Lanzamiento: Toyota Corolla (2020)

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arqabas
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Re: Lanzamiento: Toyota Corolla (2020)

Mensaje por arqabas »

Si, ese mismo
arqabas
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Re: Lanzamiento: Toyota Corolla (2020)

Mensaje por arqabas »

El de Federico era gris plata y Ferro me dijo por teléfono que tenía uno gris celestial
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Ezequiel
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Re: Lanzamiento: Toyota Corolla (2020)

Mensaje por Ezequiel »

Jorge Ferro ya no tiene stock hace unos cuantos días .
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Re: Lanzamiento: Toyota Corolla (2020)

Mensaje por RGC »

Kansai tampoco tiene en stock, por lo menos del hibrido.
Quien sí tenía uno en exhibición es Zento, aunque no se si seguirá estando.
Saludos
arqabas
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Re: Lanzamiento: Toyota Corolla (2020)

Mensaje por arqabas »

Hoy pase por Prana de Beiró y mi hijo que iba de acompañante me dijo que había uno expuesto en el salón de venta.
arqabas
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Re: Lanzamiento: Toyota Corolla (2020)

Mensaje por arqabas »

Actualizo data, el que está en Prana es un híbrido gris plata, pero está patentado y en la playa de usados
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Re: Lanzamiento: Toyota Corolla (2020)

Mensaje por ricart »

Sobre las supuestas virtudes de los autos híbridos y eléctricos:
"El 75% de este material está atrapado en depósitos subterráneos de agua salada y los procesos convencionales
de recuperación producen evaporación de agua e implican la utilización de muchos químicos. Las estimaciones
arrojan que cada tonelada de litio extraída de la salmuera requiere 70.000 litros de agua dulce."
fuente: https://www.cronista.com/apertura-negoc ... -0006.html
Claramente, son "autos limpios" para los países del primer mundo, pero el daño ecológico cae sobre los países del tercer mundo.
No hay caso, los únicos autos limpios serán posiblemente los de hidrógeno.
Pero para eso habrá que esperar.
Teiv
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Re: Lanzamiento: Toyota Corolla (2020)

Mensaje por Teiv »

Esa cita entiendo que se refiere al Litio. En el Corolla no se utiliza Litio, es Níquel Metal la batería.
arqabas
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Re: Lanzamiento: Toyota Corolla (2020)

Mensaje por arqabas »

Hola Teiv, en realidad Toyota usa ambos tipos de baterías, litio y metal hidruro, en el hatch y la rural usan litio y en el sedan la de hidruro. En general todas las baterías utilizan materiales muy contaminantes y díficiles de extraer por medios no cotaminantes. Si bien lo que se busca con el paso al eléctrico es reducir las emanaciones de CO2 y de NOX, producir las baterías todavía contamina bastante y no está muy claro aún el tema del reciclado y/o disposición, pero no se puede negar que el futuro es eléctrico y que el primer paso debe ser que los países generen la elctricidad con recursos renovables y dejen de quemar combustibles fósiles.
arqabas
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Re: Lanzamiento: Toyota Corolla (2020)

Mensaje por arqabas »

ricart escribió:Sobre las supuestas virtudes de los autos híbridos y eléctricos:
"El 75% de este material está atrapado en depósitos subterráneos de agua salada y los procesos convencionales
de recuperación producen evaporación de agua e implican la utilización de muchos químicos. Las estimaciones
arrojan que cada tonelada de litio extraída de la salmuera requiere 70.000 litros de agua dulce."
fuente: https://www.cronista.com/apertura-negoc ... -0006.html
Claramente, son "autos limpios" para los países del primer mundo, pero el daño ecológico cae sobre los países del tercer mundo.
No hay caso, los únicos autos limpios serán posiblemente los de hidrógeno.
Pero para eso habrá que esperar.
Hola ricart, lo del auto de hidrógeno posiblemente sea el futuro, pero no por medio de la combustión de hidrógeno, ya se intentó y lamentablemente no funcionó como se esperaba, resultó producir mucho NOX que es peor que el CO2 porque es altamente tóxico, y además es necesario almacenarlo como nitrógeno líquido para que rinda, lo cual hace muy costosa y poco rendidora su implementación en vehículos de calle. Si querés podés googlear BMW serie 7 Hydrogeno y te a aparecer mucha información interesante.

Actualmente el futuro del hidrógeno pasa por su uso con motores eléctricos alimentados con electricidad generada por medio de la pila de combustible, eso no sólo es viable, sino que ya tenés incluso varios vehículos comerciales en venta actualmente, entre ellos el Mirai de Toyota. Seguimos teniendo el problema de las baterías, pero en el total del proceso reducís la contaminación enormemente.

De todos modos todo esto está en constate investigación y evolución, y quizás en breve estemos hablando de otras fuentes de energía . . .
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