Club Toyota Argentina

Hacia ya unos dias que venia viendo un comportamiento extranio en las lecturas que me mostraba el display de temperatura exterior (climatizador)
Lo que estaba haciendo es que tardaba mucho tiempo en mostrar los cambios de temperatura, por ej ayer sali del garage de la oficina que esta a 23c y afuera hacia 31c. Le tomo mas de 1hr (en la gral paz) llegar a marcar 29c. Con lo cual algo raro pasaba.
Llegue a casa y agarre las herramientas. Me fije detras de la guantera y limpie el filtro antipolen. Aproveche y lo perfume un poco que tenia un tufo a gato muerto.
Como no encontraba el sensor de temp ext, fui a la internes (da para todo!) Y me entere que esta instalado en un bastidor entre el radiador del aa y el paragolpe. Saque, limpie y puse wd40 en los contactos porque eso esta expuesto al clima directamente.
Santo remedio, ahora no solo esta mas preciso, sino que recupero la sensibilidad.

Saludos
AB

BUenisimo Andres!!!!
Q lastima no tenias una camarita de foto para hacer el HUM jajajajaja

Pense que no daba para un HUM. Esta noche lo preparo.

Saludos
AB

Esta bien que ultimamente los HUM desarman medio auto, lo dan vuelta y vuelta, etc. Pero todo suma jajaja. Al menos posteate aca una foto del sensor de temperatura . Pense que estaba en alguno de los espejos retrovisores

Okarola.
Hoy mismo lo posteo.

SAludos
AB

Hikaru Sorano escribió:Hacia ya unos dias que venia viendo un comportamiento extranio en las lecturas que me mostraba el display de temperatura exterior (climatizador)
Lo que estaba haciendo es que tardaba mucho tiempo en mostrar los cambios de temperatura, por ej ayer sali del garage de la oficina que esta a 23c y afuera hacia 31c. Le tomo mas de 1hr (en la gral paz) llegar a marcar 29c. Con lo cual algo raro pasaba.
Llegue a casa y agarre las herramientas. Me fije detras de la guantera y limpie el filtro antipolen. Aproveche y lo perfume un poco que tenia un tufo a gato muerto.
Como no encontraba el sensor de temp ext, fui a la internes (da para todo!) Y me entere que esta instalado en un bastidor entre el radiador del aa y el paragolpe. Saque, limpie y puse wd40 en los contactos porque eso esta expuesto al clima directamente.
Santo remedio, ahora no solo esta mas preciso, sino que recupero la sensibilidad.

Saludos
AB

Buenas tardes, gracias a éste POST pude solucionar una falla en medición de temperatura exterior. El sensor está ubicado en un soporte entre condensador del AA y el paragolpe como bien decía el POST. Limpié contactos y realicé medición de resistencia para ver si variaba ante diferentes valores de temperatura. Para una temperatura de 13°C corresponde una resistencia de 2,08Kohm. Para altos valores de temperatura ambiente corresponden bajos valores de resistencia, y viceversa.
Saludos cordiales!

Sólo para saber, es este el sensor?
Gracias

RGC escribió:Sólo para saber, es este el sensor?
Gracias

Exactamente