Yo no justifico ahorrar en filtros alternativos y compro originales en agencia a valor mas económicos que en otros lados y me aseguro de que son realmente originales. Pienso que si no se puede afrontar ese gasto que es una vez al año, creo que hay que revisar el orden de prioridades porque seguro l...

Pensando un poco, hay al menos una gran cadena de supermercados que tiene una "marca propia": diversos productores (siempre alimentos envasados) le fabrican o envasan con su marca. Cuál es la idea? Que la marca propia puede venderse a menor precio. Ahora, pregunto: Toyota fabrica sus propi...

Me toca servicio anual (cambio de aceite y filtros); buscando algún lugar confiable, me aparece el lubricentro del asunto. Está en Ángel Gallardo al 500 (frente al parque Centenario) y según su página web, tienen "todos los aceites" y "todos los filtros". Alguien/es del foro ha/n...

Alguien probó el Taller Primera, auspiciante?

Pongo este post aquí porque me parece que hace a la totalidad del auto. Los usuarios del Coro G11 ya sabemos que algunos de los badenes (al menos de la CABA) no se pueden pasar sin que el frente roce el piso. De hecho, hasta se nota en la junta entre paragolpes y guardabarros delanteros. Sería bueno...

Creo que de un 100% de los compradores de autos una minoría se fija en esos temas. La mayoría va a la marca o al diseño o a la pantashota o las llantas o al kit de seguridad o a la moda suv. La tenida en ruta para un auto familiar que capaz en el año no la pisa o solo lo hace 1 o 2 veces no es teni...

Lo comprás en córdoba, pero el trámite de radicación alta y patente es en donde vivís... Pregunta, de puro curioso: cómo se hace para transladar el auto sin patentar al lugar de radicación? O se hace el trámite en el Registro que corresponde y se regresa con las patentes (y cédula...) a la localida...

Me da la impresión, para empezar, antes de evaluar los (posibles) impuestos diferenciales entre jurisdicciones, que tener un auto radicado en un lugar lejano del de residencia es una fuente de dolores de cabeza...

Según las publicaciones especializadas, el VW Golf es una referencia entre los compactos del segmento C. Sus dimensiones: Largo 4.284 mm, Alto 1.491 mm, Ancho 1.789 mm, Entre ejes 2.619 mm, Peso 1.264 kg, Maletero 381 litros. Comparemos con un Corolla MY 2014: 30 cm más corto; casi el mismo ancho, 8...

Lo que para mí le falta y me acostumbré del Corolla es el control crucero adaptativo (supongo que ya lo ofrecerán en el Yaris) y algo muy útil como el sistema de precolisión (hace unos dias en la autopista Bs.As - La Plata circulando con el control se clavó de golpe el tráfico delante y el auto fre...