicieron rodar.

Claro. Eso si lo sabía. Si ya giró para un lado, listo. Ya debe girar siempre así. Por eso las gomerias te venden las usadas de ocacion y dicen con liquid paper DI, DD, TI o TD indicando donde estaba y donde se debe volver a colocar.

Paliracing escribió: ↑01 Sep 2021 22:49 Simplemente para saber el motivo por el cual dijiste: Sí, voy por el Corolla”; ya sea un 0km o usado de cualquier línea.

Toyota es un cheque al portador, repuestos, mejora continua de los modelos, (lo peor que tiene el Corolla es el baúl muy chico, un televisor no entra, lo tenes que llevar en el asiento de atrás. Aparte si corres los asientos es muy limitada la capacidad que ganas). En mi opinión no hay con que darle a la empresa japonesa. Nissan es otra marca admirable, pero en el mercado local no tiene aceptación.

Es una pena que vivamos en un país "bananero" que te asfixian con los impuestos, y a la vez no tenemos una moneda estable, lo cual no te permite planificar a largo plazo, el horizonte de tiempo no puede superar los 5 años.

Si. Es un auto de mucho “renombre”. Cada vez que le digo a alguien que no sabe que tengo un Corolla, no falta el comentario: “es un autazo”. O cuando hablo del auto con alguien que sabe cual es el auto mío me dicen algo similar, tipo: “no, pero tu auto un caño” …o...”está buenísimo” y cosas así. Es sin duda un auto muy bien valorado en la gente.

Saludos!

Eduardo G. escribió: ↑07 Sep 2021 00:42

Fanegas escribió: ↑06 Sep 2021 22:19 Si,sera original pero es de otra medida y tiene otra pisada con lo cual el auto no se comporta de igual manera

Estoy de acuerdo, pero lo que digo es que el seguro no puede dejar de cubrirte por usar equipamiento original provisto por el propio fabricante del auto.

Que el auxilio temporal es una cagada, sí, por que si tenés que hacer muchos kilómetros con ese ruedín se complica. Si tenés un accidente el seguro sí o sí tiene que cubrirte, salvo que se compruebe que excedías la velocidad máxima que "permite" esa rueda.
Viendo el manual, me fijé en que caso no se debe poner la "oreo" en el tren delantero, ya que Smok dice que si se pincha una delantera sí o sí debés hacer doble cambio.
Si lo dice el manual debería ser correcto.

Una garron tener que hacer doble cambio de rueda, si no haces trabajar mucho al diferencial y no se que pasa con el esp tambien

Aun en el hibrido se soluciona poniendo un auxilio de las mismas medidas que las titulares ya que entra en el buche para tal fin. Solo que en el hibrido al hacer este cambio ya no se puede guardar el tergopol negro que aloja a las herramientas/críquet bajo el piso alfombrado. Habrá que reubicar las herramientas y el críquet en un bolso o algo así y descartar el tergopol. Salvo que se coloque la rueda hacia abajo y este tergopol entre dentro de la llanta 17”. Habria que probar.

Saludos!