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NORBERTO FONTANA EN UN COROLLA G9 CON FIRESTONE FIREHAWK 900

Publicado: 19 Oct 2010 10:31
por tyt-rolla06
Encontré este video de casualidad, se que no es el mejor lugar para ponerlo, pero ya que sacaron el tema....

[youtube]jRDs2C3h_OU[/youtube]

Re: NORBERTO FONTANA EN UN COROLLA G9 CON FIRESTONE FIREHAWK 900

Publicado: 19 Oct 2010 22:42
por TOYOMAHA
Muy lindo Gastón, parecería que responden bien sobre piso mojado, no?:

PD: los días de lluvia, muchos no lo sacan de los garages a los bebés! :lol:

Abrazo. Jorge

Re: NORBERTO FONTANA EN UN COROLLA G9 CON FIRESTONE FIREHAWK 900

Publicado: 19 Oct 2010 22:53
por Hikaru Sorano
Paren, paren, paren!!!
Yo no quiero que las cubiertas me permitan deslizarme asi en la lluvia!!!! Estan locos???????????????
El pibe es un maestro como lo lleva al auto, pero si es para la camara todo bien.
En la vida real patinar asi en una autopista en una maniobra exigido??? NI EN PEDO!


Saludos
AB

Re: NORBERTO FONTANA EN UN COROLLA G9 CON FIRESTONE FIREHAWK 900

Publicado: 19 Oct 2010 23:02
por tyt-rolla06
Creo que el mejor mensaje es que ni en pedo tenemos que ir exigidos en días de lluvia... y llegado el caso, tenemos la sufieciente potencia en el pie derecho como para poder tomar una accion correctiva...

Otra cuestion importante, la cola se sale de esa manera por el freno de mano, si se nos va sola, es porque venimos tan pasados que lo unico que queda es apretar bien fuerte los dientes y esperar a que la naturaleza no frene!!!

Más allá de todo eso, que clara que la tiene!!!!!

Re: NORBERTO FONTANA EN UN COROLLA G9 CON FIRESTONE FIREHAWK 900

Publicado: 19 Oct 2010 23:12
por Hikaru Sorano
No se si pasado, pero si venis digamos a unos 80km/h y en la ruta hay una lagunita, se puede ir de cola o al menos destabilizarse tambien.
Un par de veces boludeando en el barro y otra en el hielo, saque la cola un poquito y eso genero que comenzara a amacarse sin control hasta que quedé mirando para el otro lado. Se te frunce todo cuando ves que el auto va para donde quiere y NO HAY NADA QUE PUEDAS HACER PARA ENDEREZARLO :escusado
Con lo cual si por X causa la cola se corre para algun lado, lo unico que puede mantenerte derecho son las cubiertas, el grip que tiene el piso y la muñeca que tengas acompañado con nervios de acero. Sin eso mi amigo, terminas con el auto de sombrero en un zanjon.

Saludos
AB

Re: NORBERTO FONTANA EN UN COROLLA G9 CON FIRESTONE FIREHAWK 900

Publicado: 20 Oct 2010 09:34
por Silvio
El Gigante de Arrecifes, con unas Fate sin dibujo lo maneja igual! En un groso

Re: NORBERTO FONTANA EN UN COROLLA G9 CON FIRESTONE FIREHAWK 900

Publicado: 28 Oct 2010 23:02
por pablohilux97
vieron que ken block ni que ocho cuartos el petizo con traccion delantera y 136 hp hace drifting tambien jajajaja, no hablando en serio teniendo nervios de acero y conociendo los limites de tu auto podes zafar de la mayoria de las situaciones indeseables, por eso creo aunque mucho me pu... que al auto hay que conocerle los limites, frenando en curvas, creo que el video demuestra eso, no se que pensaran ustedes...
saludos

Re: NORBERTO FONTANA EN UN COROLLA G9 CON FIRESTONE FIREHAWK 900

Publicado: 28 Oct 2010 23:32
por Damian Audio Store
Por eso solo hago drift cuando llueve! :twisted:

Re: NORBERTO FONTANA EN UN COROLLA G9 CON FIRESTONE FIREHAWK 900

Publicado: 02 Nov 2010 23:27
por gustavomon
veo el video... lo sigo mirando... y no lo puedo creer... ALGUIEN SABE COMO SE HACE COLEAR ASI UN AUTO DE TRACCION DELANTERA?

Re: NORBERTO FONTANA EN UN COROLLA G9 CON FIRESTONE FIREHAWK 900

Publicado: 02 Nov 2010 23:50
por Hikaru Sorano
gustavomon escribió:veo el video... lo sigo mirando... y no lo puedo creer... ALGUIEN SABE COMO SE HACE COLEAR ASI UN AUTO DE TRACCION DELANTERA?
Freno de mano a fondo con el boton apretado y lo regulas con la direccion y el acelerador. Lo que hay que tener cuidado de no sacudirlo mucho porque la cola te pasa y quedas mirando para el otro lado! (me paso, si...)

En las curvas por ejemplo, si venis bien picante, podes hacer el famoso Scandinavian Flick, que es basicamente doblar de costado toda la curva llevandolo con el acelerador. Pero mejor les dejo a Tiff Needell de Fifth Gear que nos muestre como podemos hacer pavadas parecidas a las de Ken Block, pero con 250hp menos y solo traccion delantera.
Que lo disfruten.

[youtube]mzB_IbhPD4I[/youtube]

Saludos!
AB
PD: estos videos tienen como unica finalidad ser educativos, por favor no traten de repetir estas maniobras con sus autos. Usen el de otro.