te lo dije.....

lo más común es que sea la tapa del circuito de agua (antes estaba arriba del radiador ahora no) y no la tapa del depósito de agua ya que esa no es presurizada. Antes que nada probaría cambiarla por una nueva de las mismas características (presión que soporta antes de abrir)

me faltó un paso, Img... ahora sí!!!

les envío foto de mi consentido...

http://img29.imageshack.us/img29/6084/camryl.jpg

Vió Dr. no digo que sea buena o mala pero algo diferente tiene por que a mi camry cuando carga ahí le agarra taquicardia, y las rpm de 3000 se caen de golpe a 1000 a 700 y si piso el acelerador es como que le falta oxígeno y la única forma de revivirlo es con un shock eléctrico (cortar el encendido ...

Por suerte Jotace zafó y a Hikaru San, solo le pistoneó un poco, a un amigo hace un par de años también le pasó lo mismo pero se le complicó más y volvió con su Fiat en un remolque.
a la nafta de S.tomé Corrientes

Ya es la 3º vez que me pasa, cada vez que viajo a Brasil y cruzo por Santo Tomé se me c.ga el encendido del camry.... lo uso todo el año he viajado a mucho lugares nunca un problema pero Santo Tomé me mata. Llené el tanque en la YPF del centro de la ciudad, luego de hacer unos 250 km el auto empieza...

Gracias por la bienvenida!!!
La verdad es que no tengo mas que palabras de elogios para él, si alguien tiene alguna duda sobre el camry les puedo asegurar que es realmente un fierro.

Hola a todos!! Haciendo zapping por la red me encontré con el foro, y no pude resistir la tentación de registrarme para comentarles que tengo un CAMRY V6 mod. 97 desde el año 2000, a fines del 2011 pasó los 400.000 km y no me ha dado más que satisfacciones!!!!