Traba o candado rueda de auxilio Corolla
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Paliracing
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Traba o candado rueda de auxilio Corolla
Ante el inminente viaje que tengo que hacer, de unos 15 días aproximadamente (y en el lugar debo dejar el auto en un terreno solo cercado por un alambrado y una tranquera) y viendo cómo está la mano con el tema robos y la falta de neumáticos decidí comprar la traba o candado para la rueda de auxilio original Toyota en Prana por ML. En realidad lo fabrica McGard y no es para Corolla es para Etios. Pero la rosca es la misma solo varía el largo (es mas corto) del tornillo y como yo tengo una rueda de auxilio de 17” igual a las otras 4 titulares y colocada para abajo en el alojamiento (garrón revisar la presión), va perfectamente. El asesor me dijo que no hay nada desarrollado para Corolla para la rueda de auxilio original de chapa colocada como viene original con la cara para arriba. El código es Pv4580d001. De todas maneras se desarma con un seguro seeger de la parte inferior y se puede cambiar el tornillo por el que uno necesite ya sea por el paso de la rosca o por el largo y lo único a tener en cuenta es que debe tener cabeza hexagonal número 13 para que calce bien en el parte donde va la combinación del lado de afuera. Asi que cambiando el tornillo sirve para cualquier auto. Solo le agregué una arandela de goma para que trabe mejor cuando aprieta la llanta y listo. No me di cuenta de sacar foto cuando la desarmé. Y luego de colocado la cabeza queda giratoria loca sin tope y solo se puede abrir con la llave con la combinación correspondiente.
La compré porque ademas no me había gustado mucho como había quedado la fijación que le había inventado con el caño de pvc cuando le puse la de auxilio de 17” cara abajo (viewtopic.php?p=109183#p109183) había quedado firme pero feo jajajaja y ademas esto es más seguro, y gané más espacio dentro de la llanta ya que esto queda al ras y se puede aprovechar todo el lugar.
Solo voy a agregar que así como está ahora debería haber venido de fábrica.
Saludos!
La compré porque ademas no me había gustado mucho como había quedado la fijación que le había inventado con el caño de pvc cuando le puse la de auxilio de 17” cara abajo (viewtopic.php?p=109183#p109183) había quedado firme pero feo jajajaja y ademas esto es más seguro, y gané más espacio dentro de la llanta ya que esto queda al ras y se puede aprovechar todo el lugar.
Solo voy a agregar que así como está ahora debería haber venido de fábrica.
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Re: Traba o candado rueda de auxilio Corolla
La mia la tengo dada vuelta sin tornillo ni nada, y anda lo mas bien

- FedericoSEG
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Re: Traba o candado rueda de auxilio Corolla
Prefiero que si me abren el auto se lleven la rueda a ver si todavía me lo cagan a patadas de bronca por no poder lograr llevarsela...
Hay veces creo que es peor la cura que la enfermedad.... total la rueda de auxilio la repone el seguro, ahora si lo encontrás con la tapa de baúl cascoteada, las puertas pateadas o te rompieron la óptica, te querés matar por más que tengas seguro contra todo riesgo.
Te encantan las chucherías para el auto Pali, hay que reconocerlo jajaja
Hay veces creo que es peor la cura que la enfermedad.... total la rueda de auxilio la repone el seguro, ahora si lo encontrás con la tapa de baúl cascoteada, las puertas pateadas o te rompieron la óptica, te querés matar por más que tengas seguro contra todo riesgo.
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Paliracing
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Re: Traba o candado rueda de auxilio Corolla
Fanegas es mas seguro si la llevas “atada”.
Federicoseg Jajajajaja se me dió ahora. Antes no me gustaban. Lo que pasa es que hace rato que no le hacia nada. Igualmente ya está no le hago nada más. Solo le puse un par de pavadas: los sensores volumétricos, los cubre zocalos originales, las bandeja de baúl original, la cola de escape cromada original, la rueda de auxilio de 17” y la traba de la rueda de auxilio original. Nada mas. Ah y lo lustré un poquito con autopolish a mano y le pase cera en pasta 3M a mano también.
Para despuntar el vicio.
Saludos!
Federicoseg Jajajajaja se me dió ahora. Antes no me gustaban. Lo que pasa es que hace rato que no le hacia nada. Igualmente ya está no le hago nada más. Solo le puse un par de pavadas: los sensores volumétricos, los cubre zocalos originales, las bandeja de baúl original, la cola de escape cromada original, la rueda de auxilio de 17” y la traba de la rueda de auxilio original. Nada mas. Ah y lo lustré un poquito con autopolish a mano y le pase cera en pasta 3M a mano también.
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- FedericoSEG
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Re: Traba o candado rueda de auxilio Corolla
Ah si si y también me olvidé las gomitas de abajo de todas las puertas jejejejej
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Re: Traba o candado rueda de auxilio Corolla
Alguno instalo el antirobo del auxilio?
Da resultado?
Pensaba en comprarlo pero desp me puse a pensar donde guardo esa llave adentro del auto??? jajaja.. o sino tengo que estar bajándola cada vez que lo dejo en la calle..
Por el momento dejo el auxilio en casa para el dia a dia..
Otras opciones?
Da resultado?
Pensaba en comprarlo pero desp me puse a pensar donde guardo esa llave adentro del auto??? jajaja.. o sino tengo que estar bajándola cada vez que lo dejo en la calle..
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Re: Traba o candado rueda de auxilio Corolla
Dejar el auxilio en casa ....medio arriesgado. Si te pasa como a mí que una chapita cortó el neumático y quedó sin aire al instante..... a dónde llegas sin cargarte la goma?.
Mejor para andar por casa un auxilio con un neumático bien fiero, como para llegar a la gomería.
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Re: Traba o candado rueda de auxilio Corolla
Me pasó parecido el domingo pasado en el estacionamiento del laburo. Había un tornillo negro de esos autoperforantes y estacioné encima.
Y se que fue así porque la cabeza del tornillo no tenía ni una marca.
Si no tenía el auxilio andá a buscar gomería por San Telmo un domingo a la noche.
Dicho sea de paso, en ese momento me di cuenta que extravié (o me extraviaron en el taller) la llave de las tuercas McGard que tenía. Le pedí prestado un tubo de ... (no importa) a los muchachos de mantenimiento y con un martillito que parecía de juguete y un manguito de 8" la saqué en 15 segundos.
Ahora le repuse las tuercas originales, total da lo mismo.
Y se que fue así porque la cabeza del tornillo no tenía ni una marca.
Si no tenía el auxilio andá a buscar gomería por San Telmo un domingo a la noche.
Dicho sea de paso, en ese momento me di cuenta que extravié (o me extraviaron en el taller) la llave de las tuercas McGard que tenía. Le pedí prestado un tubo de ... (no importa) a los muchachos de mantenimiento y con un martillito que parecía de juguete y un manguito de 8" la saqué en 15 segundos.
Ahora le repuse las tuercas originales, total da lo mismo.
Gabriel
- Corolla Xei AT 1.8 '10, 140.000 km y sigue sumando...
- Corsa Classic Super 1.6 '06, GNC, 200.000 km (y sigue en terapia intensiva)
"Si me comprende golpee dos veces la pantalla" - Marginal
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Re: Traba o candado rueda de auxilio Corolla
Tenés dos gomerías 24hs sobre Av. Independencia a un par de cuadritas de la 9 de Julio jajaja una frente la otra de cada mano de independencia... y otra en Entre Ríos y San Juan, un par de cuadras de Entre Ríos mano izquierda también 24hs.gatul escribió: ↑17 Sep 2024 20:20 Me pasó parecido el domingo pasado en el estacionamiento del laburo. Había un tornillo negro de esos autoperforantes y estacioné encima.![]()
Y se que fue así porque la cabeza del tornillo no tenía ni una marca.
Si no tenía el auxilio andá a buscar gomería por San Telmo un domingo a la noche.
Dicho sea de paso, en ese momento me di cuenta que extravié (o me extraviaron en el taller) la llave de las tuercas McGard que tenía. Le pedí prestado un tubo de ... (no importa) a los muchachos de mantenimiento y con un martillito que parecía de juguete y un manguito de 8" la saqué en 15 segundos.
Ahora le repuse las tuercas originales, total da lo mismo.
Las conozco porque las vi miles de veces porque Independencia y San Juan son las avenidas que agarro para ir y venir en bici del laburo... la próxima ya sabes! aunque mejor no pises más tornillos.