Club Toyota Argentina

Buenas, alguien tiene un método práctico para orientar o ver si los faros estan orientados correctamente?

Saludos
AB

A ver se les sirve esto...

hauy un diagrama hella en google imagenes pero no se porque no lo puedo peagar aca
,buscalo es la parte bien detallada del video.saludos.
te debo las fotos de los parlantes ya las voy a subir.

Muy buen video Cordobes!!

Silvio escribió:Muy buen video Cordobes!!

Y pensar que hay una persona en el foro que dijo alguna vez que yo no aportaba ni bosta al foro.ja ja ja

Hikaru por si no te queres pasar 2 horas midiendo, basicamente te describo una pequeña guía para regular faros:

Ubicar al vehículo con los faros muy próximos a la pared (preferentemente clara) y marcar (con tiza de color) sobre las mismas unas cruces que correspondan a la altura y distancia de los centros de ambos faros. Los neumáticos deben estar inflados a la presión correcta y el vehículo descargado. Hacer esta operación en un lugar bien nivelado.

2) Retirar el vehículo de la pared hasta una distancia de 5 metros, asegurándose al hacerlo que la orientación de las ruedas sea la correspondiente a marcha en linea recta.

3) Si el vehículo tiene regulador de altura de luces en el interior, ponerlo en la posición correspondiente a vacio o posición 0.

4) Al encender la luz baja el centro lumínico por esta producido deberá marcar unos 5 cm por debajo de la marca efectuada (en el punto 1) y exactamente en linea recta por debajo de la cruz.
De no ser así deberá actuarse sobre los tornillos de reglaje (en altura) hasta que cada uno de los faros quede a 5 cm y si quedara esos cms por debajo pero no verticalmente coincidente, deberá actuarse con los tornillos de reglaje horizontal hasta lograr la ubicación mencionada.

Esta operación se realiza con mayor facilidad tapando uno de los faros mientras que se regula el otro y en un ambiente con escasa luz natural.

Deberá tenerse en cuenta que la optica izquierda (sentado al volante) iluminará a una altura levemente inferior a la derecha, esto es asi para no encandilar al automovilista de frente y la derecha es levemente superior para lograr una mejor iluminación sobre nuestra banquina.

Espero te sirva.
Suerte

Che muchas gracias por la data! me viene al pelo. Tengo que ir a la bendita VTV y parece que tengo una alta apuntando a cualquier lado.
Pregunta, las altas es el mismo procedimiento?

Gracias todos por la ayuda!!!

SAludos
AB

Que yo sepa siempre se regulan las bajas, creo que automáticamente la alta depende de esa regulación.

Andrés, no vas a meter el auto en tu pieza, tu mujer se va a enojar!! Y ojo con la pared que pintás!

Estaba pensando usar el garage del laburo....
Pero meter el auto a la habitación me hace acordar de una publicidad del R12 de los 80s que el auto lo despertaba al dueño dandole toquecitos en los pies con el paragolpe.


Saludos
AB

Hikaru Sorano escribió:Estaba pensando usar el garage del laburo....
Pero meter el auto a la habitación me hace acordar de una publicidad del R12 de los 80s que el auto lo despertaba al dueño dandole toquecitos en los pies con el paragolpe.
Saludos
AB

El tema va a ser la tiza o crayón, o te rejan o te mandan al psicologo...