Se encontraron 74 coincidencias

por fchtdf
01 Ago 2011 18:27
Foro: Mecánica en general
Tema: Diferencias Dual VVT-i y Doble VVT-i
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Re: Diferencias Dual VVT-i y Doble VVT-i

Creo que se estan haciendo lío con el tema del corolla y el Camry... Especificamente la consulta de Evader fue sobre las 2 motorizaciones posteadas al principio. La respuesta es que el camry V6 modifica el cruce de admision y escape , mientras que el 2.4 , solo la de admisión. Saludos Fuente: http:/...
por fchtdf
01 Ago 2011 15:14
Foro: Mecánica en general
Tema: Diferencias Dual VVT-i y Doble VVT-i
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Re: Diferencias Dual VVT-i y Doble VVT-i

El vvti solo modifica el cruce de las valvulas de admision. El doble vvti modifica el cruce de admisión y escape. Saludos Fernando Querido fernando:El "doble"vvti (Válvulas inteligentes de Tiempo Variable) se aplica en el motor V6 solo en la admision ya que tiene las dos tapas de cilindro...
por fchtdf
01 Ago 2011 10:21
Foro: Mecánica en general
Tema: Diferencias Dual VVT-i y Doble VVT-i
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Re: Diferencias Dual VVT-i y Doble VVT-i

Estimado EVADER:
El vvti solo modifica el cruce de las valvulas de admision.
El doble vvti modifica el cruce de admisión y escape.
Saludos
Fernando
por fchtdf
01 Ago 2011 00:36
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Tema: Tarde , pero lo entregaron
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Re: Tarde , pero lo entregaron

Al correr en hielo o nieve se lo hace con gomas con clavos. Dichas gomas levan insertados unos clavos medianbte una pistola neumatica, que si bien los coloca no los deja bien asentados, por eso es que hay que hacerle a la goma unos 100 km tranquilo para que despues no se "vuelen los clavos"...
por fchtdf
01 Ago 2011 00:01
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Tema: Tarde , pero lo entregaron
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Re: Tarde , pero lo entregaron

Estimado Hikaru :
Son de este Bora 1.8 T al cual le estoy asentando los clavos para una carrera que se corre en 19 días, y como las llantas son 5 X 100 los asiento en el Toyota.
Saludos
Fernando

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por fchtdf
31 Jul 2011 23:44
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Tema: Tarde , pero lo entregaron
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Tarde , pero lo entregaron

Tal como dice el título, al fin me entregaron el toyota XLi> Dado que tuve que quedarme a la fuerza en Capital por 4 días más ya que me reprogramaron el vuelos por las cenizas, recién lo usé hoy. Realmente, no se si será que Toyota reformó algo. pero no lo sentí esa inestabilidad que tanto he escuch...
por fchtdf
31 Jul 2011 23:02
Foro: Mecánica en general
Tema: Diferencias Dual VVT-i y Doble VVT-i
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Re: Diferencias Dual VVT-i y Doble VVT-i

Estimado Evader:
Es por el hecho que tu toyota es V6, por lo tanto tiene 2 arboles de levas de admision y dos de escape, mientras que el otro motor tiene 1 leva de escape y una de admision por ser cilindros en linea.
Saludos
Fernando
por fchtdf
26 Jul 2011 21:54
Foro: Mecánica en general
Tema: inestabilidad
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Re: inestabilidad

fchtdf, como es y cuanto te estan cobrando por el alquiler? Saludos Estimado EVADER: Depende de la cantidad de días y segmento del auto. Especificamente el Corolla, son $ 691 diarios con una franquicia de seguro de 6800 pesos y $751 con una franquicia de $2700.-, con kilometraje libre, esto con un ...
por fchtdf
26 Jul 2011 19:19
Foro: Mecánica en general
Tema: inestabilidad
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Re: inestabilidad

Revivo este post: El 25 de Julio, por razones laborales viaje a capital y alquilé un toyota XEI con caja de quinta patentado en Septiembre de 2010 con 27000 km en AVIS. En total le hice 220 km yendo por acceso oeste y ruta 7. Me tomo la tormenta a la altura de Gral Rodríguez y tanto en lo seco como ...
por fchtdf
03 Jul 2011 02:01
Foro: Mecánica en general
Tema: inestabilidad
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Re: inestabilidad

Estimado Pablo: Vos mismo los dijiste "Debería" Pero a solo título de ejemplo, los Boras hasta el 2005 venían con 2 cm menos de altura (380 mm del centro de rueda al guardabarros)... Hoy vienen con 400 mm del centro de rueda al guardabarros. Y el eje rígido trasero es exactamente el mismo ...

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