Club Toyota Argentina

Me encontré con que no hay forma de regular la frecuencia de barrido cuando está en intermitente.
Mi Golf Mk IV (año 2000) ya tenía una palanquita en la maneta para este fin.
Un Corolla 2015 no lo tiene?

El regualdor del SEG G10 esta en la misma palanca de comando del limpia parabrisas

Por lo visto es atributo del SEG. El manual se remite a indicar que la primera posición de la maneta o bigote corresponde al intermitente y punto. Por otro lado, buscanco con el tacto alguna pieza móvil en la palanquita no se aprecia nada.
Por otra parte, el sensor de iluminación funciona bien controlando las luces cuando el mando está an Auto. Supuse que pueda tener sensor de lluvia, pero me parece que no, porque la última llovizna que me tocó era para una pasada muy cada tanto, y sin embargo la frecuencia era casi continua. Tanto que lo activaba manualmente cuando se juntaban algunas gotas y molestaban,

El G11 no tiene sensor de lluvia, eso es algo que perdió con respecto a generaciones anteriores. Una lástima.

Saludos
AB

Desde algún lugar del mundo...

marcelo. escribió:Me encontré con que no hay forma de regular la frecuencia de barrido cuando está en intermitente.
Mi Golf Mk IV (año 2000) ya tenía una palanquita en la maneta para este fin.
Un Corolla 2015 no lo tiene?

Si es algo que se extraña jaja.

El sensor de lluvia a mi personalmente no me sirve... mis escobillas están siempre llenas de tierra y hojas, con lo que ANTES de la primera barrida las levanto para que no me termine rayando el parabrisas

Pero tengas o no tengas sensor de lluvia tenés que sacar las hojas y la mugre igual.
El sensor es bárbaro porque se ajusta solito constantemente dependiendo de la cantidad de agua que pega en el vidrio y de la velocidad del auto. Y no hay que estar atento a que barre demás o de menos.
Siendo que es tan útil no entiendo por que carajo lo sacaron.

Saludos
AB

Desde algún lugar del mundo...

A que le llamas intermitente?

Yo tengo 3 posiciones. Alto bajo y INT

también tengo una perilla para darle la velocidad. Pero la verdad no entiendo cual es la diferencia entre usar la perilla o las posiciones de la palanca

El que tiene sensor de lluvia en lugar del intermitente que tenés vos, tiene un regulador de sensibilidad del sensor. Lo que regulas es que tanta agua querés que te active el limpiaparabrisas y la velocidad así como la frecuencia del barrido lo gestiona la electrónica.
Una maza!
El G11 no tiene más está función y tiene el intermitente con frecuencia regulable.
Saludos
AB

Desde algún lugar del mundo...

Hikaru Sorano escribió:El que tiene sensor de lluvia en lugar del intermitente que tenés vos, tiene un regulador de sensibilidad del sensor. Lo que regulas es que tanta agua querés que te active el limpiaparabrisas y la velocidad así como la frecuencia del barrido lo gestiona la electrónica.
Una maza!
El G11 no tiene más está función y tiene el intermitente con frecuencia regulable.
Saludos
AB

Desde algún lugar del mundo...

Claro yo tendría intermitente con frecuencia regulable... Pero que diferencia hay con las posiciones de la palanca de diferentes velicidades ?