Bienvenido! Cómo anda la caja automatica????

copernico escribió:Mas arriba relato que en el viaje a Sta Fe agarre un pozo entre Villegas y Rufino que me deformo la llanta y perdi la taza

Faaaaaaaaaa.... Alto pozazo entonces jajaja....

Si Sr. Es de 5ta...

5ta Generación... Hace unos meses me hicieron cambiar la rampa de inyección de Gas porque tironeaba en neutro y directa... Pero fue al pedo porque tenia mal una bobina. 3200 pesos al gass.. Esto es lo que tengo, no se si sirven las fotos: http://thumbnails116.imagebam.com/51070/e3c6cb510690998.jpg h...

De nada! Quedan muy bien los Eibach... Yo a lo cabeza iria por los AG progresivos jajaja

Ouch... El sábado paso por el taller de Gas a ver que me dicen... Pasa que ya no les tengo confianza....

Por lo que pude notar, el SE-G trae cono diferencia con el XEi Pack, el cierre con llave electrónica que se acciona con solamente estar cerca (abre con pasar la mano por la manija y cierra con pasar el dedo por la misma), el botón de arranque en lugar de hacerlo con la llave, las varillitas cromada...

Asi es, de una 1000 pesuquis y me la dejaron precintada...............estimo que sera para que no se pierda de nuevo ?¿ Mientras quede bien y no se note mucho... Yo vi tazas con los precintos negros, quedaban para el toor... Igual que raro que se hay perdido, no te la habrán robado?? Yo anduve bast...

La verdad no tengo idea... Pero supongo que es lo mismo que tiraba siempre.... El gas mal regulado, que cuando lo pisas fuerte para salir del semaforo, ahi se prende... Mezcla pobre era el error... Igualmente tengo que hacerlo revisar, para quedarme tranquilo.

Maaaaaasomeno jajaja