Cuando lleve a revisar el tren delantero le dije que revise el trasero también y me dijo: "noooo de estos autos si no tuviste ningún choque no de joden nunca..." Ergo el chabon es un paja y no se quiere meter con lo que es mas complicado de lo que conoce. Sobre todo en el mio que tiene el ...

Que está en caida en Europa, es cierto...pero es raro que justo hagan este tipo de declaraciones, despues de haber vendido la Toro que bastantes problemas tuvo con el DPF. La toro no mueve la aguja... somos tercer mundo. Ellos apuntan a otros mercados. Lo que por ahora no va a cambiar es los camion...

Hola muchachos. Soy nuevo y quiero aprender a mantener el auto impecable. Cuál sería el kit para empezar. Tengo corolla xei rojo casi 0km. Disculpen la ignorancia pero no se ni que es claybar o con que paño se le pasa cera de que tipo con que se hace pulido etc. Si alguien me podría explicar bien d...

Es que ya no se reparan directamente!!!!

Se cambia el cuerpo central por uno nuevo. Lo único que mantener es la carcasa y la wastegate

Hola muchas gracias por las respuesta . Y disculpa mi ignorancia que vendrian a ser Limpiar la egr Limpiar el maf . Y cuando me.decis del aceite 5 w 30 cf . La cf que es una marca de aceite y si no lo es que marca tendria que usar . Muchas gracias por evacuar mis dudas . Fijste que hay tuturiales s...

Depende mucho de qué valore mas el usuario. En mi caso, me resulta interesante tener reacción de abajo como te da un Tfsi, el consumo a velocidades legales en motor de baja cilindrada con turbo, son admirables (y muy similares a los de un Diesel). Un viaje por debajo de la velocidad legal (100 x ho...

Hola Ezequiel, gracias por el comentario. No, jamás acelero con el embrague apretado. Hasta cuantas revoluciones?, eso no lo recuerdo, tendría que subirme al auto y hacer la prueba. Probablemente unas 2500-3000 rpm, es algo sensorial, tengo la sensación que el auto adquirió un buen empuje y alli ha...

"Son dos aproximaciones distintas. Obviamente lo mejor seria turbo con deflector de paso variable para tener buena reacción a bajas rpm, admisión variable para menor consumo y mayor torque e inyección directa para un menor consumo." Según entiendo (perdón si me equivoco) el turbo se movil...

Hola bienvenido! Aceite lo que dice el manual 5w30 CF Para usarlo no tenes qye hscer le nada. Para más adelante si te gusta meterle mano deberias: Limpiar la egr Limpiar el maf Si ventea mucho tipo locomotora no te asustes, no está mal de aros, es una falla típica de los asientos de cobre de los iny...

Para mi al contrario, el tfsi es mas barato y simple de hacer. Solo requerís un mejor inyector más caro y listo. Se lo pones a un motor convencional. Luego le sumas un turbo y para ahorrar costos le metes un motor más chico. El tiempo de admisión y escape requiere todo un mecanismo mecánico/hidráuli...