Toyota Corolla 2.0 CONFIRMADO (Brasil)

[Ezequiel]

Es verdad que el torque en el Corolla está demasiado alto en vueltas (igual digamos que a partir de las 3000 rpm se las rebusca bastante bien). Desconocía esa virtud en el 2.0 del Bora...

Sigo pensando que el 2.0 del Nuevo Corolla es insuficiente para atraer compradores que hoy día se tiran si buscan potencia a un Civic Si, un Vento 2.0 TSI o un Bora 1.8 T ... si no va a ser algo parecido a lo que pasa con Vectra Gt de Chevrolet (que es un falso deportivo con un motor 2.4 de cilindrada, sólo 150 cv y tragón como un V8).

[pollo]

Es la gran diferencia que tenia en el bora (max torque a 2000rpm 2.0 8V) se extraña en la ciudad, mi señora me lo recuerda siempre....

BUENO... SI HABLAMOS DE COMPARAR LA CALIDAD DE LOS AUTOS, EL BORA Ó NUEVO POLO COMO LE DIGO YO, ES EL MEJOR EJEMPLO DE COMO UNA MARCA (VW) PUEDE BAJAR LA CALIDAD EN LA FABRICACIÓN DE UN AUTO.
Y CREO QUE CON EL VENTO PASA LO MISMO. Y NI HABLAR DEL NUEVO GOLF.
INSISTO... QUE BUENO HABER COMPRADO UN COROLLA

[Hikaru Sorano]

nafta 2.0 8V

Seguro a 2000rpm?
Lei un poco por ahi y dicen que el torque maximo esta en 4100 mas o menos con 18,5kgm....

El corolla no tiene el torque alto, lo logico es que este por sobre las 4000rpm como en la mayoria de los autos de similares caracteristicas (motor aspirado y naftero de no mas de 2.2l 16v).

Saludos
AB

[nestorgalina]

Tenes razon es a las 2800 rpm, pero se notan y mucho.

http://www.volkswagen.com.ar/ar/es/mode ... acion.html