Club Toyota Argentina

Buenas noches gente.
Se podria decir que me vuelvo a presentar en sociedad.
Renovamos "la flota familiar" este 2018 y aqui los presento.

COROLLA XEI PANA CVT
Se fue el XLI 2013 con tan solo 38mil kms y lo renovamos por el XEI PANA CVT MY18.
En un primero momento se penso en un MT pero cambiamos de parecer y fuimos por el CVT.
Mi experiencia "AT" empieza aca asi que no soy el mas experto en "criticar" dichas.
Pero debo decir que es un espectacular lo suave que es y lo relajada en vueltas que va todo el tiempo.
Ya le hicimos un primer viaje de casi 800 kms y me dio segun computadora promedio de 7.7 cada 100 asi que sigue siendo "gratis" el andar al igual que el anterior.
Nose si sera una sensacion pero es como que lo siento un poco mas firme que el anterior y me da un poco mas de "seguridad" andar mas fuerte.
La direccion sigue siendo mala en ruta al igual que el anterior pero divina en ciudad como es cualidad.
Me parecieron mas chicos los asientos, se extrañan los sillones del anterior.
La calidad bajo y no es tan buena como el anterior.
Lo bueno es el equipamiento, al venir del xli que tenia poco y nada ya es un avance enorme para nosotros.
Si bien todavia no lo probe a fondo, al fin tiene ESP este auto, tan paleado en critica por tal motivo.
Vuelvo agradecer por el HUM del crucero, ya lo instale. No se puede entender como no lo trae.







TOYOTA ETIOS XLS 4P AT
Se fue el Chevrolet Aveo LT MT 2011 con tan solo 24mil kms y lo renovamos por el ETIOS XLS AT 4P MY18.
Tiene sus pro y contras pero bueno ya lo conocera mas de uno...





Saludos gente!!
Sebastian.

Felicitaciones por los 2 cambiazos!

Ezequiel escribió:Felicitaciones por los 2 cambiazos!

+1

Felicitaciones por los 2 0 km, te dejo 2 preguntas:
Porqué decís que la dirección "es mala" en ruta? (ya sé que es algo que se le critica al Corolla, pero quiero datos y experiencias directas y no trascendidos o comentarios de terceros)
A qué te referís con lo del HUM del crucero?
Saludos...

Truebeliever2016 escribió:Felicitaciones por los 2 0 km, te dejo 2 preguntas:
Porqué decís que la dirección "es mala" en ruta? (ya sé que es algo que se le critica al Corolla, pero quiero datos y experiencias directas y no trascendidos o comentarios de terceros)
A qué te referís con lo del HUM del crucero?
Saludos...

Gracias!

Por el tema que no se endurece en ruta.
Hay que estar corrigiendolo todo el tiempo, ni hablar si le toca viento lateral. Por eso digo que en este aspecto continua siendo como el anterior.

Por el HUM es por la instalacion del control de crucero.
En parte y gracias al foro me entere que se podia poner asi que al mes de tenerlo en casa ya le instale junto a un amigo (ya agradeci en la seccion por esta ayuda)

Hola, ok, gracias por la respuesta, podrías indicarme si no es molestia en donde está el post con lo del HUM, porque lo busco y no lo encuentro... Gracias...

Felicitaciones che, dos lindos cambios, ni hablar que te sacaste de encima ese aveo
Que raro lo que decis de la direccion, deberias hacerlo revisar,primero al auto en general lo tenes que notar mas firme porque a parte de que las suspensiones son mas rigidas que el que tenias vos, tiene cubiertas 50/16 mientras que el xli traia 55/15
En el mio arriba de 120/140 el volante se pone como una piedra

Fanegas escribió:Felicitaciones che, dos lindos cambios, ni hablar que te sacaste de encima ese aveo
Que raro lo que decis de la direccion, deberias hacerlo revisar,primero al auto en general lo tenes que notar mas firme porque a parte de que las suspensiones son mas rigidas que el que tenias vos, tiene cubiertas 50/16 mientras que el xli traia 55/15
En el mio arriba de 120/140 el volante se pone como una piedra

195 65 15 tenia el Xli anterior. Era un sofa en calles feas.

Lo siento mucho mas seguro desde ya a este nuevo pero tampoco demasiado.

Felicitaciones!!! Que los disfruten!!!

si, tenes razon le chingue a las medidas