Primero un golf MK3 1994, uno de los primeros del país (oficialmente entraron a fines del 95), gracias a un camión termino como se ve. No me vio y al abrirse para tomar una rotonda me encerró entre la vereda y el acoplado, de ahí salí derecho al cantero central donde estacione como se imaginan (para el que conoce Champagnat y moreno).
Antes:
Después (no quedo lugar sin golpear
): 
Por suerte el seguro respondió y me dieron destrucción total después de ir 2 o 3 veces por semana durante 4 meses y el probre auto tirado en un campo.
El segundo fue un Renault Laguna 1997, era un diesel 2.2 atmosférico. Increíble la fuerza de ese motor, no tenía mucha potencia ni velocidad, pero salía de cualquier lado. Probado por ejemplo como se ve por el barro que quedo en las primeras fotos, me metí para hacerle unas tomas y me encaje
. El domingo de pascua de este año tuve la mala suerte de cruzarme con un 505 que andaba flojo de frenos y que además estaba bastante apurado. Se que puedo sonar traidor, pero como me gusta el diseño de este auto, lastima (o no tanto 
, sino no tendría el corolla) que ya tiene muchos años y los repuestos son carísimos.Antes:
Después:
Por surte y gracias al cinturón ni un raspón en el primero y un par de golpes en el segundo (como lamente no tener airbag lateral).
Esta fue la forma de llegar a comprar el Toyota, pero espero no probarlo como a estos dos
, o al menos que no me lo quieran usar como crash test , ya que en ambos casos me chocaron (reconocido por las compañías, es verdad 
).Asi estaba cuando lo compre, espero venderlo igual o mejor, o al menos venderlo, no tirarlo.
Saludos
estaba arreglado pero sin pintar y a los dos días ya estaba terminado. Igual hay que ver de cerca como quedo ya que lo reparo con partes usada o adaptadas, cuando estaba sin pintar se veían los parches. No creo que fuera vendible con un arreglo así, incluso el mecánico se lo quedo para el.
