Las fotos que debia
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Re: Las fotos que debia
Felicitaciones!!
Muy lindo. No habia prestado atencion en esas llantas en la presentacion. Me gustan, son bastante originales.
Muy lindo. No habia prestado atencion en esas llantas en la presentacion. Me gustan, son bastante originales.
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Re: Las fotos que debia
Esta hermoso. Ahora plancha y aleroncito en tapa de baúl jaja .
Que raro q no te indique la marcha q vas en el tablero.
Ahora a 130 km a 2500 RPM en muy bueno. Tenes reacción o cuando pisas baja uno o dos cambios???
Que raro q no te indique la marcha q vas en el tablero.
Ahora a 130 km a 2500 RPM en muy bueno. Tenes reacción o cuando pisas baja uno o dos cambios???
- Ezequiel
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Re: Las fotos que debia
Andrew,
Si lo pasas a modo secuencial, donde está la "D" , ahí aparece la marcha en la que vas.
Abrazo
Si lo pasas a modo secuencial, donde está la "D" , ahí aparece la marcha en la que vas.
Abrazo
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Re: Las fotos que debia
Fanegas
Felicitaciones por la compra¡¡¡
No se si me pasa a mi solamente pero personalmente me gusta mucho mas el interior del modelo anterior que esta nueva serie, en mi caso particular tengo un xei pack y además del diseño me parece que la calidad de los materiales es superior. En gral, plancha, paneles etc etc
Exteriormente es muy lindo.
El paso adelante esta en las cosas que no se ven a simple vista, plataforma, mejoras en motor, frenos, la nueva caja, etc etc.
Si se mejoro el tema inestabilidad y algunos ruidos eólicos además de algunos vicios de la postura de manejo, es un auto mucho mas completo.
La caja y el motor siguen viniendo de Japón?
saludos
Felicitaciones por la compra¡¡¡
No se si me pasa a mi solamente pero personalmente me gusta mucho mas el interior del modelo anterior que esta nueva serie, en mi caso particular tengo un xei pack y además del diseño me parece que la calidad de los materiales es superior. En gral, plancha, paneles etc etc
Exteriormente es muy lindo.
El paso adelante esta en las cosas que no se ven a simple vista, plataforma, mejoras en motor, frenos, la nueva caja, etc etc.
Si se mejoro el tema inestabilidad y algunos ruidos eólicos además de algunos vicios de la postura de manejo, es un auto mucho mas completo.
La caja y el motor siguen viniendo de Japón?
saludos
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Re: Las fotos que debia
El primer G11 del foro, FELICITACIONES!!!
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Re: Las fotos que debia
Felicitaciones Fane!! cumpliste con tu obligacion de presentarlo y le sacaste muy buenas fotos al corollita. Mas alla que no traiga el boton Sport la caja en esta version, trae las levas detras del volante?
Que te parecio la computadora de abordo que era criticada en el g10? Las luces bajas son LED? tienen buena iluminacion?
Segui disfrutandolo!!!
Que te parecio la computadora de abordo que era criticada en el g10? Las luces bajas son LED? tienen buena iluminacion?
Segui disfrutandolo!!!
- Fanegas
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Re: Las fotos que debia
Gracias a todos muchachos!
La computadora es mas legible porque es bastante mas grande pero no tiene muchas mas funciones que la otra,el consumo instantaneo te lo marca en una barra que va de 0 a 30 km/l,a mi me gustaria mas que indique en numeros como la otra,y despues tiene una barra que te guia en la conduccion economica,la verdad que si se siguen sus indicaciones gastas bastante menos,mientras no llegues al limite de la barra queda encendida una luz verde que dice Eco,En realidad hasta ahora no tuve necesidad de pasar las 2500 rpm,el motor ni se siente logicamente a esas vueltas
Tiene un conjunto de 4 leds de cada lado que siempre estan encendidas, y las bajas son de led con lupa y autorregulables, la luz es bien blanca parece xenon ,yo creeria que debieran iluminar mejor pero no soy palabra autorizada porque de noche no veo un pomo, pareciera como que estan apuntando muy abajo,lo consultare en los 1000km y si apuntas contra una pared el haz de luz aparece en una linea recta como cortado con una regla,no se si me explico
Del interior extraño las tapas del posavasos que ahi guardaba porquerias para que no se vieran,y las gavetitas a ambos costados de la consola en las piernas,donde dejaba el celu y alguna otra cosa,que ahora no puedo ,y el lugar en las puertas si bien es grande se dificulta un poco meter la mano por el apoyabrazos,son pavadas pero en el g10 eso me resultaba mas practico
Si,cuando lo pisas sale como chifle,no baja cambios porque no tiene,la computadora regula los conos segun la necesidad (siempre en D),en secuencial no lo use todaviaby.andres escribió:Ahora a 130 km a 2500 RPM en muy bueno. Tenes reacción o cuando pisas baja uno o dos cambios???
Ni idea che!Leo escribió:La caja y el motor siguen viniendo de Japón?
Las levas al volane las trae el XEI pack y el SEG, junto con el boton sport.checho escribió:levas detras del volante?
Que te parecio la computadora de abordo que era criticada en el g10? Las luces bajas son LED? tienen buena iluminacion?
La computadora es mas legible porque es bastante mas grande pero no tiene muchas mas funciones que la otra,el consumo instantaneo te lo marca en una barra que va de 0 a 30 km/l,a mi me gustaria mas que indique en numeros como la otra,y despues tiene una barra que te guia en la conduccion economica,la verdad que si se siguen sus indicaciones gastas bastante menos,mientras no llegues al limite de la barra queda encendida una luz verde que dice Eco,En realidad hasta ahora no tuve necesidad de pasar las 2500 rpm,el motor ni se siente logicamente a esas vueltas
Tiene un conjunto de 4 leds de cada lado que siempre estan encendidas, y las bajas son de led con lupa y autorregulables, la luz es bien blanca parece xenon ,yo creeria que debieran iluminar mejor pero no soy palabra autorizada porque de noche no veo un pomo, pareciera como que estan apuntando muy abajo,lo consultare en los 1000km y si apuntas contra una pared el haz de luz aparece en una linea recta como cortado con una regla,no se si me explico
Del interior extraño las tapas del posavasos que ahi guardaba porquerias para que no se vieran,y las gavetitas a ambos costados de la consola en las piernas,donde dejaba el celu y alguna otra cosa,que ahora no puedo ,y el lugar en las puertas si bien es grande se dificulta un poco meter la mano por el apoyabrazos,son pavadas pero en el g10 eso me resultaba mas practico