Hikaru Sorano escribió:Supongo... Tuve 2 autos con gnc, uno de ellos un Corolla a carburador. Cuando cambié de auto pasé aun diesel pero por la oportunidad y no por problemas con el gas.
Igual, mientras pueda evitar ponerlo en el auto, me banco la nafta.
Saludos
AB
vamos por partes.., el GNC, te hace "miserable" como dicen mis amigos..., y yo la verdad que llevo mas de 500.000 km a GNC.., y eso lo digo hace tiempo, asi que ya debo estar cerca de los 600.000 a GNC.., asi que imaginate todo lo que me ahorre gracias a dicho combustible..
tanto que me animo a afirmar que todos los vehiculos con motor que tengo en mi casa, o en la de mi viejo.., los compre con el ahorro del combustible...
despues de cometarte el verdadero motivo de por que quiero tanto al GNC, te digo que yo NO tuve problemas en ninguno de mis autos solo al GNC.., es decir..., a los 300.000 km, tuve que destapar una cupe fuego, por uqe la junta de la tapa empezo a soplarse..., una rural escort a nafta no andaba BIEN..., y los botadores de una DAKOTA clubscab que tuve en frio eran ruidosos...., despues..., no tuve problemas.., y en los ultimos motores que tuve GNC, fueron en motores CHEVROLET 1.8 8v.., en 3 merivas..., y en la Fiat Palio adventure actual..., y sigo "ahorrando" y viendo como reinvierto en autos lo que el GNC me da..., asi que ahora estoy pensando en no sacrificar seguridad..., es decir, mi palio tiene doble air bag y abs.., pero quiero mas air bags..,o viajar mas seguro, en vehiculo de mejor seguridad, o calidad, o estilo..
el COROLLA, cumple parte de lo que yo necesito hoy en dia, y el uso al cual le voy a dar..., es para aprox 3500 / 4500 km mes, en ruta el 80 % del tiempo y por mas que uno tenga uqe adaptar la tapa ( EN CASO DE ABUSO Y ROTURA ), es parte del riesgo que uno queire o puede asumir..., o del envion de ahorro que uno tiene del GNC, tiene resto como para bancar una posible reparación.
COmparto el criterio del que define que hay otros vehciulos que tienen menor riesgo al combustible alternativo del GNC.., pero al que le gusta el GNC, y tambien el COROLLA.., el lado "miserable", hace que pueda o quiera tomar el riesgo..
Es mas, yo creo que sigo dando vueltas, esperarando que el precio de compra de mi corolla, tenga una ventaja economica, como que si el dia de mañana hay que adaptar la tapa..., uno ya lo tenga en el bolsillo...
VOy a seguir viendo si puedo defender bien la venta de mi PALIO..., y estar a la espectativa de si aparece el Corolla BBB esperandome..., y despues si.., a correr el riesgo..
ahh, otra de las mejoras del GNC.., es que al momento de vender el auto.., si me pagan un poco menos..., no importa.., ya me hizo ahorrar mucho el GNC..., y como le dije hoy a un amigo.., si en la agencia me lo toman como si no tuviera el GNC.., prefiero ese valor venderselo a un amigo, y REGALARLE el gnc instalado..., que por ejemplo hoy en mi PALIo sale 13.000 $..., y el GNC nuevo.., vale 17 aprox con tubo de 70...., pero se paga solo con tarjeta....
Seguire atento a este POST a las experiencias de los que SI tienen GNC..., y que cuenten las experiencias...
Ahora estoy esperando el dato de un amigo que tiene como negocio agencia de taxis..., y me dijo que tienen un par de COROLLAS.., asi que vamos a ver el rendimiento y lo voy a comentar aca....
