Artículo 42 Ley nacional de tránsito: ARTICULO 42. — ADELANTAMIENTO. El adelantamiento a otro vehículo debe hacerse por la izquierda conforme las siguientes reglas: a) El que sobrepase debe constatar previamente que a su izquierda la vía esté libre en una distancia suficiente para evitar todo riesgo...

Tal cual... yo nunca hago caso a las señales del de adelante para esto, siempre me asomo con precaución y veo qué pasa. Y tampoco señalo (señalizo ?) al de atrás si puede pasar o no, justamente porque no sé cómo lo va a interpretar y no quisiera terminar siendo el causante de un accidente. El el co...

En Brasil siempre lo utilizaron bien, donde se utilizaba mal durante mucho tiempo, como bien dice el primer post, era aquí. Ahora nos pasa que algunos señalizan en forma correcta y otros no, por lo tanto uno ya ni sabe que interpretar. Por mi parte nunca hago caso a lo que indica con sus luces el ca...

Yo entendí que de 20 a 160 km necesita 1500 metros.

Que yo sepa, a la Argentina ninguno en lo que es Corolla. De hecho nunca se pudo homologar ese motor para ninguna categoría Codasur. En otros países tengo entendido que el Célica, Corolla , algún Fielder en USA y no recuerdo que modelo de Lotus. Puedo equivocarme y olvidarme alguno o haber puesto ot...

Si lo usara para correr,el VVTL , para calle el VVTI.
En el VVTL la leva es mas agresiva que el VVTI a altas RPM, pero para calle eso no importa.
Un saludo
Fernando

Con reprogramas solamente no ganas 20 hp ni de casualidad, podras sacarle como mucho unos 8 a 10 hp con suerte, para ganarle 20 a un 1.8 aspirado tenes que hacer escape, admision y reprogramar, asi y todo no creo que le ganes 20, como mucho 16-17. Podes ganar 10 km/h haciendo todo eso, pero donde m...

Originalmente , al menos el mío, viene con neumáticos de rango de velocidad H (hasta 210 km por hora), o sea que vas a tener que cambiar cubiertas por un mayor rango de velocidad , el cual el inmediato superior es el V (hasta 240 km por hora). Si quitás el limitador perdés la garantía y queda regist...

Hikaru Sorano escribió:

fchtdf escribió:Casi 6000 RPM en quinta.
No pasaba las 5300 RPM en sexta.

Ooohhh.... No llegaste ni en 5ta al corte. Supongo que si carreteas un poco mas llegas...

Saludos
AB

Aunque quisiera no podría porque esta el corte de velocidad.

Casi 6000 RPM en quinta.
No pasaba las 5300 RPM en sexta.