Evolucion precio Corolla XLI

[thechosen]

A mira el dato que me diste!!! sera por eso que me pasaron $13000 pesos de patentamiento en CarONe por el Prisma......

Los precios van a aumentar y esa "grieta" que hay entre un auto con el impuestazo y uno sin, ese 20% a a desaparecer con los manejos de las agencias logrando que tengan ese plus de ganancia, eso es lo que yo critico de esta medida.

[Charlyma]

Sres
Tal como se esta opinando, creo que ha sido una suerte , al menos en mi caso, haber cambiado el carro el año pasado porque los aumentos
que se vienen en las gamas medias e inclusive bajas por el "Efecto nuevo impuesto" va a ser bravo.( Los que piensen en una Chata Hilux apúrense
porque la demanda crecerá y en consecuencia los precios al techo).
Asi que de momento , tengo auto para 3/ 3y medio años para ese entonces "Dios proveerá" o sabremos que sucede. Quien les dice ya tampoco tengamos
ni país en donde circular jaja. Es Broma...

[eKver]

Ya estan los precios "fresquitos" de febrero

Xli = $136.000
SEG AT: $213.000

Etios 4P full: $122.400

Una locura los precios, pero pensando que el Agile Effect esta a $144.600, el XLi sigue siendo una ganga.

[malormau]

Supongo que el xli ahora ya viene con airbags doble y abs

[eKver]

El XLi hace tiempo que trae doble airbag y ABS con EBD.

[Charlyma]

El problema de los aumentos es que los seguros se fueron al mismo diablo, a mi este mes me aumentaron casi un 25 % mas

[eKver]

Yo no puedo creer que con 213.000 pesos no traiga 6 airbags, control de traccion y estabilidad, techo solar electrico, caja secuencial, y navegador, entre otros faltantes

Todo bien con Toyota, y mi XLi esta buenisimo, pero la verdad, no tienen vergüenza.

[JJUUAANN]

TUVE LA SUERTE DE COMPRAR MI XLI EN NOV.2013. (ESTABA 117 MAS GASTOS, O SEA 120. MAS PATENTAMIENTO).
HOY, YA EN 136.000 SIGUE SIENDO LA MEJOR OPCION POR SU RELACION PRECIO PRODUCTO. (SIN CONSIDERAR LA FALTA DE STOCK)
EN COMPARACION, UN XEI CUESTA 175.600 Y AGREGA UN POCO MAS DE EQUIPAMIENTO, PERO NO JUSTIFICA SEMEJANTE BRECHA, DE CASI $40.000 MAS.
UN FOCUS DE ENTRADA SUPERA LOS $176.000. UN CRUZE 203.000. UN 408 $175000. UN FLUENCE 1.6 $156000, Y 172000 EL 2.0.
Desde luego hay diferencias de equipamiento, pero nadie supera a Toyota Corolla en: Motor y caja= confiablidad, rendimiento, consumos y prestaciones.
Hace unos pocos dias viaje a 180 km/h y el auto va realmente muy bien (no quise ir mas fuerte). es una maquina y los consumos son muy buenos.
Con este auto (mi primer Toyota) me di cuenta lo que muchos dicen o han dicho de los espejitos de colores. No le sobra nada de equipamiento, tiene lo que tiene que tener, pero motor y caja es de lo mejor. Otras marcas abundan en BT, luces, USB etc... uno elije donde poner sus pesos.
Viejito y todo el modelo (si se quiere verlo asi ante su inminente nueva generacion), lo vuelvo elegir.
Es un auto de segmento C con precio de segmento B. Ya que quien cuenta con ese dinero tiene que mirar como alternativa un Agile, Prisma, Onix , o Cobalt (en Chevrolet) porque hasta el Sonic es mas caro.
Lo mismo ocurre con otras marcas, es decir un XLI cuesta lo que cuestan los segmento B. y la diferencia existe. Vengo de un C3 2009 (que me dio muchas satisfacciones) pero la diferencia entre segmentos es real.

[Fanegas]

Ufa! que mierda me compro entonces?,cuando sale el corolla nuevo?.ya me canse de este xli, no lo quiero mas

[eKver]

Imaginate la suerte que tuve yo, que lo compre en Dic 2012 a 102.700, y lo estoy pagando financiado a cuota fija. El aumento de precio ya se comio los intereses.

Lo que digo es que, el SEG, por 213.000 deberia tener mas cosas. $213.000 es una torta de guita. Y una torta bastante grande.
Pasa que las cosas estan tan distorsionadas, que nos conformamos conque tenga buen motor+caja, cuando como consumidores deberiamos poder exigir mas, mucho mas por esos precios.
Es solo una opinion.