Cuando una Vieja Ranger se va...
Publicado: 20 Mar 2013 15:11
Cuando una Vieja Ranger se va...
La Nueva Ranger viene a ocupar su lugar...
Y fue así la cosa. Después de haberla usado unos 7 años (modelo 2005, xl) y habernos dados muchas satisfacciones pero también muchas frustraciones (nos dejó a pie varias veces por problemas de temperatura), mi viejo pudo finalmente darse el gusto y pasar a la Nueva Ranger. Se trata de una XLS 0km, con apenas dos semanas de uso, que encontramos en una agencia de San Martín, cerca del juzgado, casualmente donde habíamos comprado la anterior, la cual entregamos como parte de pago.
Fue una decisión difícil porque también había una Hilux SRV 2013 0Km, en color blanca, casi al mismo precio. Pero la razón pudo más que el corazón. Si bien soy fana de Toyota, gracias a mi Corolla, nos dimos cuenta que la Nueva Ranger está un escalón arriba: motor más potente (3.2 de 200 CV y 6 marchas), mayor espacio interior, aunque bastante modesto en cuanto a algunos materiales, y mayor capacidad de carga. Esto nos favorece para alojar más mercadería (tenemos un pequeño comercio).
Salió de la agencia totalmente equipada: cobertor de caja, lona, estribos y barra cromada, además del polarizado. Otra de las cuestiones por la cual no recurrimos a una agencia oficial era que había entre 30 y 45 días de demora, para la entrega de las versiones XLS y XLT. Sólo estaba disponibles la versión XL con motor 2.2 diésel y 2.5 nafta. Lo mismo pasaba en las agencias Toyota, ya que las únicas con entrega inmediata eran las versiones DX. Además ya confiábamos en esta agencia particular (tiene una gran variedad de chatas 0Km) y le dimos para adelante.
De todas maneras creo que esta adquisición fue más que nada un homenaje para mi querido abuelo (que en paz descanse), ya que siempre fue fana del óvalo azul. Tuvo varios modelos de F-100, una Ranchero, después un Escort y finalmente una Courier.
No sé aún si se trata o no de una buena elección de compra, la Hilux tenía un par de chiches que esta versión no trae (por ejemplo: comando satelital al volante) y, sino me equivoco, el service y los repuestos de Toyota son más baratos. Pero la verdad es que estamos muy contentos con la chata y disfrutándola a full.
Ojalá pueda llevarla a algún encuentro.
Abrazo grande!
La Nueva Ranger viene a ocupar su lugar...
Y fue así la cosa. Después de haberla usado unos 7 años (modelo 2005, xl) y habernos dados muchas satisfacciones pero también muchas frustraciones (nos dejó a pie varias veces por problemas de temperatura), mi viejo pudo finalmente darse el gusto y pasar a la Nueva Ranger. Se trata de una XLS 0km, con apenas dos semanas de uso, que encontramos en una agencia de San Martín, cerca del juzgado, casualmente donde habíamos comprado la anterior, la cual entregamos como parte de pago.
Fue una decisión difícil porque también había una Hilux SRV 2013 0Km, en color blanca, casi al mismo precio. Pero la razón pudo más que el corazón. Si bien soy fana de Toyota, gracias a mi Corolla, nos dimos cuenta que la Nueva Ranger está un escalón arriba: motor más potente (3.2 de 200 CV y 6 marchas), mayor espacio interior, aunque bastante modesto en cuanto a algunos materiales, y mayor capacidad de carga. Esto nos favorece para alojar más mercadería (tenemos un pequeño comercio).
Salió de la agencia totalmente equipada: cobertor de caja, lona, estribos y barra cromada, además del polarizado. Otra de las cuestiones por la cual no recurrimos a una agencia oficial era que había entre 30 y 45 días de demora, para la entrega de las versiones XLS y XLT. Sólo estaba disponibles la versión XL con motor 2.2 diésel y 2.5 nafta. Lo mismo pasaba en las agencias Toyota, ya que las únicas con entrega inmediata eran las versiones DX. Además ya confiábamos en esta agencia particular (tiene una gran variedad de chatas 0Km) y le dimos para adelante.
De todas maneras creo que esta adquisición fue más que nada un homenaje para mi querido abuelo (que en paz descanse), ya que siempre fue fana del óvalo azul. Tuvo varios modelos de F-100, una Ranchero, después un Escort y finalmente una Courier.
No sé aún si se trata o no de una buena elección de compra, la Hilux tenía un par de chiches que esta versión no trae (por ejemplo: comando satelital al volante) y, sino me equivoco, el service y los repuestos de Toyota son más baratos. Pero la verdad es que estamos muy contentos con la chata y disfrutándola a full.
Ojalá pueda llevarla a algún encuentro.
Abrazo grande!
